VW passat, мистика какаято!

#1 RikkiTikk

Пользователь
439 сообщений

Откуда:Таллин

Отправлено 25 июня 2006 - 20:44

WV Passat 1.8 66kW 89год ,Моно-впрыск,
Проехал около 80-и км, машина прогрета, внезапно начинает дёргаться на скорости, перехожу на нейтралку, некоторое время ещё работает и глохнет. Снова завожу, кое-как работает, на газ реагирует нормально, видно,что топливо поступает в фильтр прерывистыми порциями. Открутил обратку от корпуса моновпрыска, а топливо нифига оттуда не идёт. Отсоединил фильтр ,давление было, включаешь зажигание, насос жужжит , напор бенза слабый и прерывистый. Оттащили машину на галстуке к дому. На следующий день попробовал завести, на третью попытку движёк ожил, фильтр постепенно заполнился бензом и всё заработало как часики. Ничто не предвещало беды, но проехав около 70-и км всё повторилось в точности.
Мож кто знает ,что может влиять на работу насоса, или сам насос уже глючит, реле насоса?, регулятор давления топлива? Мозги клинят? Контакты проводки на насосе? Чё другое?

Наверх

#2 Def

Постоялец
10 613 сообщений

Откуда:Мардустан

Отправлено 25 июня 2006 - 21:58

фильтр поверь для начала

*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

Наверх

#3 TiTo

Пользователь
44 сообщений

Отправлено 06 июля 2006 - 01:50

а потом насос.. а если он умирающим окажется, то после его замены нужно будет 99% поменять регулятор давления, т.к. насосы обычно умирают из-за него..