Тема закрыта
TIBLA
Отправлено 15 января 2007 - 16:14
Сообщение изменено: boy™ (15 января 2007 - 16:22 )
Отправлено 15 января 2007 - 16:26
Чувака с форума я не стал бы обманывть)) он же может меня потом найти)
TIBLA
Отправлено 15 января 2007 - 16:28
я же говорю, я знаю, что обслуживание дороже, чем у многих других.а ты что думал, Швед есть Швед.
ты бы ещё спросил про сааб
Отправлено 15 января 2007 - 17:57
TIBLA
Отправлено 15 января 2007 - 19:34
впринципе, меня это устраивает. Какие-то запчасти может и стоят в 2 раза дороже, но.. Volvo приспособлены к нашему климату. А это есть большой +как минимум в 2 раза чем среднестатистической европейки, но если один раз сделать хватает на очень долго.
Отправлено 16 января 2007 - 12:20
а ты что думал, Швед есть Швед.
ты бы ещё спросил про сааб
я юзал чуть более месяца дизельный 1997 года, вчера целый день ездил на бензиновом 2000 года.. маленькая тесная машинка самое страшное чего стоит боятся - подвеска но один раз поменял и забыл
TIBLA
Отправлено 16 января 2007 - 12:31
Голландец он, голландец, негры дури обдалбаются, потом собирают их
а 70ки и 80ки также собираются в Брюсселе, могу фотки завода скинуть, а в Швеции в основном грузовики собирают
бой, такое чувство что никто из отписавшихся и не ездил на в/с40
Отправлено 16 января 2007 - 12:32
Неужели прям такая тесная?
Про подвеску читал, что она ничегошная (по крайней мере значительно крепче, чем у пассатов B5 и старше, на который я тоже уже долго смотрю).
А про то, что никто из отписавшихся не ездил - отписался только MrDron, а MrDron - флудер, которому лиж бы отписаться в каждой теме по поводу и без повода.
Вообщем больших минусов нет у этой машинки, я так понял?
Всётаки как ни крути, а что такое сырость и морозы шведам лучше знать, чем тем же французам или японцам.
дизеля - от рено, база оддна общая с каризмой
TIBLA
Отправлено 16 января 2007 - 12:34
Деф, неужели хочешь меня разочаровать?в/с40 машина построенная на японских-французких агрегатах
Отправлено 16 января 2007 - 12:35
Деф, неужели хочешь меня разочаровать?
Отправлено 19 апреля 2009 - 21:51
Честор
Отправлено 19 апреля 2009 - 23:07
знаешь у меня знакомый вольвоВОД. и мне говорил обслуживание дорогое, обслуживание у вольво дорогое. ну и что ты думаешь ? купив вольво. я у него решил спросить в чём заключается дороговизна. ты чтонить менял в своей. в ответ получил нетНекоторые пугают с заоблачными ценами на обслуживание. Так ли это?
Т.е. то, что обслуживание будет дороже, чем большинство машин - хрен с ним.
Нравится надёжность.
Кто что знает (ЗНАЕТ, а не СЛЫШАЛ), действительно ли обслуживание настолько дорого, что не стоит даже засматриваться? Или же приемлимо? Есть ли на неё запчасти Б категории?
My name is Bond........James Bond
Отправлено 20 апреля 2009 - 10:09
лет 10 назад была у бати VOLVO 740 дизельная...года за 2 поменял практически всё...подвескy полностью, красил (ржавчина была), кап рем двигателя, даже обшивку заднию менял...не говорю, что машина плохая, может просто не повезло....я вам так скажу по поводу дороговизни , пусть оно и стоит в 2 раза дорозе но ламается в 3 раза резе
Идейный борец за денежные знаки.
Отправлено 20 апреля 2009 - 10:14
район из бетона и стали
Отправлено 20 апреля 2009 - 11:44
Отправлено 20 апреля 2009 - 11:45
район из бетона и стали
Отправлено 20 апреля 2009 - 11:46
я щас переодически езжу на s40 '06 1.8бенз.
Размерами она действительно небольшая, задние пассажиры, как фича) Тоесть возить можно, но места там не шибко много. А спереди вполне удобно. Едет очень плавно, хотя может мне это так кажется после своей
Конкретно эта - в эксплуатации с салона. За все это время не менялось ничего, кроме обслуги)
Был какой-то глюк в электронике, сделали по гарантии.
Главное в вольво - никогда не проходить обслугу в нашем вольво-центре
Отправлено 20 апреля 2009 - 21:05
лет 10 назад была у бати VOLVO 740 дизельная...года за 2 поменял практически всё...подвескy полностью, красил (ржавчина была), кап рем двигателя, даже обшивку заднию менял...не говорю, что машина плохая, может просто не повезло....
Отправлено 21 апреля 2009 - 00:29
это наверно на красной Amigo Taksoу товарища в такси такая машина. купил её "срук". полтора года в такси на ней ежедневно работал - менял только масла, фильтра, ремни, колодки.
пару недель назад вложил 10к, перебрал что-то по подвеске, в движке...
теперь снова как новенькая)
согласись, за полтора года в такси вложить в машину 10к - очень даже нормально)
My name is Bond........James Bond
Отправлено 21 апреля 2009 - 19:51
нет, скорей всего предыдущий хозяин, так как его косяки переделывали, оказалось, он был большим любителем всё ремонтировать сам...просто была уже ушатана в Финляндии, Германии, Голландии, Бельгии, склоняюсь к последнему варианту
Отправлено 23 апреля 2009 - 07:35
Отправлено 08 мая 2009 - 09:28
Отправлено 08 мая 2009 - 11:38
Отправлено 08 мая 2009 - 19:17
My name is Bond........James Bond
Отправлено 08 мая 2009 - 20:10
не стоит! какой смысл с а4 в s40?Ребят,что думаете об этой вольвашке?
Стоит пересаживаться на неё с А4 95 седана,дитё родилось,типо семейного авто сойдёт?
http://www.auto24.ee...eb812ab178fa1c0
