Перейти к содержимому


Правила • Контакты
Фото
- - - - -

БлЪ. Бензина нет.

Started By Turetskii, янв 11 2007 18:09

  • Закрытая тема Тема закрыта
25 ответов в этой теме

#1 Turetskii

Turetskii
  • Модератор
  • 11 605 сообщений
  • Откуда:Тапа

Отправлено 11 января 2007 - 18:09

Митсубиси ацтой.

Вчера наконец то поставили колектор целый и новую ламбду, отремонтировали ручник. И совершилось чудо, она заработала и спокойно доехал домой. Сегодня утром, довольный что поеду в дождик в школу на машине, сел в неё и провернул ключик, старетер заработал отлично, а машина хееер. Через минут 10 безрезультатных попыток завести машину, плюнул и пошёл пешком. На обратном пути купил бензиновый фильтр, на всякий случай. Пришёл, врезал этот фильтр в бензиновый шланг и опять попытался завести машину, фильр бензином так и не наполнился. Облегчённо вздохнув и подумав что всеголишь кончился бензин, сьездел с конистрой на заправку, залил бензина в машину и опять попытался её завести. А это убогое создания японского автопрома даже и не думало заводится, в фильтр бензин так и не поступил, аккум сдох.

Могут быть какилибо врянты кроме того что сдох бензонасос?
И одинаковые ли насосы на карбюраторной и инжекторной машине?
  • 0
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.

#2 DMI

DMI
  • Постоялец
  • 1 324 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 11 января 2007 - 18:16

После того, как залил, долго стартер крутил?
  • 0
لَكُمْ دِينُكُمْ وَلِيَ دِينِ

#3 Гриша))))

Гриша))))
  • Пользователь
  • 39 сообщений

Отправлено 11 января 2007 - 18:17

а бензонасос признаки жизни то хоть подаёт ? чутка жужжать он должен, проверял ?
  • 0

#4 Zero

Zero

    TRUST NO ONE

  • Постоялец
  • 10 668 сообщений
  • Откуда:Таллин

Отправлено 11 января 2007 - 18:17

аааа ручной насос рулит. Открыл капот, подкачал и завелся :)
А насос разве не подкачивает когда зажигшание включаешь? Если да то так раза 3-4 включил-выключил и завелся.
  • 0
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!

#5 Turetskii

Turetskii
  • Модератор
  • 11 605 сообщений
  • Откуда:Тапа

Отправлено 11 января 2007 - 18:17

После того, как залил, долго стартер крутил?

Долго..поэтому аккум и посадил, надеялся что всёже бензин притекёт. ))
  • 0
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.

#6 DMI

DMI
  • Постоялец
  • 1 324 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 11 января 2007 - 18:18

Долго..поэтому аккум и посадил, надеялся что всёже бензин притекёт. ))



тогда песдетс :D

Сообщение изменено: DMI (11 января 2007 - 18:19 )

  • 0
لَكُمْ دِينُكُمْ وَلِيَ دِينِ

#7 Turetskii

Turetskii
  • Модератор
  • 11 605 сообщений
  • Откуда:Тапа

Отправлено 11 января 2007 - 18:20

а бензонасос признаки жизни то хоть подаёт ? чутка жужжать он должен, проверял ?

Да на улице не слышно жужжит он или нет, ветрюга там. Включил зажигание послушал, вроде тихо везде, но я и раньше не замечал жужжания его.
  • 0
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.

#8 basic

basic

    В погоне за пивом

  • Постоялец
  • 4 257 сообщений

Отправлено 11 января 2007 - 18:21

Не покупайте японцев старше 10 лет отроду.
А насос электрический или механический?

Сообщение изменено: basic (11 января 2007 - 18:23 )

  • 0
Любовь пьянит.....но водка дешевле!

#9 Turetskii

Turetskii
  • Модератор
  • 11 605 сообщений
  • Откуда:Тапа

Отправлено 11 января 2007 - 18:25

А насос электрический или механический?

Еслибы я знал... как их различать?


Узнал. Электро насос там. =)

Сообщение изменено: Turetskii (11 января 2007 - 18:31 )

  • 0
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.

#10 Kokain

Kokain
  • Постоялец
  • 684 сообщений
  • Откуда:TLN

Отправлено 11 января 2007 - 21:02

повезло тебе с машиной ж-)
  • 0
это нога Москвы

#11 Turetskii

Turetskii
  • Модератор
  • 11 605 сообщений
  • Откуда:Тапа

Отправлено 11 января 2007 - 21:08

повезло тебе с машиной ж-)

Да второй Лансер подряд уже весь ломанный какойто. Не покупайте люди Лансеры. ))
  • 0
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.

#12 Coldrex

Coldrex
  • Пользователь
  • 116 сообщений

Отправлено 11 января 2007 - 21:09

Не покупайте японцев старше 10 лет отроду.
А насос электрический или механический?

Про японцев это ты погорячился малость! К сведению: механический на карбюраторе, а на инжекторе и моновпрыске электрический.
  • 0

#13 basic

basic

    В погоне за пивом

  • Постоялец
  • 4 257 сообщений

Отправлено 11 января 2007 - 21:17

Если электрический, то вроде как при включении зажигания жужжать должен пару секунд.
Можно попробовать зарядить батарею и попробовать включать/выключать зажигание несколько раз и после этого крутануть стартером.
Хотя в большинстве случаев если насос хапнул воздуха, накрывается он медным тазом.
Про японцев может и погорячился, но "взаимозаменяемость" запчастей и их "доступность" на свалке сами знаете какая. Умудряются же за 1 год поставить 6 разных бензонасосов и при этом абсолютно разных.

Сообщение изменено: basic (11 января 2007 - 21:22 )

  • 0
Любовь пьянит.....но водка дешевле!

#14 Bulter

Bulter
  • Пользователь
  • 73 сообщений
  • Откуда:вымерающих...

Отправлено 11 января 2007 - 22:32

Если у тебя не инджектор с впырском в цилиндры, то сними крышку карбюратора или инджектора и залей туда немнога бензу. Должна завестись на пару сек и бенз должен нормально накочаться )
Так же может быть проблема в том, что бензанососу не хватает бенза и он не может создать нужное давление, это если у тебя инджектор. Залей как минимум 15-20л.
Можеш ещё проверить предохранитель на бензаносос.
  • 0

#15 timych

timych
  • Постоялец
  • 923 сообщений
  • Откуда:Таллинн

Отправлено 12 января 2007 - 19:06

Если фильтр купил пластмассовый за 15 крон, то радуйся что не завелась- иначе вырвало бы фильтр нафиг и весь мотор бы бензином уделал, а если еще и искра где нибудь, то пипец.
Врезные фильтры для карбюраторов предназначены, там нет такого давления.
  • 0

#16 Turetskii

Turetskii
  • Модератор
  • 11 605 сообщений
  • Откуда:Тапа

Отправлено 12 января 2007 - 19:08

Если фильтр купил пластмассовый за 15 крон

За 10 крон. )))
  • 0
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.

#17 Марат

Марат
  • Постоялец
  • 2 611 сообщений
  • Откуда:Таллинн

Отправлено 12 января 2007 - 19:20

Возможен вариант,что просто топливный насос засорился.

Например,бенз кончился,а на донышке говно ж плавает всякое...
Чутка машину вперёд толкни,чтобы она немного под наклоном была капотом вниз...
  • 0

#18 Zero

Zero

    TRUST NO ONE

  • Постоялец
  • 10 668 сообщений
  • Откуда:Таллин

Отправлено 12 января 2007 - 20:27

timych, врезные фильтры и для инжектора есть, они иначе устроены.
  • 0
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!

#19 saw

saw
  • Пользователь
  • 218 сообщений
  • Откуда:Ida-Viru

Отправлено 12 января 2007 - 20:51

Если фильтр купил пластмассовый за 15 крон, то радуйся что не завелась- иначе вырвало бы фильтр нафиг и весь мотор бы бензином уделал, а если еще и искра где нибудь, то пипец.
Врезные фильтры для карбюраторов предназначены, там нет такого давления.

100% правда, давление в системе до 6 атмосфер, расхерачило бы и полыхнуть могло.

timych, врезные фильтры и для инжектора есть, они иначе устроены.

Да, есть, но стоят не 10ЕЕК.
  • 0

#20 Zero

Zero

    TRUST NO ONE

  • Постоялец
  • 10 668 сообщений
  • Откуда:Таллин

Отправлено 12 января 2007 - 21:17

Да, есть, но стоят не 10ЕЕК.

Естественно, но timych был категоричен -

Врезные фильтры для карбюраторов предназначены, там нет такого давления.


  • 0
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!

#21 Rodserg

Rodserg

    Rhodie

  • Постоялец
  • 2 760 сообщений
  • Откуда:EL|EV

Отправлено 12 января 2007 - 22:02

Митсубиси ацтой.

согласен! японское БМВ.

Не покупайте японцев старше 10 лет отроду.

не надо обобщать! <_<

Про японцев может и погорячился, но "взаимозаменяемость" запчастей и их "доступность" на свалке сами знаете какая. Умудряются же за 1 год поставить 6 разных бензонасосов и при этом абсолютно разных.


Honda - use original parts. А то будешь как на картинке...

По сабжу - сочувствую Турецкому :(
По своему опыту скажу, что и Галант такое же Г как и лансер.
  • 0
На пределе

#22 МальчикБананан

МальчикБананан
  • Пользователь
  • 370 сообщений

Отправлено 13 января 2007 - 02:01

Если электрический, то вроде как при включении зажигания жужжать должен пару секунд.

Так точно, жужжит очень оччётливо :rolleyes:
  • 0

#23 Kretin

Kretin
  • Пользователь
  • 504 сообщений

Отправлено 13 января 2007 - 21:20

К сведению: механический на карбюраторе, а на инжекторе и моновпрыске электрический.


не обязательно! и это далеко не факт что ты сейчас сказал! приведу тебе пример : Nissan Primera 1,6 1994г. карбюратор! электрический насос стоит!
  • 0

#24 timych

timych
  • Постоялец
  • 923 сообщений
  • Откуда:Таллинн

Отправлено 13 января 2007 - 22:39

а что на примерах 94 года карбюраторный мотор еще был?
  • 0

#25 Kretin

Kretin
  • Пользователь
  • 504 сообщений

Отправлено 14 января 2007 - 19:34

а что на примерах 94 года карбюраторный мотор еще был?


на 1.6 да!
  • 0

#26 Kretin

Kretin
  • Пользователь
  • 504 сообщений

Отправлено 16 января 2007 - 00:24

извиняюсь, ввел в заблуждение, все правильно, на карбюраторах механический насос стоит! и на примере тоже!
к дополнению скажу что на ниссанах 1.6 до 1996 ставили карбюраторы, после инжекторы!
  • 0
Вернуться в Технические вопросы


  1. FORUM.EE
  2. → Тематические форумы
  3. → Авто и Мото
  4. → Технические вопросы