Отправлено 10 июля 2016 - 02:58
Ощущение богатости складывается?)
А при чём тут ощущение богатости? Кто-то льёт в пустой бак столько же. Я люблю, что бы бак был полон. Можно в любой момент стартануть куда угодно, не задумываясь о заправке. Ну и темы с конденсатом в баке мне не страшны...
Отправлено 10 июля 2016 - 05:23
ASHOT CUMSHOT
Отправлено 10 июля 2016 - 07:30
mad eagler, это ты таксуешь на таун каре белом?
BMW X6 M50D 2014 280 kW - sold 03.2016
Tesla Model S 2014 270 kW (not P85 
)
Отправлено 10 июля 2016 - 10:12
А при чём тут ощущение богатости? Кто-то льёт в пустой бак столько же. Я люблю, что бы бак был полон.
А ещё интересно, что там с мифами (мифами ли?) про умирание бензонасосов при постоянной езде на лампочке и про увеличение количества губительного конденсата в баках дизельных машин вследствии повышенного нагрева горячей обраткой малого количества солярки в баке? (якобы увеличивается подсос холодного воздуха) 
Отправлено 10 июля 2016 - 11:26
My name is Bond........James Bond
Отправлено 10 июля 2016 - 11:47
Да, рестайлинговая очень классно выглядит. У меня такая, но тех характеристики и вес у новой лучше!
странно было, если хуже стало
Отправлено 10 июля 2016 - 12:36
Это верно.странно было, если хуже стало
Отправлено 10 июля 2016 - 13:11
Если кому интересно, под спойлером.
Отправлено 10 июля 2016 - 13:30
Вот проблемы блин. Всегда затягивал тем, что под рукой было. От души, но без фанатизма. Затягивал многим машинам, ибо копаюсь в них. Никаких проблем не было. А вот когда наживил от руки и затянуть забыл, проехал 100км, и появился звук при поворотах непонятный, было страшно.
Моментным нужно алюминиевые болты затягивать, головы блока, свечи накаливания может, но колёса... Скучно?
Отправлено 10 июля 2016 - 14:21
Моментным нужно алюминиевые болты затягивать, головы блока, свечи накаливания может, но колёса... Скучно?
Когда собаке делать нечего..... Мне единственный раз этот ключ понадобился когда мы с другом назад собирали мотор и не стали на авось надеятся, взяли у знакомых на время его и грамотно по инструкции затянули все как положено, колеса им крутить незачем, достаточно от руки дозатянуть если в сервисе недокрутили. Я лично меняю колеса в одном месте и мне всегда затягивали нормально, никогда не прибегал к помощи удлиннителей.
Сообщение изменено: Дядя Толя (10 июля 2016 - 14:23 )
Отправлено 10 июля 2016 - 15:05
Говорила мама, "ставь шноркель" :]
авто24 пусть готовится к утопленникам.
Сообщение изменено: Akhenaton (10 июля 2016 - 15:07 )
Вначале делаю, потом думаю 
Отправлено 10 июля 2016 - 16:13
Прикольно. Крутые джипы просто заехали чуть дальше остальных и точно так же встали.
Отправлено 10 июля 2016 - 16:25
Это не выхлоп.
воздухозабор?
Ну по правилам, вообще-то на каждый маленький болтик, придерживающий хоть записную книжку, должна быть документация, нгде должен быть указан рекомендуемый момент.
Если ты по 20 раз в день одни и тежи болты крутишь, то скорее всего твоя рука будет самым надёжным измерительным инструментом, а если раз в год, то очень реально что-то перекрутить, тут уж лучше моментом.
Сообщение изменено: Gra4 (10 июля 2016 - 16:26 )
Отправлено 10 июля 2016 - 16:33
воздухозабор?
Отправлено 10 июля 2016 - 16:34
Прикольно. Крутые джипы просто заехали чуть дальше остальных и точно так же встали.
Крутые джипы доставали остальных ))
Вначале делаю, потом думаю
Убийца травы
Отправлено 10 июля 2016 - 17:14
Есть маленькая хитрость. Глубокие лужи надо проезжать задним ходом и побольше газу. Волна не будет заливать под капот и гидроудара не случится. Эх, всему учить надо.
Отправлено 10 июля 2016 - 17:48
посоны, тока момент закручивания не равен моменту откручивания, особенно, если уже поездил. для примерного конечно можно проверить, если разница в несколько сотен Нм оказалась)
Вырвиглаз, и наверное крышку багажника лучше открывать? тогда точно успех гарантирован?)
Отправлено 10 июля 2016 - 19:23
ИМХО .Динамоключи нужны только для головки .Всё остальное баловство
Сообщение изменено: Tourne (10 июля 2016 - 19:23 )
Отправлено 10 июля 2016 - 19:44
ИМХО .Динамоключи нужны только для головки .Всё остальное баловство
Ага, а ступица? А коленвал? И ещё много чего интересного, на что производитель приводит целую таблицу.
Вначале делаю, потом думаю
Отправлено 10 июля 2016 - 19:52
Ага, а ступица? А коленвал? И ещё много чего интересного, на что производитель приводит целую таблицу.
Отправлено 10 июля 2016 - 20:36
ну ты то не знаешь, так что и не говори)) или хочешь сказать хороший слесарь затянет конусный подшипник ступицы от руки как надо?))))
Отправлено 10 июля 2016 - 20:45
или хочешь сказать хороший слесарь затянет конусный подшипник ступицы от руки как надо?))))
Без сомнений
Отправлено 10 июля 2016 - 21:02
Вначале делаю, потом думаю
Отправлено 10 июля 2016 - 22:08
Ага, конечно. Ещё скажи, что потом не открутить. Не надо байки про литры воды рассказывать.
я не говорю, что не открутить, я говорю про то, что под ней корродирует, как бы со смазками для сервиса я на ты Наличие 2х сервисов под боком обязывает
Отправлено 10 июля 2016 - 22:43
я не говорю, что не открутить, я говорю про то, что под ней корродирует, как бы со смазками для сервиса я на ты
Тема закрыта
