Курилка автораздела

Отправлено 13 марта 2012 - 20:19

• Наверх
• 

Отправлено 13 марта 2012 - 20:27

• Наверх
• 

Отправлено 13 марта 2012 - 20:27

• Наверх
• 

Отправлено 13 марта 2012 - 20:29

• Наверх
• 

Отправлено 13 марта 2012 - 20:30

• Наверх
• 

Отправлено 13 марта 2012 - 20:30

• Наверх
• 

Отправлено 13 марта 2012 - 20:31

• Наверх
• 

Отправлено 13 марта 2012 - 20:32

• Наверх
• 

Отправлено 13 марта 2012 - 20:34

Tourne, ога, особо когда они фоткают в темноте, прям всё всё зафиксировано. Я фотки свои видел, там даже порог вмятый на 3 см невидно, не то что трещины на лобовухе. Зимой здорово было, когда темнело рано

Не знаю...я зафиксировал то что было,хотя очень этого не хотелось.С другой стороны КАСКО оно и есть КАСКО....пофиг что было,главное грамотно добавить
У меня ещё усложнилось тем что повреждения зафиксированы полицией по моему заявлению.

Сообщение изменено: Tourne (13 марта 2012 - 20:35 )

• Наверх
• 

Отправлено 13 марта 2012 - 20:35

• Наверх
• 

Отправлено 13 марта 2012 - 21:29

• Наверх
• 

Отправлено 13 марта 2012 - 21:48

сегодня ехал с работы, не успел отъехать с парковки как услышал звук спущенного колеса волочащегося по асфальту, остановился - колесо просто в ноль пустое, болты вроде как обычно затянул, но чтобы их открутить пришлось приложить не хилые усилия, вдобавок как назло хороший баллонник забыл в гараже , а крестовину видать из Китая согнул пока открутить пытался...
Хорошо друг с работы тоже ехал, остановился, съездил назал взял и цеха нормальный вороток, так открутить смог.
Поставил докатку, доехал до Таллинна, млин машину так носит, когда резина разная...
В шиномонтажке оказалось что колесо пропорол каким то камнем или или чем то подобным, ну поставили зонтик, заплатил 6 еур, и надеюсь завтра сюрприза меня во вдоре жлать не будет, в виде спущенного колеса...
На всякий случай забрал из гаража нормальный ключик для колёс... Докатку на место тоже пока не закрутил, так в багажнике и валяется...

• Наверх
• 

Отправлено 13 марта 2012 - 23:30

• Наверх
• 

Отправлено 13 марта 2012 - 23:35

• Наверх
• 

Отправлено 14 марта 2012 - 08:29

• Наверх
• 

Отправлено 14 марта 2012 - 08:47

Свеженькое. Автомобиль МВ класса В. 2007 год. Машине меньше 5 лет. Комментарии требуются?
 SNC00033.jpg   139,82К   70 Количество загрузок
 SNC00034.jpg   148,43К   66 Количество загрузок
 SNC00035.jpg   142,2К   63 Количество загрузок
 SNC00036.jpg   138,24К   60 Количество загрузок

• Наверх
• 

Отправлено 14 марта 2012 - 09:11

Но могу посоветовать аналогичное приобрести)

нее, я подобным девайсам особо не доверяю...
У меня есть не плохой телескопический ключик, которым всё можно без проблем открутить / закрутить, просто после того как в гараже поковырялись ребята перебирая тормоза на Сивике, я забыл его положить назад к себе в багажник. А Китайская крестовина которая у меня лежит со времён Царя Гороха - абсолютно бесполезная вещь, я когда то давно уже один подобный ключик сломал, другой согнул, этот тоже скорее всего полети на помойку...
А своим рукам я как то больше доверяю в плане момента затяжки, чем не понятно чему, непонятно с какой силой закручивающего.
У нас на работе гайки тоже крутят пневматичким "пыр-пыром" как его тут называют, но окончательная проверка и дозатяжка всё равно идёт вручную при помощи динамометрического ключа...

Свеженькое. Автомобиль МВ класса В. 2007 год. Машине меньше 5 лет. Комментарии требуются?  SNC00033.jpg   139,82К   70 Количество загрузок  SNC00034.jpg   148,43К   66 Количество загрузок  SNC00035.jpg   142,2К   63 Количество загрузок  SNC00036.jpg   138,24К   60 Количество загрузок

мда... как всё запущенно, а владелец/ца что не слашл/а посторонних звуков из под колёс при торможении?

а барабанные колодки там чтоли на ручник идут? внутри дискового тормоза или я чтото прикола не понял походу...

Сообщение изменено: DimKin (14 марта 2012 - 09:13 )

• Наверх
• 

Отправлено 14 марта 2012 - 09:14

• Наверх
• 

Отправлено 14 марта 2012 - 09:18

• Наверх
• 

Отправлено 14 марта 2012 - 09:50

Жаль что проблема не исправилась,сделал пока что мог.
 IMAG0279.jpg   143,25К   58 Количество загрузок
Но таки думаю узнаю какие очереди у Имре и МБАби,вообще взвешивал куда обратиться в МБАби либо к Имре,с одной стороны в МБАби работал Вырвыглаз а значит плохо там не делают,но с другой вчера повстречал пожилого человека который с 1997 ездит на 1987 W124 и он всё это время ездил только к Имре,зато он мне подарил оригинальный генератор с этого 124 нерабочий правда,теперь мой музей поле чудес выглядит так
 IMAG0280.jpg   339,27К   53 Количество загрузок
 IMAG0281.jpg   316,98К   37 Количество загрузок
А вообще приятно что оригинальный генератор продержлся 20 неполных лет

Сообщение изменено: Yake32x (14 марта 2012 - 09:57 )

• Наверх
• 

Отправлено 14 марта 2012 - 09:51

Yake32x,
к ТМЛ-у!!!

• Наверх
• 

Отправлено 14 марта 2012 - 09:54

• Наверх
• 

Отправлено 14 марта 2012 - 09:59

• Наверх
• 

Отправлено 14 марта 2012 - 09:59

Demetrio,
по отзывам у них нет хороших электриков это раз,второе он слишком много разговаривает на форуме что у меня вызывает недоверие к его работе а в третьих куда проще отвезти в сервис где переделали тысячи 124х

Если они не могут электрику у 124 разобрать , то свою бричку я туда не повезу

• Наверх
• 

Отправлено 14 марта 2012 - 10:01

ниже плинтуса,
вот я о том же,они две задние пружины хотели менять два часа которые мне у Имре поменяли за 20 минут Тоесть час у них стоит 30 и более евро? мне обьявили 35-38 евро на одну сторону.У Имре взяли с меня 15 евро за обе.

Сообщение изменено: Yake32x (14 марта 2012 - 10:06 )

• Наверх
• 

Отправлено 14 марта 2012 - 10:05

Нашли таки проблему с плохой заводкой и плавающими оборотами, все грешили на форсунки, а оказалось что во всем виновата вот эта деталька, клапан (регулятор) давления топлива.

• Наверх
• 

Отправлено 14 марта 2012 - 10:06

• Наверх
• 

Отправлено 14 марта 2012 - 10:07

• Наверх
• 

Отправлено 14 марта 2012 - 10:11

• Наверх
• 

Отправлено 14 марта 2012 - 10:13

• Наверх
•