Как Вам такой вариант? Или посоветуете что-то другое...
http://www.auto24.ee..._auto24_ee.html
-
Тема закрыта
13 ответов в этой теме
#2
rngr
-
- Пользователь
-
- 41 сообщений
- Откуда:Мизенбах , Германия
Отправлено 27 января 2007 - 10:49
год назад меня на такой часто подвозили. Отжигала не плохо и место много. токо если не кожа то какой то материал чересур жёсткий и в передние сидения сделпны не под спину
#3
Railer
-
- Постоялец
-
- 1 455 сообщений
- Откуда:Таллинн
#4
Dirty_Santa
-
- Пользователь
-
- 121 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 27 января 2007 - 11:15
Желательно 4 двери или может универсал.
#6
Dirty_Santa
-
- Пользователь
-
- 121 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 27 января 2007 - 11:34
Да я и выбираю между подобными вариантами. Видимо цена эксплуатации у них примерно одинакова.
У самого сейчас голф 3 универсал. VW-ом доволен.
У самого сейчас голф 3 универсал. VW-ом доволен.
#8
zedirtybastard
-
- Пользователь
-
- 499 сообщений
Отправлено 27 января 2007 - 22:18
У нас такие тойоты в работе уже года 4-5, в техническом плане машина очень непритязательна, но у нас были какие-то недоуменные проблемы с электроусилителем руля и с обшивокй заднего сиденья ( 3 раза меняли, расходилась поцентру, хотя сзади на машине почти никто не ездил ), все менялось по гарантии. Больше ничего. За 4 года.
В плане комфорта ... это тойота, жестянка та еще, рычаг переключения передач - швабра, места для ног мало, все такое нелепое и похоже на китайскую дешевую игрушку, но тем не менее ничего не скрипит и не отваливается.
Переключение передач после 2ух лет насилования нерадивыми учениками начинает кряхтеть и передачи втыкаются с хрустом.
Машина для людей предпенсионного возраста, которым от машины надо что-бы она только лишь ездила и не ломалась, плюя на все остальные качества, которые делают владение машиной удовольствием.
На данный момент у нас хэтч 81квт, не сказал бы, что "зажигательная машина", но что-то там под капотом есть, хотя мне если честно больше понравился тойотовский дизель 2.0 66квт, после 2.5 тысяч оборотов прет он крайне недурственно. не хуже чем бензиновый мотор это уж точно.
Машина, которую ты показал в комплектации Линеа Сол, т.е. более богатая, чем Линеа Терра, в принципе каких то серьезных болячек у машины такого возраста быть не должно, мы пол-года назад сдали машину 2002 года, в ней все было в отличном состоянии ( это после учеников то) , так что я думаю если тебя все устраивает, можешь смело брать
В плане комфорта ... это тойота, жестянка та еще, рычаг переключения передач - швабра, места для ног мало, все такое нелепое и похоже на китайскую дешевую игрушку, но тем не менее ничего не скрипит и не отваливается.
Переключение передач после 2ух лет насилования нерадивыми учениками начинает кряхтеть и передачи втыкаются с хрустом.
Машина для людей предпенсионного возраста, которым от машины надо что-бы она только лишь ездила и не ломалась, плюя на все остальные качества, которые делают владение машиной удовольствием.
На данный момент у нас хэтч 81квт, не сказал бы, что "зажигательная машина", но что-то там под капотом есть, хотя мне если честно больше понравился тойотовский дизель 2.0 66квт, после 2.5 тысяч оборотов прет он крайне недурственно. не хуже чем бензиновый мотор это уж точно.
Машина, которую ты показал в комплектации Линеа Сол, т.е. более богатая, чем Линеа Терра, в принципе каких то серьезных болячек у машины такого возраста быть не должно, мы пол-года назад сдали машину 2002 года, в ней все было в отличном состоянии ( это после учеников то) , так что я думаю если тебя все устраивает, можешь смело брать
#9
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 31 января 2007 - 17:42
на работе тоже щас одни Тойоты...
машина как машина, ездит и ездит, ничего особо не ломается, ну и машины все лизинговые и на полном обслуживании...
из минусов - не удобный салон и жёсткие сиденья...
машина как машина, ездит и ездит, ничего особо не ломается, ну и машины все лизинговые и на полном обслуживании...
из минусов - не удобный салон и жёсткие сиденья...
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#10
Rodserg
-
- Постоялец
-
- 2 760 сообщений
Rhodie
- Откуда:EL|EV
Отправлено 16 февраля 2007 - 00:49
Камри бери - управляй мечтой!
Представительский класс и мотор выше всех похвал.
http://rus.auto24.ee..._auto24_ee.html
Представительский класс и мотор выше всех похвал.
http://rus.auto24.ee..._auto24_ee.html
На пределе
#11
basic
-
- Постоялец
-
- 4 257 сообщений
В погоне за пивом
Отправлено 16 февраля 2007 - 12:11
У авенсиса коробка передач странная очень-включение передач нечеткое, а если на улице -20-это вообще мучение.
По комфорту отвечает требованию по перемещению жопы из пункта А в пункт Б. Не более.
Дизель Д4Д очень неплох на трассе-обгоны можно не переключаясь с 5-й делать.
Авенсис универсал не советую-очень маааленький и узкий багажник если сиденья в неразложеном виде и впридачу очень шумный по сравнению с седаном.
По комфорту отвечает требованию по перемещению жопы из пункта А в пункт Б. Не более.
Дизель Д4Д очень неплох на трассе-обгоны можно не переключаясь с 5-й делать.
Авенсис универсал не советую-очень маааленький и узкий багажник если сиденья в неразложеном виде и впридачу очень шумный по сравнению с седаном.
Сообщение изменено: basic (16 февраля 2007 - 12:12 )
Любовь пьянит.....но водка дешевле!
#12
zedirtybastard
-
- Пользователь
-
- 499 сообщений
Отправлено 16 февраля 2007 - 15:41
toyota i business class veshi nesovmestimye.
#13
sqeeze
-
- Пользователь
-
- 413 сообщений
- Откуда:Estonia
Отправлено 19 февраля 2007 - 12:33
Для бизнес класса у Toyota есть Lexus
#14
Larryc
-
- Пользователь
-
- 108 сообщений
Отправлено 02 марта 2007 - 01:48
Для бизнес класса у Toyota есть Lexus
+1!
