Зимние шины

никакого смысла менять пару нет.

 

машина у девушки только для города... для загородных поездок у меня моя на новой шипаванной резине есть Девушка одна не ездит далеко... решил менять потому, что ведущие - передние, а на них протектора минимум уже было, меньше 3 см, т.е. по идеи ездить вообще нельзя... прошлой зимой со двора выехать не мог из-за небольшой колеи...

Сообщение изменено: vlpt (09 декабря 2013 - 23:57 )

ведущие - передние

 

При переднем приводе зимние шины, установленные на передней оси, вызывают нарушение равновесия заднего моста, что приводит к риску непроизвольного разворачивания автомобиля.

    Монтаж двух зимних шин обеспечит управляемость при трогании с места, но вызовет вместе с тем нарушение равновесия между передним и задним мостами.

    попросту говоря, когда во время движения сбросите газ, зад может начать заносить

А при заднем, при хорошем сцеплении ведущих, передок может стать неуправляем.
Как жить ?)

Приотпустить газ и всё в поряде.
На переднеприводной если задок понесет, то ты в большой беде. Поэтому лучше одинаковую резину ставить. Или, если не одинаковую, то те что похуже - на ведущие. Лучше плохо грести, что хорошо задницей в столб лететь. 

понял, спасибо за предупреждение, посмотрим... там МС.

Сообщение изменено: vlpt (10 декабря 2013 - 10:53 )

на зимнем вождении говорили, что лучше конечно чтоб все 4 колеса были одинаковы, если нет, то тогда желательно лучшую резину не зависимо от привода ставить вперёд, для лучшей управляемости и торможения
у меня лучшие стоят на заднем приводе, спереди резина конечно не очень, при повороте стоит больше учитывать, что перед снесёт, чем зад занесёт, девушке бы машину с такой резиной я бы не дал

Jonny,

Даже ей не дал бы? Всяко получше тебя водит =)

Сообщение изменено: PassQC (10 декабря 2013 - 19:16 )

PassQC, я не знаю кто это и как она водит, но это не моя девушка

Кста, на курсах бехопасной езды, говорят что получше назад для избежания заносов ставят

Как жить?

relax, Jonny, http://tushkanova.co...y/dostizheniya/

тетка неплохо так финиширует для бабы то =) В основном всегда я пятерке первых.

Кста, на курсах бехопасной езды, говорят что получше назад для избежания заносов ставят Как жить?

Fahin, Ну и правильно говорят. На переднеприводной машине задние колёса - без контроля. Передок ты контроллируешь сразу и рулём и газом. А вот задок-то болтается себе. Поэтому та резина, что получше - лучше пусть она там будет. Передок ты если что поймаешь, а вот зад уже можно не вытащить.

Поэтому та резина, что получше - лучше пусть она там будет.

везде должна быть нормальна резина...
да и на передних колёсах тормозные усилия больше чем на задних, если что, то ни вырулить, ни затормозить не сможешь...
 

Галерея, видео: при проверке шин полиция обнаружила автомобиль на «лысой» летней резине

http://rus.postimees...j-letnej-rezine

http://www.tallinnci...ijoodik/2683244

 

на фото как всегда бумерастка отличилась... ну как так можно, что проволока уже торчит, зато на ведробумере

DimKin, хахаль её об этом должен беспокоиться. а она только села и поехала.

DimKin, Тебя, во-первых, никуда не кинет, а во-вторых, всегда можно ручником дотормозить. Машина встаёт как вкопаная.

Сообщение изменено: Akhenaton (11 декабря 2013 - 18:24 )

Передок ты если что поймаешь,

Угу, только вот на переднеприводной машинке, если уж понесло передок - замучаешься его ловить... А вот "задницу" поймать и "вытащить" - куда как проще, если на передних колёсах нормальная резина и есть хоть какой-то запас по сцеплению с поверхностью.

DimKin, Тебя, во-первых, никуда не кинет, а во-вторых, всегда можно ручником дотормозить. Машина встаёт как вкопаная.

больше тормозят передние колёса, когда резко нажимаешь на тормоз, зад приподнимается и масса стремится вперёд

теоретически конечно с ручником, без абс, колёса не будут прокручивать и будут собирать перед собой снег/камни и т.д. и должен сократиться тормозной путь, но не думаю, что будет заметная разница

очень редкий и дорогой размер

я бы сменил на 215

Тэсты кто то читал уже, что этой зимой зи бест?

как обычно нокиан и континенталь

как обычно нокиан и континенталь

Мне написали, что RSi сняли с производства (это то что я хотел), вот я и спрашивал, предложили R2, но не знаю что за зверь.

В прошлом году купил Хакку 8-ю на гольфа - но никак не попробовать было, снега как такового не было. Но ощущения только положительные. Счас в раздумьях шипы или ламели. Надо будет тэств почитать в Авторевю.

Конти не хочу, мне на два года и то с натягом. Нокиан на 4 растягивается. На хаке 4-й вообще 8 лет катался- только положительные эмоции. Можно было б найти свежую -купил бы не задумываясь.

Fahin, Хакка рулит.Финны знают своё дело

R2 эт типа зе бест по тестам. Ламель естественно. Тоже кним присматриваюсь если цена будет разумной.

http://www.autorevie...SECTION_ID=7441

Сообщение изменено: djeux (04 сентября 2014 - 08:56 )

Странно что в тесте нету ничего из Goodyear Ultra Grip, по мне так не плохая резина и не очень дорогая.

Mastahh, Батя на такой катаеццо, очень доволен. Но по- моему уже не выпускают.

Mastahh, да, у меня тоже была. нормальная