Inx

Тоже бы заехал, но не на капитальную движуху. Домик с баней имхо черезчур, а на парковке или на природе с шашлыком - в самый раз.

Стрелок,
а ты нанотехнологиями заманивай)))

Вырвиглаз,
едешь в ягала в сторону нееме. Напротив поворота на плотину бывший танковый полигон, там песочек и холмы, можно погонять.

Минусуйте до усрачки, если не видели сидений в разборе

регулярное употребление дури ведет к сильному отупению.
Так вот откуда столько долбоклюев у нас на дорогах!

Практически все машины сейчас и в 90е - с салоном из винила, а не кожи. За исключением только самых мажорных(типа бентли и тп)

Если бы опеля были геморройными, но вектры астры и зафиры небыли бы так популярны в такси. Сейчас они популярнее 124х ;)

хочешь трахаться днем и ночью - купи опель.

у тебя походы небыло нормального опеля

Я бы слово Опель, заменил на слово Мерседес. ))

а у тебя мерседеса

Проблема почти всегда во владельцах, а не машинах. За редким итальянским исключением

Тоесть они с завода уже сломанные выходили, если по тех.данным такой расход?))

Есть топик про расход, в котором на полсотни страниц спорят ниочем. Расход зависит от десятка причин:
Загруженность машины
манера езды
состояние мотора
состояние подвески
сход\развал
протектор, рисунок, твердость, давление шин
качество топлива
дорожно-погодные условия
стояние заведенным\езда

Если у тебя один или несколько пунктов отличаются от тех, что были при замерах заводского расхода - у тебя расход будет другим. Это же блеать очевидно.
на w210, что я ездил до 124, был умный комп, который показывал средний расход за последнюю поездку или за день. Так вот на одной машине, на одинаковом топливе, на одинаковой резине, с одинаковой манерой езды, в одинаковом городе и тд, но с разным соотношением стояния\езды оно показывало:
19-20л работа на банковке
9-10л езда по городу в свое удовольствие(погонять)
7-8л езда по городу в обычном городском режиме
5-6л езда, где преобладают загородные поездки, но город тоже есть.
и это 3.2цди

Потому этот самый "заводской расход" это сферический конь в вакууме, цифра от балды, которая не имеет никакого значения. Реальный образец для сравнения - аналогичные машины с аналогичным мотором, которые ездят по тому-же Таллинну что и ты.

Turetskii, можно хоть в дачу логан запихать мотор от вайпера. И тогда дача логан станет самой быстрой машиной эстонии?

Black Jack,
я лично щетаю, если считаешь себя в праве "учить" на дороге, то должен быть в ответе за это. Если требуют остановиться и обсудить - останавливаться и обсуждать. Если сам виноват - извиниться, если виноват оппонент, то либо его в этом убедить, либо насувать в щи.
А не удирать роняя кал и потом гордясь как их четко наказал.

Вырвиглаз,
пробовал на таких ездить. Через довольно короткий промежуток времени идут трещины по бортам, еще через некоторое время они начинают нещадно травить воздух. Хорошо если плавно начнут, а не ожиданно рванет при проезде кочки на большой скорости.

Ruben,
а не проще проставки выточить?

TROLLFACE, на самих локаторах есть только болотца, холмики и камни. На околостоковой машине там делать нечего, камешки довольно опасные, и везде кусты - машина будет расцарапана напрочь.

Намного более веселое место в ласна - это тондираба. Заехать можно со стороны Кятлери или со стороны голубятни на Арбу.
Если знать куда ехать и прощемиться через заросли - там абсолютная жопа. Болото с ковром из корней травы. Выдержит ковер или нет - лотерея. Если не выдержит - начинается полная веселуха, см фото ниже

Мне кажется за возможность присутствовать при ремонте нужно требовать дополнительную плату. Или плату за давание советов - 20евро за 1 слово.
Например: нужно поменять радиатор на не совсем старой машине. Чтобы это сделать нужно скинуть бампер и пластмассу из под капота. Чтобы скинуть бампер нужно скинуть подкрыльники и колёса и защиту моторного отсека. А поскольку машина была собрана из 4х после аварии, пожара и утопления - половина болтов сорвана напрочь, заменена на гвозди\клей\заклёпки, не говоря о напрочь закисших хомутах на патрубках с сорваной резьбой(или даже прихваченых сваркой) - процесс очень геморройный и трудоёмкий. Чтобы этого не делать - нужно иметь руку без костей и длинной 3 метра.
И вот вокруг бегает клиент и причитает "хрена ты делаешь, там всего три болта открутить!" "а подлезь вон там!" "че не откручивается?" "че, не снимается?" и тп.
Спрашивается - если клиент такой дофига опытный автомеханик - почему не делает этого сам? Он ощутимо обеспечен, чтобы не пачкаться самому? Ан нет, клиент постоянно утверждает что "там всего три болта, за 10еур поменяешь?"

Вот если такому клиенту отказали в присутствии в мастерской - это сервис хреновый, да?