Выбор дизельной для зимы

#31 Fahin

Постоялец
9 751 сообщений

Отправлено 28 февраля 2013 - 21:23

еще разок повторю , почини свою , у тебя от старости топливные магистрали треснули или рассохлись и за ночь туда воздух насасывает

Самый збз совет. Если своя еще не надоела, то хоть мотор полностью перекинь и катайся. А я бы отдал на капиталку под ключ с последующим обслуживанием по регламенту в течении года и проблем бы не знал.

у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas

Наверх

#32 AlexandrSN

Пользователь
71 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 28 февраля 2013 - 21:50

еще разок повторю , почини свою , у тебя от старости топливные магистрали треснули или рассохлись и за ночь туда воздух насасывает

О! Вот это совет. Есть мысль, куда ткнуться. Спасибо, nightwolf80!

Самый збз совет.

Нужный совет, согласен, Пелот. Но новую тоже присматриваю.

Хоть семь пядей во лбу будь, всё-равно тебя *буть ©

Наверх

#33 JIOCb

Постоялец
4 365 сообщений

Отправлено 01 марта 2013 - 12:38

нафига смотреть новую, если у старой и недорогой двигло содержать в порядке не можешь? Купишь на лет 5-7 новее. Будет такая же уже не новая и , возможно, даже более подрипанная авто, а ремонт будет дороже в разы. Вот тебе и вся экономия.

А причин, почему не заводится, может быть много. Лучше отдай мастерам, если не знаешь даже, что такое компрессия.

Наверх

#34 Чи да?

Постоялец
11 927 сообщений

Откуда:Эстония

Отправлено 01 марта 2013 - 17:30

Компрессия - это когда 1 человек давит на другого морально, всегда его унижает, обижает. Компрессирует постоянно.

Наверх

#35 adolff

Постоялец
885 сообщений

Отправлено 02 марта 2013 - 02:30

тебе поможет тест на обратку с форсунок в 1ю очередь... увидишь какая форса переливает, отремонтируешь и будишь зимой как летом заводиться) проверить можно и самому купив шприци в аптеке )

Наверх