Курилка автораздела 2016

Вырвиглаз, В эту зиму,которая ещё не закончилась,количество идиотских вещей которые люди совершают в отношении своих машин,просто зашкаливает.)

Andruxa77, тут виноват не ваг и акум а владелец)

А для чего тогда бустер нужен? Кстати он уже несколько раз так запускался, до сих пор без проблем. Видимо рано или поздно должно было заглючить. Странно что аккум где-то 2-летний не завел, вроде хорошей фирмы и он временами на дальние дистанции ездит.

Насчет стеклоподъемника я не в курсе вроде слышал бывает так что он при поломке механически не держит стекло.  А бывает просто не работает на подъем/опускание, но стекло держится в закрытом положении.

Сообщение изменено: Andruxa77 (14 января 2016 - 22:37 )

А для чего тогда бустер нужен?

Для того чтобы денег заработать на тех кто решит это купить) и многие купились потому что намного легче купить этот яд чем поддерживать электрику автомобиля на минимально должном уровне)

Насчет стеклоподъемника я не в курсе вроде слышал бывает так что он при поломке механически не держит стекло.  А бывает просто не работает на подъем/опускание, но стекло держится в закрытом положении.

Ну раз ты говоришь, что подложили клинышек, а то сползает, значит, поломка механическая.

Yake32x, При этом человек работает электриком

 

потому что намного легче купить этот яд чем поддерживать электрику автомобиля на минимально должном уровне)

Тоесть на автомобиле более менее напичканным разными эбу лучше на дохлом аккумуляторе или с крокодилов от другого авто вообще не заводиться?

 

Ну раз ты говоришь, что подложили клинышек, а то сползает, значит, поломка механическая.

Возможно действительно просто совпадение с запуском движка. Посмотрим завтра едет в сервис, что скажут.

Спасибо, что летаете нашими авиалиниями

да, когда тачка два месяца с салона читать это все довольно весело и как будто из другой галактики)

а еще больше веселят дизелисты со двора, которые походу с наступлением морозов спокойно забили на авто и во дворе стоит где то 15-20 сугробов. интересно, нафиг тогда вообще машина, если тогда когда она больше всего нужна, на нее забивают и мирно пересаживаются на автобус))

Урра, агрегат на руках, заватра перестану пищать и трещать

 

Это помпа штоле?

В продолжение темы о Ваге и аккумуляторах. У знакомого на ваге сел аккумулятор. Запустился с бустера, сразу после запуска опустились все стекла. Далее с кнопок три поднялись, а одно хрен. Подложил пока клинышек чтобы не сползало. Просто интересно стекло сползает когда механическая поломка у стеклоподъемника или электрика может как-то подклинивать и медленно опускать его.

ВАГ не может не ломаться, я раньше думал что это от насыщения, однако после второго гольфа оказыватся что любой ВАГ ломается постоянно.

У меня на ВАГе тоже одно время стекло не поднималось, благо осенью, а не зимой     

Сообщение изменено: Fahin (14 января 2016 - 23:22 )

Pace, не справидливо сразу на дизелистов всё скидывать)

Fahin, тройка ломучая?) вроде пассатб3 не очень то ломучий был)

Yake32x, В немецких авто я ценил только одну вещь. Все мои машины никогда не ломались внезапно до полной остановки, т.е. я всегда сам доезжал до дома или до места ремонта.

Fahin, мне видимо повезло и с япами и с немцами) никогда меня не бросали на дороге в трудной ситуации)

Yake32x, я тут подсчитал и получается что я поменял где- то 20 машин за свою жизнь. Может поэтому.

Я считаю, что давать клеймо какой - то марке автомобилей глупо. У меня был опель, который я в бурную молодость душил постоянно, и который не ломался. Был форд, который сыпался при нежном обращении. Есть ниссан, да, задушил двигатель на скорости 190, но после ремонта тьфу, тьфу, тьфу, не подводит машина. Есть рабочий ситроён, который в ремонт по гарантии ездит постоянно. Была рабочая тойота, так та вообще не убивалась. Когда казённое, оно ведь не жалко. Так всё - равно убить не удавалось. Морозы, ночь, сел, завёл, газ в пол и полетела. Никаких проблем. Так и продали её. Это машины, на которых я ездил. Если ещё в статистику машин друзей включить, то одна бмв 525 есть, что постоянно подводит, мазда 3, мерседес а170, крайслер 300м, мерс 211 и гранд чироке 2005.

Fahin, ага.

mRusik, богатый опыт владения, завидую. 

по стеклоподъёмникам, вчера Зеро был в моей каморке, видел какая она маленькая, а на деле у меня на месте на Пассаты стеклоподъемники это расходник у ВАГа, за неделю еще продал подъемник на Октавию 2008 года и А6 2004, все водительские.

Я даже не знаю сколько у меня машин было, но больше всего нервов вынес бумер, послне него не хочу ни один бмв себе кстати вот стоит у нас в сервисе Е39. . чел купил на прошлой неделе за 3500 еур 530Д, я только запчастей сейчас привез на 550 евро ему, плюс работа, никогда бы не купил старый 15-летний бумер за такие деньги, за 3500 есть куча других более свежих машин

Я даже не знаю сколько у меня машин было, но больше всего нервов вынес бумер, послне него не хочу ни один бмв себе кстати вот стоит у нас в сервисе Е39. . чел купил на прошлой неделе за 3500 еур 530Д, я только запчастей сейчас привез на 550 евро ему, плюс работа, никогда бы не купил старый 15-летний бумер за такие деньги, за 3500 есть куча других более свежих машин

Аналогично, притом мой не требовал срочных ремонтов или что- то типа этого. Но подсчитав расходы японял что БМВ не  для меня. Может еогда нить возьму гарантийную, но со старыми покончено. И Интересней, и дешевле, и надежней можно найти за эти деньги.

Недоавно паря купил Х5 после гарантии и обслуживания в ЮМ, так только на промыку движка ушло 1к, т.к. песок во всех трубках был и это он еще сам многое делал. 

Короче бумерасты - отдельная каста.

чел купил на прошлой неделе за 3500 еур 530Д, я только запчастей сейчас привез на 550 евро ему, плюс работа

Если не секрет - что у него случилось сразу после покупки? И как он вообще покупал?

Короче бумерасты - отдельная каста.

Ну вот, взял и обозаложил  Хотя, что это я - у меня же нет бумера ))

Сообщение изменено: Akhenaton (15 января 2016 - 09:00 )

Ну вот, взял и обозаложил  Хотя, что это я - у меня же нет бумера ))

Я против ничего не имею, такой народ бывает местами очень адже полезен.................... для автомагазинов, например         

Я против ничего не имею, такой народ бывает местами очень адже полезен.................... для автомагазинов, например         

Долой кормить магазины, пересаживаемся на тойоты.  

Долой кормить магазины, пересаживаемся на тойоты.

Да тойоты тоже совсем не показатель, вон таксист прилип как со своей..........

Каждый сам для себя решает. В БМВ для меня только один плюс - моторы.

Tourne, а в чем разница тойоты 3-от и 8-от годов? Новые моторы, новые коробки, новая подвеска? Тойота на том и стоит, что ничего не меняет, да впрочем как и остальные. Инновации это немцы, остальные догоняют (я про массовость)

Жидкость охлаждающий ему подлить, или что то другое значит?

Tourne, а в чем разница тойоты 3-от и 8-от годов? Новые моторы, новые коробки, новая подвеска? Тойота на том и стоит, что ничего не меняет, да впрочем как и остальные. Инновации это немцы, остальные догоняют (я про массовость)

Жидкость охлаждающий ему подлить, или что то другое значит?

Google Translate перевел:

Проверить уровень охлаждающей жидкости!

Жидкость охлаждающий ему подлить, или что то другое значит?

Не мучай себя, меню на английском сделай.

Тоже не знаю зачем так делать. Все это время как ездил так и езжу.

Сообщение изменено: MaD_EaGLeR (15 января 2016 - 22:34 )

Если не секрет - что у него случилось сразу после покупки? И как он вообще покупал?

 

Ну вот, взял и обозаложил  Хотя, что это я - у меня же нет бумера ))

я обманул, итоговая сумма запчастей составила 750 евро. .

Покупал самое приличное из того что было в продаже этого года, привозил на осмотр несколько бумеров, купил самый живой, и то вложиться пришлось, вместе с работой 1200 евро, я манал в рот такие машины, я конечно тоже с покупкой фиата поменял ГРМ и помпу (хотя они были свежие, но какой-то не известной фирмы), плюс тормоза поменял, на машине были новые колодки и диски, но машина почти год стояла видать в продаже (кому фиаты нафиг нужны), в итоге с колодок, фирмы АТЕ (а это круто) слезли накладки и попортило диски. . Но тут короче: свечи, профилактика турбины и новые прокладки, актуатор турбины, все фильтра, масло (Мотуль), что еще не помню, чек на две страницы в формате А4 занял а фланцы, фильтр вентиляции картера (мало кто знает, что его надо менять через каждые две замены масла), чек уже отдал не помню что там еще было, четыре дня машину доводили до ума. . зато прёт теперь пипец как. . но себе я бы не купил все равно такую

Сам думай

ты перечитай мой пост, там уже подумано все за тебя

Def, я после покупки авто меняю только ГРМ со всеми вытекающими. Ну и резину ставлю новую.

Сообщение изменено: Fahin (15 января 2016 - 22:44 )