botja

Ищем водителя СЕ на внутриевропейскую работу. Рейсы в основном по Германии, с периодическим выездом в соседние страны. От водителя требуется опыт, ответственность, умение планировать свое рабочее время. Работа стабильная и постоянная, без простоев. Работаем от немецкой экспедиции, проблем и нерешаемых вопросов нет. Частые погрузки-разгрузки . Средний график: 2,5 месяца внутри Европы, рейс в сторону дома. 3 недели отдыха. Рейс в ту сторону...Оплата стабильная и своевременная!

Дополнительная информация по телефону 5185286.

Встал выбор покупки недорогого авто, и одним из предложений яляется Рено Меган Privilege 2004года, седан,бензин 2.0 99кВ,6-мкк

Сам, как пользователь немецких авто(ВВ, БМВ,МБ, Ауди)немного скептично отношусь к французкому автопрому, но больше из-за общепринятого мнения что фр. машину-гумно...Но соотношение год/цена сейчас сильно дают о себе знать...Хочется, поскромнее,но поновее.....


Покопался по нету по поводу данного авто, на российских сайтах. Ктото хвалит,ктото находит кок-какие недостатки, но никто не пишет, что это полный шлак...
Единственное-многие жалуются на то что мало специализированных СТО, занимающихся французкими авто, и многие ремонты и обслуживания приходится делать в Рено центре, а отсюда дороговизна деталей и работы...

Самому эта машина симпатична на внешность, неплохие опции,нестарая...

Где можно недорого и качественно обслуживать Рено в Эстонии,есть ли специализированные мастерские под фр.авто?

Ну чтото аналога Имре и Мерседеса, Ангелар и БМВ, Вива Ауто и Вольво, Форсс и Ауди,Опелью ВВ..........

Вообше интересно мнение по поводу Рено Меган как автомобиля...Ктото эксплуатировал, или друзья/знакомые пользуют??? Заранее спасибо за достойные ответы,

но просьба не по теме не писать, аля "рено кавно, а моя бэха 91года -это круто.....!

Вчера поездил, остановился, заглушил машину, вынул ключи- а воздух продолжает дуть...Ну удивился, потом снова поехал, вроде все ок. Часа через 2 снова такая же хрень...Выключил климат-и вместо того чтоб выключиться, воздух задул на максимальную мощность....Включаешь климат(добавляешь обороты) а он дует на всех оборотах одинаково слабо...Выключаешь-дует на максисум...У кого-то было что-нибудь подобное?

Оригинальный пульт от 140 стал сьедать за 2 недели батарейки. Что можеть быть??? Батарейки хитрые-круглые 2025, их еще и поискать надо...Надоело...У кого-то была подобная ситуация?

В какой-то момент, после остановки на светофоре мотор стал хуже тянуть, четко обозначился гул... Тапка в пол, а киловатт как-будто 80 вместо 130. И набирает ка на старом 3-литровом 124, ощущение что турбина перестала работать-нет ускорения. Машина едет,на приборке ничего не горит...

Мнения?