Новые публикации

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Audi A4 1.6 большой расход топлива.

Started By Mastahh, окт 30 2006 19:51

Тема закрыта

45 ответов в этой теме

#31 Cloxk

Гражданин ЕС

Постоялец
6 079 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 04 ноября 2006 - 11:16

Не на VW, а на Audi, как у аффтара тем. Хот машины и одно и тоже во многом, но вот у кореша, однокурсника Audi 1,6, прикупил, так там ест такая функция, дует сюда так, туда подругому, сам видел и юзал... Сказал, что норм дело, такой и ест климат на Audi. Na VW подурнее... и туда и сюда одна температура.

I go ooh ooh, you go ah ah...
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу

Наверх

#32 Def

Постоялец
10 613 сообщений

Откуда:Мардустан

Отправлено 04 ноября 2006 - 12:14

Не на VW, а на Audi, как у аффтара тем. Хот машины и одно и тоже во многом, но вот у кореша, однокурсника Audi 1,6, прикупил, так там ест такая функция, дует сюда так, туда подругому, сам видел и юзал... Сказал, что норм дело, такой и ест климат на Audi. Na VW подурнее... и туда и сюда одна температура.

на ауди 1 моторчик, не выставишь ты разную температуру

*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

Наверх

#33 El_coyote

Постоялец
3 575 сообщений

Отправлено 04 ноября 2006 - 12:45

дует сюда так, туда подругому

Ага... Дует одинаково, просто из-за разных сопротивлений участков (в харю или на ноги) создается такое псевдоощущение, что температура разная. Фактически задается только одно значение температуры

Наверх

#34 Cloxk

Гражданин ЕС

Постоялец
6 079 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 04 ноября 2006 - 15:52

Def,
Ну не знаю, там короч тема такая, что разбито налево и направо. И стоит два екрана к каждому и на каждом можеш выбрат отделное, то ест получается, можно выбрат 4 разные функции и температуры, не знаю в чем фишка там такая, а про градусы, так вот чего не пробывал, так ет сделат в одно место холодно, в другое горячо, послезавтро проверю.

I go ooh ooh, you go ah ah...
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу

Наверх

#35 El_coyote

Постоялец
3 575 сообщений

Отправлено 04 ноября 2006 - 16:10

Cloxk, Так это раздельная клима по зонам сидений людей

Наверх

#36 DimKin

Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...

S-Модератор
27 807 сообщений

Откуда:Из Города Разбитых Дорог...

Отправлено 08 ноября 2006 - 00:48

Ну не знаю, там короч тема такая, что разбито налево и направо

ну так есть, одна дует на водителя, другая на пассажира, в центре будет среднее...
можешь прикольнутся и на пассажира холод дуть, на водилу жару поставить...

Тут могла быть ваша реклама :-)

А вообще подписи - зло

Наверх

#37 Def

Постоялец
10 613 сообщений

Откуда:Мардустан

Отправлено 08 ноября 2006 - 16:23

ну так есть, одна дует на водителя, другая на пассажира, в центре будет среднее...
можешь прикольнутся и на пассажира холод дуть, на водилу жару поставить...

это можно и на древних мерсах делать. тут кто то рассказывал что на А4 1.6 посекционный климат, для ног одна температура, для рук другая, для головы 3я

*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

Наверх

#38 Driver12

Пользователь
267 сообщений

Отправлено 21 ноября 2006 - 13:02

А для задницы 4ая, там вообще подогрев сидений

Наверх

#39 Narcissus_Narcosis

Пользователь
82 сообщений

Отправлено 21 ноября 2006 - 21:56

Masta, у меня 1.6 74 kW, по городу жрёт грубо говоря 9 литров, первый раз такое вижу, чтоб столько жрало.
Ламерский вопросик

за что отвечает Лямбда занд?

Жизнь хороша, если есть ППШ

Наверх

#40 DimKin

Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...

S-Модератор
27 807 сообщений

Откуда:Из Города Разбитых Дорог...

Отправлено 22 ноября 2006 - 07:34

за что отвечает Лямбда занд?

за количество СО в выхлопных газах, а значит за качество смеси, если он накрывается, то машина жрёт много, едёт плохо, и не стабильно может рабоать...

Тут могла быть ваша реклама :-)

А вообще подписи - зло

Наверх

#41 Def

Постоялец
10 613 сообщений

Откуда:Мардустан

Отправлено 22 ноября 2006 - 10:30

Ламбда-зонд датчик кислорода в выпускном коллекторе двигателя. Позволяет оценивать количество оставшегося свободного кислорода в выхлопных газах.

Датчик основан на свойствах оксида циркония — ZrO2 и начинает работать только при температурах более 300°C.

поэтому если у вас стоит катализатор и исправный ламбда зонд рекомендую покататься минут 15 на машине, хорошо если больше, на горячей машине без проблемно проходить ТО

*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

Наверх

#42 Mastahh

Постоялец
539 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 22 ноября 2006 - 11:07

Видно я неправильно посчитал. Теперь всё отлично. 10.3l/100km.
Почистил ещё сеточку которая находиться перед самым воздушным фильтром. Всяких жуков и бабочек убрал от туда.