Курилка автораздела 2014

Да это же пахнет челленджом! Как было у artjom79 и olexus'а, только наоборот ))))

Не, я свою телегу мучить не стану. Я так, поглумить. Не более 

Мне ничего не мешает постоянно поддерживать чистоту, как снаружи так и внутри. Единственное место куда добираюсь с уборкой только летом - багажник, ибо лень. А летом у меня это палатка. Приходится чистить
Что бы ничего не сломалось и не отвалилось, надо почаще следить за машиной и производить ремонт не по факту поломки а делать это заблаговременно. Я могу совершенно без опаски прямо сейчас сесть за руль и стартануть в какой-нить евротрип, тыщ на 10, будучи полностью уверенным в тех. состоянии авто


Смешно - не читай. Насколько помню, у тебя тоже кучерявый сарай под жопой, а не новая машина, так? Просто немного дороже моей. Если б я не использовал машину в работе, может тоже купил чуть подороже тарантас. Я могу извернуться, влезть в лизинги и купить более менее приличное НОВОЕ авто. Выплачивать за него раза в 4 больше, чем плачу сейчас имея взамен только понты на ф.ее, мол я такой афигенный перец, посмотрите - у меня новая тачила. Больше плюсов не вижу. Оно мне надо?
Я понимаю, когда это делает представительское лицо, кому по статусу не положено ездить на старой машине. Всё остальное бесполезные понты.

Сообщение изменено: BlackEd (12 апреля 2014 - 09:39 )

В отличие от тебя, пищевода, у меня купленная за нал а6 трехлетка. Живу я не в нищебродской эстонии. Так что замолчал бы лучше. Нет возможностей и финансов, не надо, говорить, что все говно.

Ну как всега на ф.ее.. Пальцы веером, сопли пузырями... Ну так и сиди тогда на сайтах своего региона - чё сюда то припёрся? Показать как ты крут? А у себя наверно сам нищеброд, поэтому там тебе не интересно)))

И я не писал ни разу, что новые тачки говно. Я писал, что это бессмысленные понты. Твой пост сейчас это лишь подтвердил.

У новой тачки есть один неоспоримый плюс - надежность. Все таки ресурс деталей никто не отменял. И на старой машине детали "подходят" регулярно. Ничего вечного нет.  Ваш Кэп.

Сообщение изменено: Вырвиглаз (12 апреля 2014 - 09:45 )

Ну как всега на ф.ее.. Пальцы веером, сопли пузырями... Ну так и сиди тогда на сайтах своего региона - чё сюда то припёрся? Показать как ты крут? А у себя наверно сам нищеброд, поэтому там тебе не интересно)))
И я не писал ни разу, что новые тачки говно. Я писал, что это бессмысленные понты. Твой пост сейчас это лишь подтвердил.

Сообщение изменено: BlackEd (12 апреля 2014 - 09:50 )

Кстати, старые драндулеты бывают помягче новых кредитмобилей, сделанных по принципу дешевле значит лучше.

Чисто субъективно, моя тойота с подвеской от жигулей мягче, чем W220 с аирматиком. Это было очень хорошо заметно когда гонял клиентские машины на парковку )))

BlackEd, ну, в принципе,Вырвиглаз, уже расставил точки над i. Мне намного комфортней в моем 15-летнем сарае сделать переезд в тыщщу км, чем моему соседу на новеньком рено клио, например. А платит за этот "комфорт" он в 2 раза больше. Где логика?

У новой тачки есть один неоспоримый плюс - надежность. Все таки ресурс деталей никто не отменял. И на старой машине детали "подходят" регулярно. Ничего вечного нет.  Ваш Кэп.

Согласен, но... Ресурсов моего мотора хватит ещё тысяч на двести, может больше. Всё остальное я меняю по первому признаку и иногда даже раньше, как с тормозными дисками, например... Приехал менять колодки ручника, Стрелок говорит "Вадик, диски бы тоже в скором времени сменить не мешало.. Сезон, два ещё покатайся, но имей ввиду". Сменил через месяц...

В отличие от тебя, нищеброда, у меня купленная за нал а6 трехлетка. Живу я не в нищебродской эстонии.

Человек может уехать из Эстонии, а вот Эстония из человека - никогда.

Это ж типичная постсовковая тема - оценивать человеческие финансовые возможности по его машине. Об Ингваре Кампраде, например, ты бы тоже самое сказал? Несмотря на то, что он - миллиардер (евровый) и ездит на вольво, которая была спроектирована и создана, когда тебя даже в проекте не было. Это его - первая и последняя (ну судя по всему) машина.

Это наверно только на постсовке такое - если бабла навалом, то машина - это первая вещь, которая будет об этом говорить. В ту же Финляндию приезжаешь - у всех всё одинаковое, крутых тачил нет совсем.

Такой дикий бред.

Сообщение изменено: Akhenaton (12 апреля 2014 - 10:06 )

Да все русские в той или иной степени совки.

Кстати о ценах на запчасти .Говорят что на опель дешево всё ......Враки всё это.

Tourne, все познаётся в сравнении)))

Tourne, все познаётся в сравнении)))

Вот именно ,я и сравниваю имея *дорогую* Тойоту и *дешёвый* Опель. 

А нельзя на самом бампере написать эту информацию? Просто лично я вообще не отличу оригинальный бампер от зендера, швондера или рекаро. А тут как удобно - подошел и прочитал. Сразу ясно стало - обычный бампер хозяина не устраивал. Лучше еще написать почему именно. Хотя бы на сколько фантазии хватит - типа, не хочу быть как все, хочу с крутым бампером. Меня бы это устроило. laugh.png Взрослый дядька, а какие-то детские понты wink2.gif

Видишь ствол? Так ты его хоть весь бриллиантами обсыпь,-он не запоёт! (с) х/ф 24 часа

А по поводу разницы,у меня даже дочка 5 лет,заценила разницу. При чём сама Ты,я так полагаю,больше байкер,чем автолюбитель,и смотришь на авто,как на жоповоз,и чем экономнее,тем больше ништяков сможешь купить своему любимому коню Поправь меня,если я не прав....

PS и да,именно ПОНТЫ! Потому как хороший понт,-дороже денег. Это мой выбор.

Говорят что на опель дешево всё ......Враки всё это.

Хорошие детальки,стоят хороших денег. На любое авто!

Вот тебе пример:

на мою,задние колодки(FERODO)  стоят 15 евро

А на Audi A4 06 года,-50 с копейками,той же фирмы.

Выводы делай сам

Ты,я так полагаю,больше байкер,чем автолюбитель,и смотришь на авто,как на жоповоз,и чем экономнее,тем больше ништяков сможешь купить своему любимому коню Поправь меня,если я не прав....

Прав, конечно 

поздравляю, здорово когда такая старенькая и на полном фарше. А что бы ты за 5-7 взял ???

спасибо.

Стас,я реалист. У меня нет 7к,поэтому я не думал об этом. Но с другой стороны,будь у меня 15к,я точно знаю,что бы взял

я и сравниваю имея *дорогую* Тойоту

в смысле "Моя дорогая"?

моя,которая 1.6,74kW,харчит по трассе 5,5 В смешанном 7,7

Здесь я знатоков всё равно не встречу.... Один передний бампер ZENDER чего стоит С производства снят,а на ебее 400 евро стоит И вообще машинка на фарше. Единственное,это нет графического дисплея,и штатного телефона.... А так: кожа recaro,клима,бк,круиз.....

Да ну, не надо всех под одну гребёнку, я вот сразу обратил внимание на шильдик "irmscher" сзади и совсем не ирмшеровский передний бампер. А так же на редкий 2.6, а не 2.5 для OVB. Правда, да, кто такой ZENDER я не знаю

Выложи фотку салона тоже, интересно.

Выложи фотку салона тоже, интересно.

фотки дома. Позже выложу,если интересно

И кстати,она с завода с заниженной подвеской SPORT,безо всякого колхоза

"Колхоз",это только 17" тапки от Vectra C

Хорошие детальки,стоят хороших денег. На любое авто!

Вот тебе пример:

на мою,задние колодки(FERODO)  стоят 15 евро

А на Audi A4 06 года,-50 с копейками,той же фирмы.

Выводы делай сам

Не поленился ,проверил передние колодки FERODO на свои машины.

Тойота 26-56

Опель 23-61

Вот именно ,я и сравниваю имея *дорогую* Тойоту и *дешёвый* Опель. 

У меня тоже есть и тойота и опель. Но статистики нету )))) Опель пока не ломался, а на тойоту да, все очень дешево.

Стрелок, Не было б интересно, не справшивал бы
А как ты её нашёл? На ауто24 какой-то хлам за эти деньги, а дороже уже C.

У меня тоже есть и тойота и опель. Но статистики нету )))) Опель пока не ломался, а на тойоту да, все очень дешево.

Да вот свежий пример ...на Зафиру мозги новые 1450 ,на тойоту 850 .

А на свалках я понял проще найти на редкую тойоту ,чем на массовую Зафиру.

Сообщение изменено: Tourne (12 апреля 2014 - 10:30 )

В ту же Финляндию приезжаешь - у всех всё одинаковое, крутых тачил нет совсем.

давно ли ты там был? все чаще и чаще в финляндии вижу крутые машины. Тот же рейсталинговый е класс , в финке встречаю очень часто, в таллинне от силы пару раз видел.

Чисто субъективно, моя тойота с подвеской от жигулей мягче, чем W220 с аирматиком. Это было очень хорошо заметно когда гонял клиентские машины на парковку )))

почему то я даже не удивляюсь

Человек может уехать из Эстонии, а вот Эстония из человека - никогда.

Родился новый мем

Да вот свежий пример ...на Зафиру мозги новые 1450 ,на тойоту 850 .

Мозги - это ниразу не расходный материал 

Тот же рейсталинговый е класс

Мельчает Мерседес....Мерседес без значка на капоте не Мерседес

Но хотя бы спасибо за W212 достайловый,он прекрасен.Cтарый,добрый W124 только 21 века

Когда снег с машины счищаешь, значки эти улетают очень легко. 

Вырвиглаз, Паш ну это ж как надо не любить этот значёк

Вырвиглаз, Паш ну это ж как надо не любить этот значёк

Надо просто всегда помнить, что он есть 

давно ли ты там был? все чаще и чаще в финляндии вижу крутые машины. Тот же рейсталинговый е класс , в финке встречаю очень часто, в таллинне от силы пару раз видел.

Месяца четыре назад. Я конечно все углы в Хельсинки не обнюхивал, но, по-моему, у нас в центре или около картинка гораздо пестрее.

У нас может не всё самое новое - но дорогих аппаратов - пипец сколько. И с учётом того, что Эстония по сравнению с Финкой - бедная деревня, то это вдвойне странно. Но это - менталитет.

Хорошая машина - впереди всего.

А то не дай бог нищебродом обзовут ))) И шведские красотки в шапке не оценят ))

Сообщение изменено: Akhenaton (12 апреля 2014 - 10:51 )

впереди всего.

Роисся Вперде!