Хмм.. вот такая тема... последнее время всё больше убеждаюсь, что 4 на 4 и высокая подвеска - это не выпендрёж.. а необходимость.. если есть люди такого же мнения, хотелось бы услышать - почему и какая модель больше всего привлекает...
-
Тема закрыта
94 ответов в этой теме
#1
Fritz
-
- Постоялец
-
- 1 482 сообщений
Вечно молодой
Отправлено 05 сентября 2005 - 23:09
www.x-force.org - отдых на природе
www.airsoftshop.ee - страйкбольное оборудование
www.airsoftshop.ee - страйкбольное оборудование
#2
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 06 сентября 2005 - 07:34
Пока в Таллинне не будет нормальных дорого, это необходимисть, хотя насчёт полного привода может быть перебор, но если есть возможность его отключать то это нормуль. Ибо для того чтобы нормально ездить в городе и не так разбивалась подвеска лучше иметь машину с более надёжной ходовой частью...
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#3
ННБ
-
- Пользователь
-
- 1 664 сообщений
Отправлено 06 сентября 2005 - 08:02
хотя насчёт полного привода может быть перебор,
не может. На зимних дорогах в городе просто на ура. Плюс опять таки качество дорог заставляет часто включать 4вд
#4
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 06 сентября 2005 - 08:12
ну так я это и имел ввиду, что не всегда имеет смысл ездить на полном приводе...На зимних дорогах в городе просто на ура. Плюс опять таки качество дорог заставляет часто включать 4вд
но если есть возможность его отключать то это нормуль.
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#5
ННБ
-
- Пользователь
-
- 1 664 сообщений
Отправлено 06 сентября 2005 - 08:17
что не всегда имеет смысл ездить на полном приводе...
ага не имеет, больший раcxод топлива и износ.
#6
уррф
-
- Постоялец
-
- 5 330 сообщений
ушол
Отправлено 06 сентября 2005 - 08:19
*мечтаем о митсубиси паджеро*
#8
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 06 сентября 2005 - 12:10
Gelandewagen 
sam ingoda ezhu na G300D i poh na vseh i vsjo
na vnedorozhnikah glavnoe horoshaja rezina!!! i ispravnye amorty
sam ingoda ezhu na G300D i poh na vseh i vsjo na vnedorozhnikah glavnoe horoshaja rezina!!! i ispravnye amorty
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#9
DMI
-
- Постоялец
-
- 1 324 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 06 сентября 2005 - 12:52
Джип- это действительно очень удобно, в городе сверху всё видно гораздо лучше, другие водители к большой и тяжёлой машине относятся если не с уважением, то с опаской Ну и конечно, если часто выезжаешь за город- внедорожник незаменим, по нашим просёлочным и лесным дорогам трястись на легковушке- убийственно для подвески и водителя, на собственном горьком опыте проверено Единственное неудобство- содержание джипа весьма дорогое... Из конкретных моделей нравятся: Patrol GR, Toyota 4Runner до 1998-го года и Крузак 80.
Ну и конечно, если часто выезжаешь за город- внедорожник незаменим, по нашим просёлочным и лесным дорогам трястись на легковушке- убийственно для подвески и водителя, на собственном горьком опыте проверено Единственное неудобство- содержание джипа весьма дорогое... Из конкретных моделей нравятся: Patrol GR, Toyota 4Runner до 1998-го года и Крузак 80.
لَكُمْ دِينُكُمْ وَلِيَ دِينِ
#10
Fritz
-
- Постоялец
-
- 1 482 сообщений
Вечно молодой
Отправлено 06 сентября 2005 - 17:21
Господа, что вы можете сказать про Паджеро Спорт?
я почти каждую неделю выезжаю в лес... не знаю каким чудом.. но за год разбил только глушак и какую то трубку на последней поездке разбил.. то есть 900 кроней постратил на ремонт... а у меня митсубиси лансер.. сердце кровью обливается когда цепляю пузом какую нить кочку... каждый раз вс больше и больше задумываюсь о внедорожнике... учитывая что ещё и живу в муга.. а иногда так не хочется снижать скорость.. и плевать на дорогу...
вообще - подскажите хороший ресурс где объективно оценивают внедорожники по всем характеристикам... начиная от проходимости, комфорта, удобства в управлении... и заканчивая тем, как он будет себя вести на узеньких лесных дорожках... ведь покупая такую машину не пару штук выкладываешь... надо задумаЦЦо нормально.. чтобы потом не жалеть...
я почти каждую неделю выезжаю в лес... не знаю каким чудом.. но за год разбил только глушак и какую то трубку на последней поездке разбил.. то есть 900 кроней постратил на ремонт... а у меня митсубиси лансер.. сердце кровью обливается когда цепляю пузом какую нить кочку... каждый раз вс больше и больше задумываюсь о внедорожнике... учитывая что ещё и живу в муга.. а иногда так не хочется снижать скорость.. и плевать на дорогу...
вообще - подскажите хороший ресурс где объективно оценивают внедорожники по всем характеристикам... начиная от проходимости, комфорта, удобства в управлении... и заканчивая тем, как он будет себя вести на узеньких лесных дорожках... ведь покупая такую машину не пару штук выкладываешь... надо задумаЦЦо нормально.. чтобы потом не жалеть...
www.x-force.org - отдых на природе
www.airsoftshop.ee - страйкбольное оборудование
www.airsoftshop.ee - страйкбольное оборудование
#11
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 06 сентября 2005 - 19:00
на Пахеро Спорт не ездил, а Пахеро Кабрио 3.0 оставил приятное ощущение, единственное он не ломался, поэтому не могу сказать что и как стоит, если хочешь не дорогой но в тоже время хороший внедорожник, советовал бы Опель Фронтера Спорт... мотор обслуживать копейки, а проходимость зверь
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#12
Fritz
-
- Постоялец
-
- 1 482 сообщений
Вечно молодой
Отправлено 06 сентября 2005 - 19:40
Def,
спасибо. я опелей не то что не уважаю.. у отца опель.. так я эту штуку врагу не посоветую...
спасибо. я опелей не то что не уважаю.. у отца опель.. так я эту штуку врагу не посоветую...
www.x-force.org - отдых на природе
www.airsoftshop.ee - страйкбольное оборудование
www.airsoftshop.ee - страйкбольное оборудование
#13
DMI
-
- Постоялец
-
- 1 324 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 06 сентября 2005 - 19:51
Def, а я бы наоборот не советовал Фронтеру Спорт. Во первых найти дизельный весьма сложно, да и к Опелевским дизелям я чёт доверенности не имею, а бензиновый 2.4 жрать будет, как танк. Во вторых ремонт может и стоит копейки, но его периодичность ужасае(попадаются удачные экземляры, но тут аццкая лотерея) Да и в реально сложных условиях проходимость у него говно. Все знакомые "трактористы" плюются от Фронтер.
Fritz, лидеры и звёзды внедорожья- это Крузак, Паджеро и Патрол. Если брать джип, то советую что-нибудь из этой тройки. Отдельно стоит Дэфэндер, но он в эксплуатации оооочень дорог. Ещё отдельно стоящая звёздочка- старый добрый УАЗ 469, ему по проходимости равных практически нет, но заипёшься кормить- это раз, комфорта никакого, если выжмешь из него 100, почуствуешь себя настоящим мужчиной Если брать, то только как вторую машину для леса.
Fritz, лидеры и звёзды внедорожья- это Крузак, Паджеро и Патрол. Если брать джип, то советую что-нибудь из этой тройки. Отдельно стоит Дэфэндер, но он в эксплуатации оооочень дорог. Ещё отдельно стоящая звёздочка- старый добрый УАЗ 469, ему по проходимости равных практически нет, но заипёшься кормить- это раз, комфорта никакого, если выжмешь из него 100, почуствуешь себя настоящим мужчиной
Если брать, то только как вторую машину для леса.
لَكُمْ دِينُكُمْ وَلِيَ دِينِ
#14
Бывший /Диса/
-
- Постоялец
-
- 616 сообщений
Таллинн-Тарту, 219км.ч,58 минут...
Отправлено 06 сентября 2005 - 19:56
а вооще самый я считая реальный джип выйдит в конце этого года это новый Cherokee ...батька его думает себе сразу же взять.советую почитать про него...у него проходимость примерно как у 1-ого Хаммера...
http://www.jeep.com/...home_flash.html
вот он красавец...
http://www.jeep.com/...home_flash.html
вот он красавец...
Сообщение изменено: Бывший /Диса/ (06 сентября 2005 - 19:59 )
#15
DMI
-
- Постоялец
-
- 1 324 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 06 сентября 2005 - 20:10
Бывший /Диса/, Чероки никогда небыл и небудет полноценным внедорожником. Как можно читать о том, чего ещё в продажу не выпустили? Если в рекламных проспектах и обзорах что-то написано, то это не значит, что в реале оно так... Да и на приведённой тобой ссылке, в видеоролике я не увидел ни одного момента на внедорожье. Чероки- это паркетник.
لَكُمْ دِينُكُمْ وَلِيَ دِينِ
#16
Бывший /Диса/
-
- Постоялец
-
- 616 сообщений
Таллинн-Тарту, 219км.ч,58 минут...
Отправлено 06 сентября 2005 - 20:37
Бывший /Диса/, Чероки никогда небыл и небудет полноценным внедорожником. Как можно читать о том, чего ещё в продажу не выпустили? Если в рекламных проспектах и обзорах что-то написано, то это не значит, что в реале оно так... Да и на приведённой тобой ссылке, в видеоролике я не увидел ни одного момента на внедорожье. Чероки- это паркетник.
вот таких резких заявлений делать не надо...
ты читал про Чироке который щас по городу катается...какая у него вообще система блокировок ?
нет ? я почему то так и думал, почитай...
а у того котрорый в конце года выйдет...будет либо такая же...либо ещё лучше...
#17
PitiPit
-
- Постоялец
-
- 5 144 сообщений
Вулли
Отправлено 06 сентября 2005 - 20:44
Однажды, заехав по дурости в рыхлый снег, пришлось откапываться полчаса без лопаты После инцидента смотрел на проезжавшие мимо машины и думал: как на моноприводной машине можно ездить зимой?! Нужен полный привод Причём, постоянный.
Если бы я имел реальную возможность купить новый джип, моим выбором, наверняка, стал бы Nissan Patrol с турбодизелем.
Насчёт Опеля точно не знаю, но насколько помнится, никогда Опель не разрабатывал собственные внедорожники. Это перелицованные японские Isuzu.
После инцидента смотрел на проезжавшие мимо машины и думал: как на моноприводной машине можно ездить зимой?! Нужен полный привод Причём, постоянный.Если бы я имел реальную возможность купить новый джип, моим выбором, наверняка, стал бы Nissan Patrol с турбодизелем.
Насчёт Опеля точно не знаю, но насколько помнится, никогда Опель не разрабатывал собственные внедорожники. Это перелицованные японские Isuzu.
#18
Бывший /Диса/
-
- Постоялец
-
- 616 сообщений
Таллинн-Тарту, 219км.ч,58 минут...
Отправлено 06 сентября 2005 - 20:47
Патруль...конечно хороший джип но один минус...блокировки надо на самом колесе переключать...и он достаточно старый уже... 
#19
PitiPit
-
- Постоялец
-
- 5 144 сообщений
Вулли
Отправлено 06 сентября 2005 - 20:54
Бывший /Диса/, да есть вроде и новее модель. Если человек в густой лес по самые ягодицы заезжает, ты думаешь ему лень будет выйти из машины и заблокировать что-то? К тому же, выходить из машины весьма полезно: перед проездом по неизвестному месту очень кстати изучить, что под колёсами у тебя находится, да и воздухом подышать, знаете ли Это же не для города джип
К тому же, выходить из машины весьма полезно: перед проездом по неизвестному месту очень кстати изучить, что под колёсами у тебя находится, да и воздухом подышать, знаете ли Это же не для города джип
#20
Fritz
-
- Постоялец
-
- 1 482 сообщений
Вечно молодой
Отправлено 06 сентября 2005 - 21:00
мне всё кажется что патроль слишком большой..
www.x-force.org - отдых на природе
www.airsoftshop.ee - страйкбольное оборудование
www.airsoftshop.ee - страйкбольное оборудование
#21
Бывший /Диса/
-
- Постоялец
-
- 616 сообщений
Таллинн-Тарту, 219км.ч,58 минут...
Отправлено 06 сентября 2005 - 21:08
да...это верно...но представь следующее...(говорю из личного опыта)
значит поехали мы на озера...ну с улицы типо...вроде всё намано...ну на патруле он туда заежает и просто по самые двери садится...колёс не видно...ну и как тада в таком случае блокировки ставить ?
там 1-ых...песок грязь...и.т.д
2.-ых колесо откапывать в итоге мы участок в 20 метров проехали на 3-ёх джипах где то за 4 часа...
на рыбалку скатались...правда щас там заповедная зона и туда больше не проехать...был ещё один проезд через мост нп котором просто 2 палки вдоль колёс лажали...но это для психов
Добавлено в [mergetime]1126033737[/mergetime]
да...это верно...но представь следующее...(говорю из личного опыта)
значит поехали мы на озера...ну с улицы типо...вроде всё намано...ну на патруле он туда заежает и просто по самые двери садится...колёс не видно...ну и как тада в таком случае блокировки ставить ?
там 1-ых...песок грязь...и.т.д
2.-ых колесо откапывать в итоге мы участок в 20 метров проехали на 3-ёх джипах где то за 4 часа...
на рыбалку скатались...правда щас там заповедная зона и туда больше не проехать...был ещё один проезд через мост нп котором просто 2 палки вдоль колёс лажали...но это для психов
значит поехали мы на озера...ну с улицы типо...вроде всё намано...ну на патруле он туда заежает и просто по самые двери садится...колёс не видно...ну и как тада в таком случае блокировки ставить ?
там 1-ых...песок грязь...и.т.д
2.-ых колесо откапывать в итоге мы участок в 20 метров проехали на 3-ёх джипах где то за 4 часа...
на рыбалку скатались...правда щас там заповедная зона и туда больше не проехать...был ещё один проезд через мост нп котором просто 2 палки вдоль колёс лажали...но это для психов
Добавлено в [mergetime]1126033737[/mergetime]
да...это верно...но представь следующее...(говорю из личного опыта)
значит поехали мы на озера...ну с улицы типо...вроде всё намано...ну на патруле он туда заежает и просто по самые двери садится...колёс не видно...ну и как тада в таком случае блокировки ставить ?
там 1-ых...песок грязь...и.т.д
2.-ых колесо откапывать в итоге мы участок в 20 метров проехали на 3-ёх джипах где то за 4 часа...
на рыбалку скатались...правда щас там заповедная зона и туда больше не проехать...был ещё один проезд через мост нп котором просто 2 палки вдоль колёс лажали...но это для психов
#22
DMI
-
- Постоялец
-
- 1 324 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 06 сентября 2005 - 21:12
вот таких резких заявлений делать не надо...
ты читал про Чироке который щас по городу катается...какая у него вообще система блокировок ?
нет ? я почему то так и думал, почитай...
а у того котрорый в конце года выйдет...будет либо такая же...либо ещё лучше...
А я вот в своих заявлениях уверен... Какая разница, что где-то что-то написано... Не хочешь пригласить владельца того Чероки, или своего папу, как новый возьмёт, на покатушки типа этих http://www.4x4.ee/dr.../album10?page=2 Там и посмотришь, что значит настоящий внедорожник. Поверь, все эти электронные блокировки и прочая новомодная хренотень решающей роли не играют, тем более, что в действительно сложных условиях электроника глючит и горит на ура...
لَكُمْ دِينُكُمْ وَلِيَ دِينِ
#23
Бывший /Диса/
-
- Постоялец
-
- 616 сообщений
Таллинн-Тарту, 219км.ч,58 минут...
Отправлено 06 сентября 2005 - 21:24
да...это верно...но представь следующее...(говорю из личного опыта)
значит поехали мы на озера...ну с улицы типо...вроде всё намано...ну на патруле он туда заежает и просто по самые двери садится...колёс не видно...ну и как тада в таком случае блокировки ставить ?
там 1-ых...песок грязь...и.т.д
2.-ых колесо откапывать в итоге мы участок в 20 метров проехали на 3-ёх джипах где то за 4 часа...
на рыбалку скатались...правда щас там заповедная зона и туда больше не проехать...был ещё один проезд через мост нп котором просто 2 палки вдоль колёс лажали...но это для психов
значит поехали мы на озера...ну с улицы типо...вроде всё намано...ну на патруле он туда заежает и просто по самые двери садится...колёс не видно...ну и как тада в таком случае блокировки ставить ?
там 1-ых...песок грязь...и.т.д
2.-ых колесо откапывать в итоге мы участок в 20 метров проехали на 3-ёх джипах где то за 4 часа...
на рыбалку скатались...правда щас там заповедная зона и туда больше не проехать...был ещё один проезд через мост нп котором просто 2 палки вдоль колёс лажали...но это для психов
#24
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 06 сентября 2005 - 23:49
Def, а я бы наоборот не советовал Фронтеру Спорт. Во первых найти дизельный весьма сложно, да и к Опелевским дизелям я чёт доверенности не имею, а бензиновый 2.4 жрать будет, как танк. Во вторых ремонт может и стоит копейки, но его периодичность ужасае(попадаются удачные экземляры, но тут аццкая лотерея) Да и в реально сложных условиях проходимость у него говно. Все знакомые "трактористы" плюются от Фронтер.
Fritz, лидеры и звёзды внедорожья- это Крузак, Паджеро и Патрол. Если брать джип, то советую что-нибудь из этой тройки. Отдельно стоит Дэфэндер, но он в эксплуатации оооочень дорог. Ещё отдельно стоящая звёздочка- старый добрый УАЗ 469, ему по проходимости равных практически нет, но заипёшься кормить- это раз, комфорта никакого, если выжмешь из него 100, почуствуешь себя настоящим мужчиной
я ездил на:
Опель Фронтера Спорт 2.0 (с оочень п***ой резиной)
Дефендере, Дисковери, Фрилендере
Гранд Черокее 4.0 и 5.2
просто Чероки
Ланд Круйзер 80
Г-ваген
и еще целая куча всяких джипов, почему говорю про Фронтеру, она самая лёгкая машина, из выше перечисленных, если бы тебе доводилось поездить по целине зимой, то понял, почему советую,
и еще у Фронтера Спорт 2.0 а не 2.4 и хавает она при условии что всё ок, 10 в городе, хочшь верь хочешь нет. по опыту, покупают всякие горе-спецы самую дешевую машину на рынке а потом ноют. да и еще Фронтреа ничто иное как Исузу Родео, а на них ни один знакомый лесник не жаловался
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#25
ННБ
-
- Пользователь
-
- 1 664 сообщений
Отправлено 07 сентября 2005 - 08:00
легкий джип имеет сбои плюсы в проходимости.
Я на своем еще нигде не садился, хотя ездил по таким жопам что пипец. 4вд и по полю понеслась.
Я на своем еще нигде не садился, хотя ездил по таким жопам что пипец. 4вд и по полю понеслась.
#26
PitiPit
-
- Постоялец
-
- 5 144 сообщений
Вулли
Отправлено 07 сентября 2005 - 08:09
Так есть ещё короткобазный вариантмне всё кажется что патроль слишком большой..
#27
DMI
-
- Постоялец
-
- 1 324 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 07 сентября 2005 - 09:12
да...это верно...но представь следующее...(говорю из личного опыта)
значит поехали мы на озера...ну с улицы типо...вроде всё намано...ну на патруле он туда заежает и просто по самые двери садится...колёс не видно...ну и как тада в таком случае блокировки ставить ?
там 1-ых...песок грязь...и.т.д
2.-ых колесо откапывать в итоге мы участок в 20 метров проехали на 3-ёх джипах где то за 4 часа...
Ну, тут уже не машина виновата, а водитель... Если по внедорожью катаешься, принцип "с виду всё намано" не катит, тоже пару раз так садились.
Да и неизвестно ещё, как в таком месте повёл себя хвалёный новый Чероки
----------------
Def на перечисленных джипах ты просто ездил или конкретно "на природе" катался? Если ездил просто по городу, то в таком случае судить о внедорожных свойствах- это всё равно, что сказать, мол какой классный тот или иной самолёт, посидев за штурвалом при включённом автопилоте
لَكُمْ دِينُكُمْ وَلِيَ دِينِ
#28
ННБ
-
- Пользователь
-
- 1 664 сообщений
Отправлено 07 сентября 2005 - 09:14
Ну, тут уже не машина виновата, а водитель...
5+
сдуру можно и йух сломать
#29
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 07 сентября 2005 - 10:53
Ну, тут уже не машина виновата, а водитель... Если по внедорожью катаешься, принцип "с виду всё намано" не катит, тоже пару раз так садились.
Да и неизвестно ещё, как в таком месте повёл себя хвалёный новый Чероки
----------------
Def на перечисленных джипах ты просто ездил или конкретно "на природе" катался? Если ездил просто по городу, то в таком случае судить о внедорожных свойствах- это всё равно, что сказать, мол какой классный тот или иной самолёт, посидев за штурвалом при включённом автопилоте
ezdil po gavnu, no ne Triale konechno
samoe protivnyi 4x4 - G.Cherokee pervogo pokolenija, imho bespontovaja mashina
vo vtoryh starik, ja zhivu ne v gorode
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#30
DMI
-
- Постоялец
-
- 1 324 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 07 сентября 2005 - 12:58
vo vtoryh starik, ja zhivu ne v gorode
Ну да..., Табасалу- эт у нас деревня Гадюкино теперь? С разбитыми и разворочеными лесовозами дорогами.
لَكُمْ دِينُكُمْ وَلِيَ دِينِ
