Новые публикации

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

2 голосов

Какое авто лучше?

Started By Roman90, дек 01 2012 12:49

Тема закрыта

266 ответов в этой теме

#151 Чи да?

Постоялец
11 927 сообщений

Откуда:Эстония

Отправлено 20 января 2013 - 19:49

JIOCb, Лучше подкрути её на разгон, хоть перед поцами будешь круче выглядеть, а то у тяж все на крутости и выпендреже закручено. Поставь просверленные жиклеры увеличь впускной коллектор, топливные шланги увелись в диаметре и получится у тебя ракета с разгоном до 100 5 секунд, почти как Ямаха литровая или Хаябуса. Размещенное изображение

А то у меня роллер быстрее твоей бочки получается в разгоне да и максималке наверное, тыж её задушил до смерти.

Сообщение изменено: PassQC (20 января 2013 - 19:52 )

Наверх

#152 vwgolf

Постоялец
1 019 сообщений

Отправлено 20 января 2013 - 19:55

PassQC, мне вот интересно, чем у него история с фирмой закончилась. Видимо неплохо, раз он тут собирался покупать бензинку минимум 100 кв

Наверх

#153 Чи да?

Постоялец
11 927 сообщений

Откуда:Эстония

Отправлено 20 января 2013 - 19:58

vwgolf, какой 100 квт, для него 20 литров на сотку в городе мелочь, он как то чесал об этом в теме где я сказал что кайфую от америкосовских тачек 1950-1970 годов. По этому я думаю, что бизнес в гору идет и очень успешно.

Сообщение изменено: PassQC (20 января 2013 - 19:58 )

Наверх

#154 artjom79

Постоялец
1 884 сообщений

Отправлено 20 января 2013 - 20:00

MaD_EaGLeR,

Как будто будь у него возможность он бы не взял 760 и жене таурег 5.0?

:Так-то он с нуля обе брал,врать не буду-стоимость не знаю,но думаю,что если бы хотел,то потянул бы и эти.Кстати,к слову:знакомый взял 2 последние семёрки "Ф"-ки,обе дизеля.

PassQC,
Блин,так ты в Ида?Я почему-то думал,что ты в Таллинне...

Наверх

#155 MaD_EaGLeR

Постоялец
2 784 сообщений

Отправлено 20 января 2013 - 20:01

20 литров на американских тачках 50-70 годов не получится Размещенное изображение

там минимум 35

MaD_EaGLeR,:Так-то он с нуля обе брал,врать не буду-стоимость не знаю,но думаю,что если бы хотел,то потянул бы и эти.Кстати,к слову:знакомый взял 2 последние семёрки "Ф"-ки,обе дизеля.

PassQC,
Блин,так ты в Ида?Я почему-то думал,что ты в Таллинне...

ну так есть печальные примеры, когда люди квартиры закладывают лишь бы машину покруче купить.

Сообщение изменено: MaD_EaGLeR (20 января 2013 - 20:02 )

Наверх

#156 vwgolf

Постоялец
1 019 сообщений

Отправлено 20 января 2013 - 20:02

Кстати, где-то читал, что в Арктике все машины дизельные и никогда не глушатся, ибо потом их просто не заведешь

Наверх

#157 artjom79

Постоялец
1 884 сообщений

Отправлено 20 января 2013 - 20:04

Yake32x,
У меня на продаже Ц-класс старый 2,5 110кВт.Приезжай,попробуешь,сравнишь со своим 3-ёх литровым,может поймёшь...Правда по такой погоде трогаться будет тяжеловато,несмотря на хорошую резину

MaD_EaGLeR,
Да нет,квартиру ему пришлось продать раньше,когда он дом себе в Пирита купил

Наверх

#158 JIOCb

Постоялец
4 365 сообщений

Отправлено 20 января 2013 - 20:07

PassQC, бочке уже пи**ец, осмотрел внимательно, - пойдет по запчастям на продажу. Так что не судьба ей уже попасть на гоночную трассу.

Наверх

#159 MaD_EaGLeR

Постоялец
2 784 сообщений

Отправлено 20 января 2013 - 20:10

Yake32x,
У меня на продаже Ц-класс старый 2,5 110кВт.Приезжай,попробуешь,сравнишь со своим 3-ёх литровым,может поймёшь...Правда по такой погоде трогаться будет тяжеловато,несмотря на хорошую резину

MaD_EaGLeR,
Да нет,квартиру ему пришлось продать раньше,когда он дом себе в Пирита купил

тогда он экономный человек и к машинам просто равнодушен.

Наверх

#160 sashko

Постоялец
10 234 сообщений

Отправлено 20 января 2013 - 20:15

бочке уже пи**ец, осмотрел внимательно, - пойдет по запчастям на продажу. Так что не судьба ей уже попасть на гоночную трассу.

не справился с ускорением до сотки своей бензинки? ))

Наверх

#161 Чи да?

Постоялец
11 927 сообщений

Откуда:Эстония

Отправлено 20 января 2013 - 20:16

Наверх

#162 sashko

Постоялец
10 234 сообщений

Отправлено 20 января 2013 - 20:17

вот поэтому мы дизель и берем - чтоб было время подумать и среагировать ))

Наверх

#163 MaD_EaGLeR

Постоялец
2 784 сообщений

Отправлено 20 января 2013 - 20:18

Где дизель хорош так это на внедорожниках для оффрода. Единственны плюс дизеля перед бензином

Наверх

#164 Vitman

holla (:

Постоялец
1 038 сообщений

Откуда:Йыхви

Отправлено 20 января 2013 - 20:39

по поводу экономии .. дизельман съедает даже синку которая нынче по 70 центов берётся бес особых проблем )) это раз . Во вторых на дизелях длинные коробки. На многих машинах при 120 ток 2500 оборотов что даёт экономию против бенза 3000-3300 оборотов.. Что бы не дребесжал салон - поменять подушки двигателя. Чтоб не слышно было работу трактора , проклеить капот шумкой . не думаю что накладней 20 евросов выйдет
Чтоб завелась в -25 с пол оборота (хорошая компрессия, свечи ,живые распылители ну и зажигание правильно высьавленное) .. Единственный минус для меня - дизель зимой проблемотичней прогреть.. Просто был 1 бенз гольф и сейчас дизель. Сужу по нему

а по ремонту вроде все в курсе что дизель дороже )) прост надо проверять что покупаешь

Сообщение изменено: Vitman (20 января 2013 - 20:43 )

s4 2.2turbasSo

Наверх

#165 Yake32x

S-Модератор
15 437 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 20 января 2013 - 20:44

artjom79, cпасибо за предпложение,может как-нибудь заеду.Кстате,сколько ты за него хочешь?

В любой непонятной ситуации брызгай WD-40

Наверх

#166 artjom79

Постоялец
1 884 сообщений

Отправлено 20 января 2013 - 20:45

Vitman,
Я конечно со своей колокольни:
"...по поводу экономии .. дизельман съедает даже синку которая нынче по 70 центов берётся бес особых проблем )) это раз..." Только идиот будет во многие дизеля лить синьку...И вообще покупать дизель за 10000-40000Е и потом экономить на качестве топлива это бред.
"... Единственный минус для меня - дизель зимой проблемотичней прогреть...".У многих Вебасто стоит,или хотя бы Дэфа и не парятся.

Наверх

#167 Yake32x

S-Модератор
15 437 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 20 января 2013 - 20:46

Vitman,

по поводу экономии .. дизельман съедает даже синку которая нынче по 70 центов берётся бес особых проблем )) это раз .

Написал пост не читая тред.

В любой непонятной ситуации брызгай WD-40

Наверх

#168 artjom79

Постоялец
1 884 сообщений

Отправлено 20 января 2013 - 20:46

Yake32x,
http://rus.auto24.ee...2516&rhash=57d6
Эээ...если это против правил,сотри потом.

Наверх

#169 Vitman

holla (:

Постоялец
1 038 сообщений

Откуда:Йыхви

Отправлено 20 января 2013 - 20:48

ясно всё , тут неочем говорить дальше если вы даже не в курсе что синка это обычная крашеная саляра

и мы тут о машине за 2000 а не 10000

заправляйтесь по 1.400

кто умней заливает в 2 раза больше . Но за это могут покарать

Сообщение изменено: Vitman (20 января 2013 - 20:50 )

s4 2.2turbasSo

Наверх

#170 Чи да?

Постоялец
11 927 сообщений

Откуда:Эстония

Отправлено 20 января 2013 - 21:05

artjom79, Ты говорил, на ней зимой трогаться плохо даже на хорошей резине, что ты имел ввиду?

Наверх

#171 artjom79

Постоялец
1 884 сообщений

Отправлено 20 января 2013 - 21:24

PassQC,
Мощи хватает,а столько электроники,как у тебя нет.Примерно как Е34.

Vitman,
Конечно не о чем,я на дизелях езжу лет 8.Все МОИ авто ездят и до сих пор и не дымят и заводятся...Уже обсуждалось это здесь же,второй раз объяснять неохота,извини.

Наверх

#172 Чи да?

Постоялец
11 927 сообщений

Откуда:Эстония

Отправлено 20 января 2013 - 21:38

artjom79, Мне на Е34 довелось ездить только летом. Поэтому недостатков зимних не почуял. Сейчас на е39 почуял, иногда для прикола отрубаю ДСЦ и капец начинается, приходиться очень легонько на газ давить в ином случае ты не разгоняешься а пытаешься вывеси машину из заноса, думаю при отсутствии ДСЦ я бы вообще не купил эту бэху а взял бы полно/передне приводную, так как е нее нет такой фигни.

Наверх

#173 artjom79

Постоялец
1 884 сообщений

Отправлено 20 января 2013 - 21:52

Больше тебе скажу,но в этом могу ошибаться:До конца ДСЦ выключить кнопкой нельзя,по-моему какая-то часть срабатывает,но не знаю.А вот у меня вчера датчик начал глючить,а может и блок.Это гораздо веселее,когда у тебя вырубается всё,включая АБС.Первый раз 2,или 3 года назад было,но хоть в рабочий день.Съездил и отремонтировал,а теперь завтра придётся,а сам пока в МЛ прыгну С 4,3 бензином.Вот застрелюсь-то от расхода.

Наверх

#174 Caput Lupinum

ласнасский интеллигент

Постоялец
8 040 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 20 января 2013 - 21:53

к слову дизель бмв 110квт и бензин так же 2 литра и теже киловатты, дизель едет на целую секунду быстрее, опять же я давал последнюю ссылку на сравнение двух трешек.

Не совсем так, 110 кв у бенза на дорестайле и эта цифра не менялась с 1991 по 2000 год. А 2литровый дизель пошел наверное с 2001 года не раньше.
После 2001 года в сравнение к 2,0 дизелю надо брать или 318 со 105 кв (2,0 литра) или тогда уж 2,2 литра на М54
Так вот, 318 конечно будет медленней, но не секунду, там гораздо меньше разница, но полюбэ без вариантов, особенно если дизель на чипе. А вот 2,2 М54 дизелю без злого чипа не одолеть, разговор ессно про МКП.

ПС Крутящий момент - здорово, особенно для самоощущения при разгоне, но вот передать его как должно на колеса с биммерским тупым автоматом не выйдет. Речь про кузова 90-х

330kw.. КАЖДОМУ!!!

Наверх

#175 FansporT

Пользователь
241 сообщений

Отправлено 20 января 2013 - 22:33

вообще-то, изначально новые дизельные машины на порядок дороже стоят бензиновых одинаковой мощности. Тарахтения в салоне нет, сидящий человек даже не поймет дизельная машина или бенз. Да и с бензиновой машиной постоянно считаешь деньги, а на дизель прыгнул и поехал куда хошь

Сообщение изменено: FansporT (20 января 2013 - 22:34 )

GRT Baltic OÜ

www.autokoda.ee

Наверх

#176 vwgolf

Постоялец
1 019 сообщений

Отправлено 20 января 2013 - 23:00

Был рабочий Волькс Поло 1.4 ТДИ, 2007 года, реально бешеная табуретка с расходом 4 литра в городе и минимумом ремонтов. Заводилась в любой мороз, единственным минусом были неудобные сиденья

Сообщение изменено: vwgolf (20 января 2013 - 23:04 )

Наверх

#177 MaD_EaGLeR

Постоялец
2 784 сообщений

Отправлено 21 января 2013 - 00:32

единственный минус поло - это сам поло Размещенное изображение

Наверх

#178 Vitman

holla (:

Постоялец
1 038 сообщений

Откуда:Йыхви

Отправлено 21 января 2013 - 07:17

Vitman,
Конечно не о чем,я на дизелях езжу лет 8.Все МОИ авто ездят и до сих пор и не дымят и заводятся...Уже обсуждалось это здесь же,второй раз объяснять неохота,извини.

извини конечно, но не стоит быть настолько привередливым к топке, а. тема вообще про большую часть машин до 2000-3000eur. Конечно если лить топку с гаражей не зная у кого непонятно что АЛЯ русской левой сары то машина может и крякнуть. Ездите ещё лет 10 платя бешеные налоги, вас никто не заставляет.

Возможно форсунки comon-rail и более новые не особо к жирной топке относятся , но вот старые системы работают безотказно. Да и на крайняк можно распылители поменять если форсунки крякнутся т.к там нечему ломаться кроме распылителей по 10-15eur. Встанет в 60-80eur и езди ещё лет 5 с новыми форсунками.. ТНВД убить вообще нереально даже самой поганой топкой , максимум голову и то её чистят

Сообщение изменено: Vitman (21 января 2013 - 08:58 )

s4 2.2turbasSo

Наверх

#179 Vovil

Пользователь
169 сообщений

Отправлено 21 января 2013 - 11:53

дизель хают те, у кого денег на него нет ))

Шедевр.
То есть покупать дизель в целях экономии и затем стцеловаться над теми, у кого "нет денег"? ХА ХА. Ну вы трактористы даёте.
Это видимо такое постсовковое мышление: что изначально дороже, то обязательно круче и понтовей, надо брать и пох зачем.

Сообщение изменено: Vovil (21 января 2013 - 11:56 )