всем добрый день. вопрос такой,может кто сталкивался.машина - опель астра г 1.7cdti- 2003 год. при быстром ускорении из глушака валит чёрный дым ,просто огромное облако,при этом масло не жрёт . и второй вопрос , в последнее время стала иногда не заводиться со стартера,а с толкоча заводиться без проблем. не заводиться ,как на холодный, так и на горячий движок. всем спасибо.
11 ответов в этой теме
#2
vwgolf
-
- Постоялец
-
- 1 019 сообщений
Отправлено 22 февраля 2017 - 13:16
Трудно сделать диагностику по посту на Форум.ее
#4
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 22 февраля 2017 - 14:55
По первому вопросу. Черный дым на дизеле при разгоне - подсос воздуха. Смотреть шланги на интеркуллер, проверить ЕГР.
По второму - может быть все очень печально. От плохой компрессии и малого давления в рампе до неисправности датчика положения коленчатого вала. Такую неисправность по форуму не вылечить.
Если следующим вопросом будет вопрос про автосервис, я больше не помогаю.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#5
mRusik
-
- Постоялец
-
- 6 956 сообщений
Отправлено 22 февраля 2017 - 15:17
По первому вопросу. Черный дым на дизеле при разгоне - подсос воздуха. Смотреть шланги на интеркуллер, проверить ЕГР.
По второму - может быть все очень печально. От плохой компрессии и малого давления в рампе до неисправности датчика положения коленчатого вала. Такую неисправность по форуму не вылечить.
Если следующим вопросом будет вопрос про автосервис, то http://www.rvae.ee/
#6
MrDron
-
- Референт
-
- 11 495 сообщений
Отправлено 22 февраля 2017 - 20:24
По первому вопросу. Черный дым на дизеле при разгоне - подсос воздуха. Смотреть шланги на интеркуллер, проверить ЕГР.
По второму - может быть все очень печально. От плохой компрессии и малого давления в рампе до неисправности датчика положения коленчатого вала. Такую неисправность по форуму не вылечить.
Если следующим вопросом будет вопрос про автосервис, я больше не помогаю.
несколько лет когда то гонял на астре такой - и прочитав пост автора тоже сразу подумалось про егр
потом вспомнил про тнвд ))
Чувака с форума я не стал бы обманывть)) он же может меня потом найти)
#7
Джон_три_вольта
-
- Постоялец
-
- 822 сообщений
помошнег вспомогательного заместителя
Отправлено 05 марта 2017 - 13:03
при быстром ускорении из глушака валит чёрный дым ,просто огромное облако,при этом масло не жрёт
если черный дым, значит богатая смесь. Топлива впрыскивается больше, чем воздуха. Кислорода для полного сгорания недостаточно и топливо недогорает в камере сгорания, отсюда черный дым. Если есть датчик массового расхода воздуха, возможно он неисправен
#8
retro66
-
- Пользователь
-
- 73 сообщений
Отправлено 18 июня 2017 - 07:21
смотри блок управления тнвд это японец исузовский мотор
Автодиагностика тел 566 07290 Александр
#9
mRusik
-
- Постоялец
-
- 6 956 сообщений
Отправлено 18 июня 2017 - 07:48
Интересно, астра ещё жива вообще? 
#10
stau
-
- Новобранец
-
- 2 сообщений
Отправлено 18 июня 2017 - 18:53
Opel astra. Всем привет и спасибо . Машина жива,поменяли две форсунки и проблема ушла.
#11
Джон_три_вольта
-
- Постоялец
-
- 822 сообщений
помошнег вспомогательного заместителя
Отправлено 21 июня 2017 - 21:22
поменяли две форсунки
наверное, не закрывались
