-
Тема закрыта
20 ответов в этой теме
#1
Valery
-
- Пользователь
-
- 364 сообщений
- Откуда:Narva
Отправлено 04 октября 2005 - 00:06
Вопросик! Куда подконтачить дополнительные фары дальнего света? Взять плюс от основных, или нет?
#2
teser
-
- Пользователь
-
- 34 сообщений
Отправлено 04 октября 2005 - 08:09
если от основных будешь брать, то наверное надо и предохранитель помошнеи поставить будет..
#3
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 04 октября 2005 - 08:13
лучше поставь дополнительный предохранитель и релюху, управление релюхи подключи туда же куда идёт и на основные фары, на них тоже кстати должна релюха стоять, так что дополнительную релюху можешь воткнуть параллельно той что стоит.
А питание на силовые контакты бери после зажигания. Чтобы фары можно было включить только тогда когда включено зажигание...
На прямую не подсодиняй, так как в фарах стоят мощные лампы, которые много потребляют и поэтому будет очень большая нагурзка на то реле которое стоит на основные фары или же на управляющие цепи, кнопки и так далее...
А питание на силовые контакты бери после зажигания. Чтобы фары можно было включить только тогда когда включено зажигание...
На прямую не подсодиняй, так как в фарах стоят мощные лампы, которые много потребляют и поэтому будет очень большая нагурзка на то реле которое стоит на основные фары или же на управляющие цепи, кнопки и так далее...
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#4
Valery
-
- Пользователь
-
- 364 сообщений
- Откуда:Narva
Отправлено 04 октября 2005 - 09:07
DimKin, Спасибо! Популярно и понятно.
#5
starko
-
- Пользователь
-
- 185 сообщений
Отправлено 04 октября 2005 - 15:18
Valery, а лучше не ставь их, заставят снять
, законы у нас сам знаешь как часто новые появляются
, законы у нас сам знаешь как часто новые появляются
#6
Valery
-
- Пользователь
-
- 364 сообщений
- Откуда:Narva
Отправлено 05 октября 2005 - 00:38
starko, Если не ошибаюсь то дальними можно завешать хоть всю машину, но выключать их за положенные правилами вроде 300 метров.
З.Ы А дальние ставить надо т.к на 2-ом Гольфе его не хватает.
З.Ы А дальние ставить надо т.к на 2-ом Гольфе его не хватает.
#7
kob70ne
-
- Постоялец
-
- 905 сообщений
jalgpallihaige
- Откуда:Tallinn city
Отправлено 05 октября 2005 - 09:33
starko, Если не ошибаюсь то дальними можно завешать хоть всю машину
По-моему можно только пару было вешать.
#8
Valery
-
- Пользователь
-
- 364 сообщений
- Откуда:Narva
Отправлено 05 октября 2005 - 10:36
Я когда учился в автошколе касались этой темы с освещением, так инструктор так и сказал что дальние можно, а вот ближних и противотуманок строго регламентированно.По-моему можно только пару было вешать.
З.Ы правда ето было 10 лет назад, но вроде положения по этому поводу не менялись.
#9
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 05 октября 2005 - 14:48
А по-моему менялись. Если не ошибаюсь то на машине не должо быть внешних осветительных приборов непридусмотренных производителем.
Маленький, но гордый 
#10
kob70ne
-
- Постоялец
-
- 905 сообщений
jalgpallihaige
- Откуда:Tallinn city
Отправлено 05 октября 2005 - 16:31
1 пара разрешаетсяА по-моему менялись. Если не ошибаюсь то на машине не должо быть внешних осветительных приборов непридусмотренных производителем.
#11
saw
-
- Пользователь
-
- 218 сообщений
- Откуда:Ida-Viru
Отправлено 09 октября 2005 - 23:14
Одна пара со знаком "Е", иначе техосмотр не пройдёшь.А по-моему менялись. Если не ошибаюсь то на машине не должо быть внешних осветительных приборов непридусмотренных производителем.
#12
kob70ne
-
- Постоялец
-
- 905 сообщений
jalgpallihaige
- Откуда:Tallinn city
Отправлено 10 октября 2005 - 10:19
Одна пара со знаком "Е", иначе техосмотр не пройдёшь.
и я про тоже
#13
Valery
-
- Пользователь
-
- 364 сообщений
- Откуда:Narva
Отправлено 10 октября 2005 - 19:33
Надо глянуть! Пасибо что про Е напомнил.Одна пара со знаком "Е", иначе техосмотр не пройдёшь.
#14
ПроХЕР
-
- Пользователь
-
- 32 сообщений
- Откуда:Таллин
Отправлено 12 октября 2005 - 22:33
вопрос, а нах они нужны- дополнительные то а?
[IMG]file
#15
аuxaux
-
- Постоялец
-
- 2 586 сообщений
Reservoir Cat
- Откуда:этава, какыво...
Отправлено 15 октября 2007 - 13:59
Одна пара со знаком "Е", иначе техосмотр не пройдёшь.
что ещё за знак Е?
не помнюююю
Вкус и цвет - хороший повод для драки.
#16
priisle
-
- Пользователь
-
- 359 сообщений
Отправлено 15 октября 2007 - 21:53
У меня стояли доп.дальнего света,так на тех.осмотре всегда считали по моему суммарную мощность,
так что главное не переусердствовать
так что главное не переусердствовать
#17
Мастер
-
- Пользователь
-
- 559 сообщений
Renegade
- Откуда:Tallinn
Отправлено 16 октября 2007 - 18:16
Подключать доп свет лучше через отдельные реле и предохранитель напрямую к батарее.
С ключа берется управление на реле, пропускается через кнопку включения. А вот реле, срабатывая, замыкает цепь фары-предохранитель.
Далее провода, реле и предохранитель должны быть правильно расчитаны. Примерно так - провода на 30А, реле на 30А, предохранитель на 25А, но фары при этом не более 20А. Цифры примерные, точные нужно мерять или просто тупо брать с запасом, но именно так - самое слабое предохранитель и реле-провода с запасом.
Провода для подключения берутся только гибкие и желательно маслостойкие, все контакты правильно обжимаются или пропаиваются, никаких скруток. Провод по всей длине должен быть надежно зафиксирован и не должен пересекать горячего металла и острых краев/креплений.
После установки, нужно включить систему и выждать хотябы пол часа на работающем моторе, потом проверить всю систему - места пайки/раземы, провода, предохранители не должны нагреваться. Небольшой нагрев может быть у предохранителя, но не у проводов.
И дальше, уже через несколько дней/сотен км проверить ещё раз, уже просто не разболталось ли.
Неверная логика.
Мне на техосмотре не смогли четко сказать, можно ли фары дополнительные вешать. Сказали только, что не пустят если выпирают за пределы бампера.
А вот про дальний в дырках противотуманок сказали четко - нельзя. Если производителем задумано противотуманки, значит противотуманки, но не дальний. Причем, если противотуманок спереди нет или они не работают, предписаний на исправление не дают, пропускают так.
PS/ У меня на рогах сверху 4 фары дальнего, но я их пристегиваю только по необходимости, а до необходимости в багажнике везу
С ключа берется управление на реле, пропускается через кнопку включения. А вот реле, срабатывая, замыкает цепь фары-предохранитель.
Далее провода, реле и предохранитель должны быть правильно расчитаны. Примерно так - провода на 30А, реле на 30А, предохранитель на 25А, но фары при этом не более 20А. Цифры примерные, точные нужно мерять или просто тупо брать с запасом, но именно так - самое слабое предохранитель и реле-провода с запасом.
Провода для подключения берутся только гибкие и желательно маслостойкие, все контакты правильно обжимаются или пропаиваются, никаких скруток. Провод по всей длине должен быть надежно зафиксирован и не должен пересекать горячего металла и острых краев/креплений.
После установки, нужно включить систему и выждать хотябы пол часа на работающем моторе, потом проверить всю систему - места пайки/раземы, провода, предохранители не должны нагреваться. Небольшой нагрев может быть у предохранителя, но не у проводов.
И дальше, уже через несколько дней/сотен км проверить ещё раз, уже просто не разболталось ли.
Можно так завешаться, что и через 3 000 метров будешь слепить намертво. Вот только недавно катался ночью, так встречные фуры если дальний не гасят, то и за 1-1,5 км слепить начинает.starko, Если не ошибаюсь то дальними можно завешать хоть всю машину, но выключать их за положенные правилами вроде 300 метров.
Неверная логика.
Мне на техосмотре не смогли четко сказать, можно ли фары дополнительные вешать. Сказали только, что не пустят если выпирают за пределы бампера.
А вот про дальний в дырках противотуманок сказали четко - нельзя. Если производителем задумано противотуманки, значит противотуманки, но не дальний. Причем, если противотуманок спереди нет или они не работают, предписаний на исправление не дают, пропускают так.
PS/ У меня на рогах сверху 4 фары дальнего, но я их пристегиваю только по необходимости, а до необходимости в багажнике везу
дружу с паяльником...
#18
Sky Fm
-
- Постоялец
-
- 1 336 сообщений
- Откуда:Tln
Отправлено 16 октября 2007 - 18:46
Дальний свет можно сколько хочеш ламп поставить...так как всеравно даже заводской можно включать только при отсутствиии машин спереди...у меня стоят дальний и противотуманки...на тех осмотре заинтерисовался,поворчал зачем мне это и всё
#19
activ
-
- Пользователь
-
- 245 сообщений
Отправлено 24 октября 2007 - 22:05
На крыше вообщ на трассе опасно включать. 70000 свечей из-за холма аогут так пальнуть по глазам, сразу не заметишь, что впереди машина, а она думаю хорошо это заметит..
#20
Sky Fm
-
- Постоялец
-
- 1 336 сообщений
- Откуда:Tln
Отправлено 04 ноября 2007 - 20:37
мне както фура вблизи пальнула...рано переключился...как иглой по глазамНа крыше вообщ на трассе опасно включать. 70000 свечей из-за холма аогут так пальнуть по глазам, сразу не заметишь, что впереди машина, а она думаю хорошо это заметит..
#21
Zero
-
- Постоялец
-
- 10 668 сообщений
TRUST NO ONE
- Откуда:Таллин
Отправлено 06 ноября 2007 - 17:00
Reservoir Cat,
Все фары должны быть Е.
Стандарт - "Е и число."
есть в законе про Е.что ещё за знак Е?
не помнюююю
Все фары должны быть Е.
Стандарт - "Е и число."
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
