интересные машины в продаже

Логика в том, что там уже не столько в мощности дело, а в её реализации. 
Вообщем, пилите видосик, а там посмотрим. Я пока даже на ютубе просто не нашёл ни единой 535д, которая бы тупо из 5 секунд выезжала. Показать 4.7, кмк, что-то на грани вообще возможно, просто из-за физических ограничений заднего привода. 

не каждый смертный зальёт себе чип, в машину за 10к! который на пределе будет крутить турбины ..там вроде как 70кв сверху закинули .. может больше  .. все видосы это + 20 кв розничной чиповкой за 200eur

вот мне делать нех , бегать и снимать как не моя машина ездит .. Тут была тема про мою 85kw tdшку .. по пасспорту 13 c копейками до 100 едет .. никто не верил что с чипом она поедет за 8 до 100 .. снял видос , и что толку ?

крч , я ливаю )) консерваторы одни

Тут была тема про мою 85kw tdшку .. по пасспорту 13 c копейками до 100 едет .. никто не верил что с чипом она поедет за 8 до 100 .. снял видос , и что толку ?

крч , я ливаю )) консерваторы одни

Э, а где видео то? 

Captun Litum - ты слашал, тебя, на твоем ведре с 4.4 Пассык на своей каптилке обьедет как неуй делать      .......................с чипом за 200 кроней. Короче ИДЛА жгет по плану тюнячек, но только БМВ почему- то

Сцуко, боги тюнинга.       

Captun Litum - ты слашал, тебя, на твоем ведре с 4.4 Пассык на своей каптилке обьедет как неуй делать      .......................с чипом за 200 кроней. Короче ИДЛА жгет по плану тюнячек, но только БМВ почему- то

 

 

Сцуко, боги тюнинга.       

раньше я предполагал что ты умней. Толи ты только вёдра чинишь и не занимаешься ничем интересным с машинами , толи у тебя вообще в этой сфере знаний 0. Тебе процитировали видео, где отчётливо видно что 4.4 уступает чипованому m57 до 200.. да даже я скидывал видео с м51 выше несколькими постами , который изнасилует 4.4 до 200 .. поменяли только турбу , датчик надувы , сцепу , чип ...
старпёры со своими атмосферниками .. боже

вас в городе даже 1.9 пд двиг с чипом изнасилует до 100))

а 200 сами ездите ))

Толи ты только вёдра чинишь и не занимаешься ничем интересным с машинами , толи у тебя вообще в этой сфере знаний 0.

)))) ВСЕМ ХЕЙТЕРАМ .. 525tds раздутая  ~7 до 100 ... только сняли .. могла бы и лучше ))) резины нет 




а теперь представьте что может m57 ))))

Ой, ну всё, разошлись  
А сколько сток у этой 525 тдс?

2,5 105kw

Vitman, Чип делал тот человек чей номер ты мне давал? 

2,5 105kw

Я имел ввиду разгон. Да я такой - мне вообще влом гуглить.

Сообщение изменено: Akhenaton (31 мая 2016 - 21:16 )

Akhenaton, Как помню, там в стоке около 10 секунд, а то и больше. 

Vitman, Чип делал тот человек чей номер ты мне давал? 

нет

Я имел ввиду разгон. Да я такой - мне вообще влом гуглить.

~11-12

ОК. Ну хорошо так, машина теперь лётает ... ))

ОК. Ну хорошо так, машина теперь лётает ... ))

так почему 535 с двумя турбинами которые будут дуть на пределе не может 5 ехать

Сообщение изменено: Vitman (31 мая 2016 - 21:23 )

так почему 535 с двумя турбинами которые будут дуть на пределе не может 5 ехать

5 с копейками оно и будет ехать - это будет стабильно гарантированное время )) В этом вопроса нет. А вот 4.7 ... ну хз, я останусь при своём мнении всё же - влом спорить. Если оно реально так поедет - ну, замечательно. А если она так едет 1 раз из 10 - хз, как к такому относится.

Сообщение изменено: Akhenaton (31 мая 2016 - 21:31 )

а теперь представьте что может m57 ))))

Ты интеркуллер поставил. или просто давление поднял? Форсы родные?

З.Ы. как то меня видос не вставил. По очучениям едет как мой фольц со 118 квт.

.

.

.

.

Кста, R32 до 500 кобыл раздувают. Стоковые М-ки вообще ниочем получаются. но там цена вопроса за кит - 10к. Никакой М-писят какой нибудь ни догонит.

ну а что он может, тут в 2.5 дунули, а там в тройку дуют..... Такая большая разница?

 

Ты интеркуллер поставил. или просто давление поднял? Форсы родные?

 

З.Ы. как то меня видос не вставил. По очучениям едет как мой фольц со 118 квт.

.

.

.

.

Кста, R32 до 500 кобыл раздувают. Стоковые М-ки вообще ниочем получаются. но там цена вопроса за кит - 10к. Никакой М-писят какой нибудь ни догонит.

 

посмотри на резину , она ещё R18 )) так то она быстрее поедет .. Большой кулер , форсы сток. 

Нуууу ,  m57 3.0 / сомонреил форсы ( более производительные), турбина лучше .. много бонусов

Слушайте, а до какой мощности можно раздуть аудюшный 3.0 171квт (а8), чтоб ощутимо не влияло на ресурс?

Разгон для своих квт вообще овощной.

Сообщение изменено: JIOCb (31 мая 2016 - 22:13 )

так почему 535 с двумя турбинами которые будут дуть на пределе не может 5 ехать

Нуууу ,  m57 3.0 / сомонреил форсы ( более производительные), турбина лучше .. много бонусов

турбина меняется как два пальца. )))

турбина меняется как два пальца. )))

самый смак в м57 , то что там с завода геометрия.. Она уже на 1500 оборотах может задувать пик ) на м51 нет геометрии , и ставить её гемор .. можно так впиндюрить ... и , даже поедет машина. На трассе к примеру, турбина будет постоянно дуть .. Нужен запрограмированный контроллер который будет связывать турбу с мозгами

у м51 посадка под турбину специфическая. Идут только bmw турбы , или менять выпускной коллектор.. Больших турб по диаметру, на вакуме, у бмв нет

Сообщение изменено: Vitman (01 июня 2016 - 10:37 )

Vitman, я вот конечно этой темой совсем не интересуюсь, но в чём проблема сварить выпускной самому и поставить что нибудь от трактора, чтобы при вдуве на 50% мотор бы уже разорвало? Это же обыкновенный паук, который можно запилить хоть со стали. В чём проблема то? Или ты имеешь ввиду что на 3.0 можно просто чип воткнуть и прям сразу ракета, дрифтить можно на кольце?     

Сообщение изменено: Fahin (01 июня 2016 - 13:50 )

Там не все так просто с этим выпускным коллектором. У того же w164 ML его модернизировали 12 раз. И все равно он обсыпается и убивает турбину. Его задача не только максимально эффективно перенести газы из двигателя в катализатор, а еще и не потерять температуру, иначе катализатор не будет работать.

Успокойтесь уже и возьмите себе в лизинг новый авто. Ща октавия с 1.4 двигателем выдаст вам достойный результат. 1.8 походу оставит вашу раздутую телегу позади. Это бюджетные варианты. Остальные варианты я не смотрел, я боюсь таких скоростей. 

Успокойтесь уже и возьмите себе в лизинг новый авто. Ща октавия с 1.4 двигателем выдаст вам достойный результат. 1.8 походу оставит вашу раздутую телегу позади. Это бюджетные варианты. Остальные варианты я не смотрел, я боюсь таких скоростей. 

Щас придёт Дядя Толя ,разнесёт в пух и прах тошнотиков 

Сообщение изменено: Tourne (01 июня 2016 - 14:18 )

Успокойтесь уже и возьмите себе в лизинг новый авто. Ща октавия с 1.4 двигателем выдаст вам достойный результат. 1.8 походу оставит вашу раздутую телегу позади. Это бюджетные варианты. Остальные варианты я не смотрел, я боюсь таких скоростей. 

У 1.8 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 7.3

Прям ракета))

Ну, как раз хватит, чтоб держаться со старинной тдс-кой витмана ))) Пока он на неё тракторную турбину не вкорячит с чипом ))

16л турбодизель, почти 1000л.с. Все круто, не будь это автобусом.