Новые публикации

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Свет в салоне и в дверях

Started By Sano, июн 16 2007 12:35

Тема закрыта

17 ответов в этой теме

#1 Sano

Пользователь
120 сообщений

Откуда:Кохтла-ярве

Отправлено 16 июня 2007 - 12:35

случайно коротнул в двери, хотел контакты поджать! Теперь в салоне свет не горит, в дверях тоже, при закрытх дверя горит в ногах, но тускло, открою- гаснет и еще когда открою бардачек или пробую на потолке, тоже гаснет! Предохранители все протестил, реле тоже вроде ОК, потому как свет в ногах потом гаснет! Вобщем NEED HELP!
я коротнул там где лампочка вставляется в двери, снизу! пробовал отключать двери разницы нет! И еще кое что обнаружил! У меня стоят диоды и короче когда они потом гаснут и если взять и поставить лампочку наоборот то она будет посоянно тускло гореть! напруга только 2-3 V. вообще хрень... авто скорпак лупастый

Сообщение изменено: Sano (16 июня 2007 - 12:36 )

Наверх

#2 Kokain

Постоялец
684 сообщений

Откуда:TLN

Отправлено 16 июня 2007 - 17:12

случайно коротнул в двери, хотел контакты поджать! Теперь в салоне свет не горит, в дверях тоже, при закрытх дверя горит в ногах, но тускло, открою- гаснет и еще когда открою бардачек или пробую на потолке, тоже гаснет! Предохранители все протестил, реле тоже вроде ОК, потому как свет в ногах потом гаснет! Вобщем NEED HELP!
я коротнул там где лампочка вставляется в двери, снизу! пробовал отключать двери разницы нет! И еще кое что обнаружил! У меня стоят диоды и короче когда они потом гаснут и если взять и поставить лампочку наоборот то она будет посоянно тускло гореть! напруга только 2-3 V. вообще хрень... авто скорпак лупастый

красава)))

это нога Москвы

Наверх

#3 bolek

У меня 11 см : (

Постоялец
5 377 сообщений

Откуда:-за леса, Из-за гор...

Отправлено 16 июня 2007 - 17:18

отключи аккумулятор, подожди пару минут и потом назад подсоедини. На мазде 626 помогло.

Маленький, но гордый

Наверх

#4 Zero

TRUST NO ONE

Постоялец
10 668 сообщений

Откуда:Таллин

Отправлено 16 июня 2007 - 19:42

Если напряжение низкое, но есть, скорее всего, где-то провод или разъем прогнил.
Или дико окислился.

Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!

Наверх

#5 Sano

Пользователь
120 сообщений

Откуда:Кохтла-ярве

Отправлено 16 июня 2007 - 22:55

мне нужно знать что и где смотреть...

Наверх

#6 Zero

TRUST NO ONE

Постоялец
10 668 сообщений

Откуда:Таллин

Отправлено 16 июня 2007 - 23:01

Sano, этого тебе никто не скажет.
Вряд ли у кого-то была на 100% аналогичная ситуация и кто-то напишет "под панелью справа открути лючок, там 2 разъема, пошатай зеленый провод"
Самое простое ВСЕГДА взять схему и самому разобраться. Поверьте друзья, это эффективнее, чем ждать ответа на форуме.
Если надо, схему поищу.

Наверх

#7 Lex1

Постоялец
2 200 сообщений

Отправлено 17 июня 2007 - 00:13

а еше проше поехать к електрику. думаю он быстро найдет в чем проблема и устанит её. крон 200 отдашь от силы думаю.
для пацана на лупастом (хоть и скорпаке) ето не деньги.

Скупка машин по лучшим ценам! WWW.AUTORAHAKS.EE

Наверх

#8 Zero

TRUST NO ONE

Постоялец
10 668 сообщений

Откуда:Таллин

Отправлено 17 июня 2007 - 00:20

Дожили... 200 крон уже не деньги

Не думаю, что причину найти настолько сложно, что придется обращаться к электрику...

Наверх

#9 Lex1

Постоялец
2 200 сообщений

Отправлено 17 июня 2007 - 00:35

Зеро, ну а что можно сделать на 200еек?? либо заправится на день либо покушать и купить сигарет.
я думаю, что причину найти не так то и легко, если человек не разбирается в електрике. лично я в ней полный 0 и кроме как менять предохранители ничего не умею.
каждый должен заниматся своим делам: електрик - електрикой, стоитель - стройкой, дворник - мусором.

Сообщение изменено: Lex1 (17 июня 2007 - 00:37 )

Скупка машин по лучшим ценам! WWW.AUTORAHAKS.EE

Наверх

#10 Zero

TRUST NO ONE

Постоялец
10 668 сообщений

Откуда:Таллин

Отправлено 17 июня 2007 - 00:56

Спорить не буду, скажу просто, что не согласен.
ИМХО, к электрику ехать надо если только ты вообще, ну абсолютно, совсем-совсем не рубишь...

Наверх

#11 timych

Постоялец
923 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 17 июня 2007 - 15:51

на королле похожая фигня была, все предохранители посмотрел два раза-целые. потом залез в мануал -а там есть оказывается в неприметном месте маленькая коробочка с предохранителями, вот туда добрался и поменял. Без инструкциии никогда бы не догадался.

Наверх

#12 Sano

Пользователь
120 сообщений

Откуда:Кохтла-ярве

Отправлено 17 июня 2007 - 17:26

надеюсь Autodata поможет! пойду глядеть

Наверх

#13 DEREWO

Постоялец
1 954 сообщений

Отправлено 18 июня 2007 - 10:53

боюсь за 200ЕЕК в скорп хороший электрик даже не заглянет

The only thing you can't predict with any accuracy is people's capacity for stupidity.

Наверх

#14 Онотоли

Постоялец
4 461 сообщений

Отправлено 18 июня 2007 - 12:06

найду номер Эско, скину, походу я случайно в своём телефоне удалил..

5093922, только фордами занимается, в Копли находится

Нахур там ------>

Наверх

#15 Sano

Пользователь
120 сообщений

Откуда:Кохтла-ярве

Отправлено 18 июня 2007 - 13:36

эхх спасибо, но это для меня далеко! мне бы что-нибудь в деревне ида-вирумаа! уже 3 электрика смотрели, все упираеться в схему, но я её уже нашел вот на выходных буду смотреть, че да как!