Итак, имеется аппарат под названием mitsubishi 3000gt vr-4... ищу человека, который смог бы сделать т.н. кап. ремонт двс... Ваши предложения
-
Тема закрыта
9 ответов в этой теме
#2
timych
-
- Постоялец
-
- 923 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 01 мая 2007 - 21:15
Сьезди на павли 4 , там автодиагност Вадим-большой знаток японских моторов. Спроси у него, может что подскажет.
#3
Vadimk
-
- Пользователь
-
- 22 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 01 мая 2007 - 22:02
Ох и дорогое это дело, если делать качественно, для себя любимого.... заезжай, посмотрю насколько убитый мотор, может что и посоветую.
Машина должна быть японской, собака немецкой, а жена русской.
#4
timych
-
- Постоялец
-
- 923 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 02 мая 2007 - 17:15
А вот и Вадим сам появился
#5
User8
-
- Пользователь
-
- 36 сообщений
Отправлено 02 мая 2007 - 18:20
ок... постараюсь на след. неделе заехать... а на счет дорогого дела эт точно... вот сейчас купил грм ремень ролики и т.д. отдал 7000 =) и плюс еще работа...Ох и дорогое это дело, если делать качественно, для себя любимого.... заезжай, посмотрю насколько убитый мотор, может что и посоветую.
#6
saw
-
- Пользователь
-
- 218 сообщений
- Откуда:Ida-Viru
Отправлено 06 мая 2007 - 16:12
Это дорого? Тогда прикинь, если по-максимуму делать, во что обойдётся тебе расточка блока под рем. размер с хонинговкой, покупка новых поршней с колечками, покупка новых вкладышей, прокладок и т.п. + работа по разборке и послед. сборке всего этого. Ну и если уж такое мутить, то надо и головку капиталить, ИМХО.ок... постараюсь на след. неделе заехать... а на счет дорогого дела эт точно... вот сейчас купил грм ремень ролики и т.д. отдал 7000 =) и плюс еще работа...
Сообщение изменено: saw (06 мая 2007 - 16:13 )
#7
User8
-
- Пользователь
-
- 36 сообщений
Отправлено 06 мая 2007 - 18:05
7000.- это просто дороже чем у большинства авто... а на счет кап. ремонта поршневой и т.д. это ты прав. если ставить ориг. зап. части, то это 2 цены этого авто... если тюнинг, то 3 цены... ИМХО это авто стоит каждой кроны вложенной в нееЭто дорого? Тогда прикинь, если по-максимуму делать, во что обойдётся тебе расточка блока под рем. размер с хонинговкой, покупка новых поршней с колечками, покупка новых вкладышей, прокладок и т.п. + работа по разборке и послед. сборке всего этого. Ну и если уж такое мутить, то надо и головку капиталить, ИМХО.
#8
Turetskii
-
- Модератор
-
- 11 605 сообщений
- Откуда:Тапа
Отправлено 06 мая 2007 - 19:21
Я конечно в этом не разбераюсь, но не проще купить новую которая не требует ремонта двс?то это 2 цены этого авто... если тюнинг, то 3 цены... ИМХО это авто стоит каждой кроны вложенной в нее
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.
#9
timych
-
- Постоялец
-
- 923 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 06 мая 2007 - 20:42
Попробуй заказать мотор на нее.
#10
User8
-
- Пользователь
-
- 36 сообщений
Отправлено 07 мая 2007 - 08:58
в том то и дело, что найти эту машину в хорошем состоянии практически нереально, по крайней мере у нас в прибалтике... а хорошие экземпляры с америки или с германии будут стоять дорого... ну а вдвойне хорошие экземпляры уже давно на ркуах и никто их не собирается продавать =)Я конечно в этом не разбераюсь, но не проще купить новую которая не требует ремонта двс?
