Курилка автораздела 2015

Vicente,

Витя,это ты сейчас себя успокаиваешь?

именно... сбылась очередная мечта идиота... хотя может ещё и не всё так плохо, скоро будет видно

Пассык, Стрелок, да лааадно, Хонда с атмосферников снимет больше с литра, и никаких проблем, а тут турбо и маленькая компрессия. чо с ним будет, пф

Агент, 3х цилиндровый двиг это мёртворождённая технология,потому долго и не живёт

Агент, Чет я там про турбу не нашел ни слова. 

http://vvm-auto.ru/t...shqai-1-2-dig-t

нахрен эти двигатели вообще узаложились - мне мало понятно. 11,6 до сотни со скрипом разгон и 8 литров топки по городу не впечатляют.  

Это обычный показатель двух-литрового турбо-дизеля, который и ехать будет лучше и жрать, скорее всего меньше. С бОльшим ресурсом, бОльшей ремонтопригодностью и так далее. 

Дело скорее всего в 1 - цене. Дешевый блок, голова, и самая дешевая турбина - тяп-ляп и готово. 

Я вообще столько денег слил уже на турбины, что хочется откреститься от них. А нет, новые машины всё больше оснащаются ими. Я не представляю каким богатым нужно быть, что бы содержать twin turbo повозки 

На новых бэхах по 3 турбины, ты представь какой ты шейх, а? )) 

Интересная мелодия будет, когда не одна турбина выть начинает, а 2 или 3 

Интересная мелодия будет, когда не одна турбина выть начинает, а 2 или 3 

Ты ничего не почувствуешь и не услышишь особенного. 

Ты ничего не почувствуешь и не услышишь особенного. 

Когда турбины живы то да, но всему есть конец. И свою умирающую я слышу отчётливо. Надеюсь завтра уже доставят. А то я уже неделю езжу и при разгоне поглядываю в зеркала, а не ту ли там белого дыма от меня. 

Ты ничего не почувствуешь и не услышишь особенного. 

В нормальном режиме да ,но если все три загнутся одновременно то это должен быть концерт.

В нормальном режиме да ,но если все три загнутся одновременно то это должен быть концерт.

)) они работают последовательно (не одновременно) от мала до велика. Если загнутся все - то там кроме адского провала в мощности ничего особенного не будет. Превратится в атмосферный мотор )) 

0 тяги, 0 мощности, адский расход. 

)) они работают последовательно (не одновременно) от мала до велика. Если загнутся все - то там кроме адского провала в мощности ничего особенного не будет. Превратится в атмосферный мотор )) 

0 тяги, 0 мощности, адский расход. 

Спорить не буду ,но был свидетелем кончины турбины.С учётом того что машина не моя -мне понравилось 

Сообщение изменено: Tourne (10 мая 2015 - 17:00 )

)) они работают последовательно (не одновременно) от мала до велика. Если загнутся все - то там кроме адского провала в мощности ничего особенного не будет. Превратится в атмосферный мотор )) 

0 тяги, 0 мощности, адский расход. 

Ну так даже если одна будет убита, она будет выть. Ты её услышишь обязательно. Да, если они синхронно не работают, то концерта не будет, но будет соло. Видимо ты не сталкивался со смертью турбины. Тут и вой и тупость машины и расход высокий. Хотя моя турбина ещё что - то дует. Но воет конкретно. Хочется куда - нибудь съездить, но ссыкотно, что сдохнет на трассе. 

Ну так даже если одна будет убита, она будет выть. Ты её услышишь обязательно. Да, если они синхронно не работают, то концерта не будет, но будет соло. Видимо ты не сталкивался со смертью турбины. Тут и вой и тупость машины и расход высокий. Хотя моя турбина ещё что - то дует. Но воет конкретно. Хочется куда - нибудь съездить, но ссыкотно, что сдохнет на трассе. 

Ну она если и будет выть, то в том диапазоне, в котором она работает. И там диапазоны по 1-1.5к оборотов, что есть терпимо. Плохо если сдохнет самая маленькая, и надо на всех светофорах останавливаться. Во всех остальных случаях - жить можно )) Ну и без дерготни до ремонта своим ходом доехать. 

кто знаток, когда машина идёт под списание страховкой, имеет ли смысл держать своё обьявление на плаву? на данный момент нету такого года машины в такой оснастке (двиг коробка год) в продаже. Влияет ли моё же обьявление на решение страховой по сумме??

Сообщение изменено: purejA (10 мая 2015 - 20:38 )

кто знаток, когда машина идёт под списание страховкой, имеет ли смысл держать своё обьявление на плаву? на данный момент нету такого года машины в такой оснастке (двиг коробка год) в продаже. Влияет ли моё же обьявление на решение страховой по сумме??

вольво ушатал?

Я не представляю каким богатым нужно быть, что бы содержать twin turbo повозки 

Может я один такой, но ниразу не требовали ремонтов эти турбины, работают себе и работают, может я как то не так езжу? У тебя в год пробег 50+ тысяч? 

В год где - то 30. Езжу себе и езжу. Не выё... И не тошню. И вот старая турбина на 190 перестала жить. Сейчас неделю 160 езду и пока живёт, сука. Но воет, как волк из мультфильма. 

кто знаток, когда машина идёт под списание страховкой, имеет ли смысл держать своё обьявление на плаву? на данный момент нету такого года машины в такой оснастке (двиг коробка год) в продаже. Влияет ли моё же обьявление на решение страховой по сумме??

можешь не активировать объяву, я же тебе сказал, что они увидят в архиве, как в случае с моим Тезисом

крут

можешь не активировать объяву, я же тебе сказал, что они увидят в архиве, как в случае с моим Тезисом

purejA, вообще не влияет, они имеют доступ к архиву и комплектация их мало интересует.

purejA, вообще не влияет, они имеют доступ к архиву и комплектация их мало интересует.

вольво ушатал?

 

крут

пацаны за пивасом фигачат