Мотор 1.2, л.с. 74 - для семьи слабоватый авто?

 

двигатель 66квт 0.9 Тсе (Turbo Control Efficiency) 

 с прямым впрыском, турбированный, экономичный и с низким ресурсом (Если на 7,5к менять моторное масло, то 200к может протянет)

 

  двигатель D4F (1.2 16V 55kw)

архаичный, без прямого впрыска, нетурбированный, неэкономичный, но с высоким ресурсом (без капремонта под 400к)

 

А это откуда, такие каменты? 

А это откуда, такие каменты? 

из поста 30

Странно бмв-ешников не слышно с советам овер 3 литра, ведь жрет как 1.0 и едет как 5.0

я сам на логане езжу 1.4 mpi 55 квт ( двигатель K7J 8-клапанный)

Если пустой ездить до дачи и обратно, то ей 55 квт хватает вполне.   Там пустой вес всего тонна.

Если груз полтонны (возил тротуарную плитку) ,  медленнее разгоняется, но и полностью груженный, с прицепом  в горку на мост тащит спокойно

я бы брал сейчас с мотором D4F 1.2 55 квт. Он дешевле , чем ТСЕ и надёжнее,  проверен временем

K7J (1.4 8V) в ЕС и РФ снят с производства, но в РФ  остались более мощные его потомки К7М (1.6 8V) и К4М (1.6 16V)

Сообщение изменено: Джон_три_вольта (21 сентября 2016 - 21:09 )

студентом ездил на фелиции 1.3 44кв. на выходные по 5 человек с вещами ездили домой до нарвы. даже обгонял автобусы с фурами. конечно УГ, и загрузка очень сильно влияла на динамику (даже захихикал... динамика 44кв фили бл... )

советовал бы дизелёк

Щас езжу на дизеле-каблуке (без турбины) что-то около 50квт. Даже тошнотов, едущих 40 при интенсивном движении по городу порой тяжело быстренько обойти. При чем обороты на разгон не влияют, что 2000, что др отсечки - без разницы. До стони секунд 20 пустой разгоняется как минимум по ощущениям.

Как на таком чуде на трассе обгонять, особенно автобусы, которые за сотню летом ездят, ума не приложу .

которые за сотню летом ездят, ума не приложу

жесть тут гонщики. . . на 1.2 тут всех обгоняют. . был у меня пассат 1.6 74кВт в 2006м году, машине было 8 лет, это был лебедец, полз зимой за автобусом хрен знает сколько, в Тарту ехал, нихрена не обогнать, по моему Овердоз со мной еще ехал, подвердит. В 2007м году женился купил жене почти новый Авео 1.2 с поинт знает сколько там дохлых киловатт, меня хватило 3 месяца ездить на этом говне, каждый день ездил из Табасалу в город на работу, это был лебедец, опять тащишься за автобусом, хрен обгонишь, жрет как скотина - 8.5л, продал - купил Галант 2.5 на автомате, хавал 9.8л в среднем, но хоть автобус мог обогнать.

Сейчас у меня три машины, Скорп 2.9 на ручке и Крома 1.9ТД на автомате, оба равной мощности по бумагам, но дизель помощнее, и есть у меня каблук Пержо Партнер 1.9Д - 50кВт, когда я сажусь в него и еду куда, то у меня появляется ощущение, что я или умер, или забыл завести мотор, т.к. это гавно вообще не едет, как на этом можно ехать? Передвигаться как-то можно, но ехать это пипец, как будто жизнь остановился, о каких обгонах вы говорите? Когда с "Черной горки" спускаетесь со стреклой в красной зоне, обгоняя 33й автобус? Тормозам наверное и 30кВт хватит, не спору, но у меня столько дел в жизни, если полдня тратить на передвижение в самобеглых колясках, то на остальное не останется времени

Сообщение изменено: Tourne (27 сентября 2016 - 06:12 )

11 сек до сотни

резво обходить что в городе что на трассе

63 кв

ШТА!?

ШТА!?

ШТА!?

че не понятно, он твою хонду дернет на 400метров

был 1.9TDI 66kw очень легко обгонял и до 200 не проблема была, сейчас 1.8 83kw, так вообще на малых скоростях лучше не лезть, только на трассе нормально. 1.2, наверно, только в городском цикле годится.

С дефом солидарен, лично я не понимаю как можно купить машину с мотором 1.2. Мотоколяска какая то. Понимаю когда фирма предоставляет, бог с ним. Но самому купить шкоду 1.2...хз..хз

2-й вопрос, как будет этот пакет молока вести себя зимой в -25? На ходу остывать наверное..

Щас новые 1.2 раздувают до 120+ квт, так что едут они на небольших машинах нормально.

И еще не все дело в квт и типе топлива. Та же бочка у меня ехала что-то около 13-14сек до 100 с 55квт на допотопнейшем движке, а сраный каблук с той же массой аж 20 секунд раскочегаривается, как на грузовике)). Я машин с таким разгоном раньше не встречал, думал секунд 15 до сотни - это для легковой машины самый минимум.

Сообщение изменено: JIOCb (28 сентября 2016 - 08:36 )

2-й вопрос, как будет этот пакет молока вести себя зимой в -25? На ходу остывать наверное..

Щас новые 1.2 раздувают до 120+ квт, так что едут они на небольших машинах нормально.

И еще не все дело в квт и типе топлива. Та же бочка у меня ехала что-то около 13-14сек до 100 с 55квт на допотопнейшем движке, а сраный каблук с той же массой аж 20 секунд раскочегаривается, как на грузовике)). Я машин с таким разгоном раньше не встречал, думал секунд 15 до сотни - это для легковой машины самый минимум.

Гдетакие 1,2 продаются? Сколь не вижу, все они по мощности в районе 50-70

http://www.auto24.ee...=2248198&link=1

P.S. Странно. 96квт, а разгон 11.2 до 100.

У Фабии 81квт, а разгон 9.6 до 100.

Сообщение изменено: mRusik (28 сентября 2016 - 10:01 )

200 килограмм разницы между ними) Для таких двигателей - это огромная разница.

http://www.auto24.ee...=2248198&link=1

P.S. Странно. 96квт, а разгон 11.2 до 100.
У Фабии 81квт, а разгон 9.6 до 100.

мне вот интересно, как городские паркетники себя ведут на таком моторе, смотрим городской у пежо, а там новые только 1.2 до 96кв предлагают в бензиновом варианте

CiDRoN, нормально. у меня какашка  1.2 турбо. прёт  бодренько, но есть нюанс.... мотор через 17 тыщ км на замену гарантийную пошёл  

Агент, а зимой как справляется? )

CiDRoN, нормально. у меня какашка  1.2 турбо. прёт  бодренько, 

 

Тут тебя не понимают)))

CiDRoN, греется долго, практически не греется, а в остальном норм

Tourne, для кроссовера за 19 тыщ с 1.2 мотором - прёт она хорошо. что непонятного?

CiDRoN, нормально. у меня какашка  1.2 турбо. прёт  бодренько, но есть нюанс.... мотор через 17 тыщ км на замену гарантийную пошёл

17 тысяч - замена двигателя? Это хонда?

Akhenaton, это Кашкай. на хонде нормальный проверенный атмосферник, Хонда не ломается 

Akhenaton, это Кашкай. на хонде нормальный проверенный атмосферник, Хонда не ломается 

Мда. Запредельное качество, конечно.
Нормальным проверенным атмосферникам наступает женский половой орган - их скоро нигде не будет)