Кикдаун не хочет работать

Привет..

Ездил в Беларусь на 10 дней и заправлялся там 3 раза полные баки..(там дизель 67 сентов) По Белоруси проблем не было..Когда ехал в Эстонию заправил на границе в Вороново полный бак... Проехал Литву Латвию... И началось когда пол бака дизеля было исчерпано ..на обгон машина шла с трудом с какими то толчками..думал может что с коробкой случилось..Когда начал подъезжать к Таллинну появился такой звук когда подносишь магнит иммобилайзера к считывающему датчику и этот звук раньше пропадал а сейчас постоянно слышен... Через день взял машину из гаража немного покатался..выхожу из магазина..а она не хочет заводится ..подождал минут 20 и завелась..На диагностике показала ошибку 1260 топливный подкачивающий насос... А на бортовом компе ошибок никаких не выдавало... Заправил 20 литров на Статоиле и добавил присадку для дизеля... Затем машина опять не заводилась минут 20... Машина заводится нормально и переодически кикдаун работает..Что посоветуете..как прочистить белорусскую салярку..можно топливный фильтр поменять..и что ещё??

Включи зажигание. Не могу продиагностировать. Чакры забились.

Машина какая?

Сообщение изменено: basic (13 августа 2013 - 10:18 )

Машина какая?

M57 730D

Тэги какие-то серые.

А если по теме, то скорее всего насос хочет отдохнуть от этой машины.

Скорее всего подкачивающий топливный насос в помойку, только у тебя их 2, поэтому ехал бы ты в сервис. Если не поменяешь, то в один момент не заведёшься вообще, т.к. он перестаёт работать и стоит в системе, как пробка. Т.е. ТНВД сколько не маслай, он не сможет прокачать.

Сообщение изменено: artjom79 (13 августа 2013 - 11:08 )

сегодня в сервис и поеду

поменял топливный фильтр ..теперь летает как прежде...