![:)](https://forum.ee/public/style_emoticons/default/smile.gif)
![:rolleyes:](https://forum.ee/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
![:blink:](https://forum.ee/public/style_emoticons/default/blink.gif)
Отправлено 18 августа 2008 - 18:54
Отправлено 18 августа 2008 - 19:27
4car.ee - запчасти онлайн
Отправлено 18 августа 2008 - 19:28
Сообщение изменено: TycoBLLluK (18 августа 2008 - 19:30 )
Отправлено 18 августа 2008 - 19:40
насчет Машин , тут ты прав . Я чайник .. А насчет кормёшки и ремонта , справлюсь и без родительских заботчеловек не местный просто и в машинах разбирается на уровне велосипеда
эт не беда
если в голове есть желание купить беху 92ого года, то выброси это желание в мусорку, кормить и ремонтировать за родительские деньги не получится
У нас тут уже был Эмо на бумерочке и это плохо закончилось, возьми себе Кали с 2.0 16 клапанов 110квт или 2,0Т 150квт и поверь, гоняет не хуже любой 325ой
http://www.auto24.ee...o.php?id=318739
даа.. брось )) вчера прокатились на 320 по городу .. это просто фантастикаesli 325 coupe то очень даже хорошая
) а 320 шняга забудь
) машина пенсионеров. седан 320 не бери купе и только купе
Отправлено 18 августа 2008 - 20:45
насчет Машин , тут ты прав . Я чайник .. А насчет кормёшки и ремонта , справлюсь и без родительских забот
![]()
Думал а Кали , но говорят " Ржавеет " быстро и что лучше не рисковать .
даа.. брось )) вчера прокатились на 320 по городу .. это просто фантастика
Отправлено 18 августа 2008 - 21:11
кроме мотора разницы нету. Проще найти 25-ю с комплектацией побогаче. А вообще мне кажется, чтобы найти нормальную надо месяцев 6 минимум просматриваит все что только можно по всей прибалтике и то не факт что найдешь. Ну и особо комфорта не жди от этой машины. Ну и готовся заливать в 320-ю минимум 12-13, а в 325-ю минимум 14.Хотел бы услышать от вас высказы , по поводу этой марки машины
smile.gif Стоит ли покупать или лутше 325 , того же года ?
если лучше брать 325 то , почему она лучше 320 кроме мотора ..
Сообщение изменено: Fahin (18 августа 2008 - 21:12 )
Отправлено 18 августа 2008 - 21:32
330kw.. КАЖДОМУ!!!
Отправлено 18 августа 2008 - 21:53
Отправлено 18 августа 2008 - 22:03
Спасибокроме мотора разницы нету. Проще найти 25-ю с комплектацией побогаче. А вообще мне кажется, чтобы найти нормальную надо месяцев 6 минимум просматриваит все что только можно по всей прибалтике и то не факт что найдешь. Ну и особо комфорта не жди от этой машины. Ну и готовся заливать в 320-ю минимум 12-13, а в 325-ю минимум 14.
ЗЫ проще взять у кого нить покататься на недельки две и тогда уже решить, нужна тебе такая или нет.
ЗЗЫ Да кстати, 36-е этих годов ржавеют так же как и кали, в основном потому, что битые перебитые.
и тебе спасибоTycoBLLluK, 325 - ваще легендарная штука. Как уже говорили, у 325 комплектация по-богаче, мотор гораздо шустрее, эт вариант "на погонять" скорей, в нашем пробочном Таллинне весчь незаменимая, из ряда в ряд скакать - самое то! Мотор у 325 хороший, перегрузки выдерживает, на износ устойчивей чем 320, но выбор у 320-ых выбор намноого больше, есть вполне се варианты. Вообщем, если в бехах пока чайник, бери лучше 320. Там средствами обзаведешься и купишь вже 323 годика так 97.
тогда я везучий человекмля народ идите убейтесь ап стены!
какие нафик "шустрые мощные" и т.д.?
во-первых, не в обиду и не надо брызгать после этого слюной, большинство молодых настолько неопытны что меня удивляет как их ещё так много осталось и они не поубивались? да, я сам молодой но так получилось что обкатал уже более 35 различных авто и накатал за 4 года более 200000 км. и время когда хотелось погонять давно прошло. а за вчерашний день пришлось дважды уходить от столкновения с придурками(один кстати был на 3ХХ бэхе, другой на ниссане)
смысла от мощности машины никакого нет если ты не умеешь ездить. тем более с нашими штрафами
последнюю неделю менты штрафуют даже за 8 км превышения.
тебе ОЧЕНЬ повезёт если ты найдёшь тройку года 92 в хорошем состоянии.
и всё таки от машины зависит как к тебе относятся на дороге. как человек проводящий по 12 часов в день за рулём могу точно сказать что молодых бумероводов на старушках не любят.
Сообщение изменено: TycoBLLluK (18 августа 2008 - 22:11 )
Отправлено 18 августа 2008 - 22:08
смысла от машины никакого нет если ты не умеешь ездить
9,9 и 8,0 сек до сотни, если тебе этого мало, то ты просто чайник медный в вождении.2.0, 2.5... нехрена не едут.
330kw.. КАЖДОМУ!!!
Отправлено 18 августа 2008 - 22:14
Отправлено 18 августа 2008 - 22:15
твой 2.8 только может соляру жрать , а толку никакого . Давай все же по теме2.0, 2.5... нехрена не едут... вот 2.8 у тройки, уже что-то может...
Отправлено 18 августа 2008 - 22:21
..так се, если без выепонов, то вполне удовлетворяет амбиции, а вот как раз-таки соляру она жрет экономично..относитеьно объема 2,8А 328 очень прилично едет
330kw.. КАЖДОМУ!!!
Отправлено 18 августа 2008 - 22:21
Отправлено 18 августа 2008 - 22:40
ну, значит стиль вождения оттачивать надо. У меня первая телега тож кста 320 была, фура, автобусы - все обходилось, разумеется в пределах разумного. Однако было пару моментов, когда я мысленно благодарил себя за то, что не взял 1,8. ИМЕННО ТЕХ (110)кв мне бы не хватило б, чтоб не стать фаршем на стекле польского грузовикаНу не знаю, не знаю, мне на 2.0, для маневров на трассе, было не комфортно
во-первых здесь не было ни слова от меня о "своей 328", а во-вторых перечитай, не я начал рассуждать об этом объемену и дебаты. Куо Вадис уже осторчиртел со своей 328. У него счастье все в киловатах.
чипованый 330 бенз ей все равно не по зубамА из трёх токо 330д чипованная едет...
чипованый 330 бенз ей все равно не по зубамА из трёх токо 330д чипованная едет...
330kw.. КАЖДОМУ!!!
Отправлено 18 августа 2008 - 22:44
Столько слов , а толку 0 .я говорил что нет смысла от переизбытка мощей)
вчера я ехал из центра в ласна по нарва мнт. со мной в потоке встал 645бумер. как бы он не извращался и не давил на гашетку я со своими 2.0 94кв всё время был впереди. при этом я не поднимал обороты выше 2300
просто надо знать какой светофор когда загорится, чувствовать по стилю вождения впереди идущих авто куда лучше встать, за кем и т.д.
а если новичок который не может расчитать чего-либо, тогда это вдвойне опасно давать ему лишние кв
Отправлено 18 августа 2008 - 23:21
Отправлено 19 августа 2008 - 08:05
чипованый 330 бенз ей все равно не по зубам
Отправлено 19 августа 2008 - 10:44
Так 323 и 325 одна фигня в динамике, те же яйца -вид сбоку. 325 кв больше дает, но едет не быстрее 323.о не такие убитые, как 325 и 328, потому что пацаны такие редко покупали, скорее просто любители иногда порезвей поводить.
Я видел, то что я виделчипованная 330д вставляет чипованную 330бенз только так
330kw.. КАЖДОМУ!!!
Отправлено 19 августа 2008 - 10:50
Думал а Кали , но говорят " Ржавеет " быстро и что лучше не рисковать .
Хахаха, сразу видно парень подкован в техразделе.
чипованная 330д вставляет чипованную 330бенз только так. Чип на атмосфернике не даёт нефига по сравнению с турбо. В каком-то журнале читал что делали эксперимент ставили на 330 бенз турбо и проверяли кто быстрее. Не поверишь но 330д была на пару десятых быстрее + бюджет переделок бензинчика был в 5 раз дороже чем дизеля, ну и средний расход 330д был около 9 литров, а у бенза больше 19ти.
Так что не гоните на 330д
4car.ee - запчасти онлайн