Жизненно.

Не нравиться что так называемые крутые тачки (бизнес класс) стали слишком бедными

Нет, не нравится, что упало качество

стати лично мое мнение тачка должна быть не больше чем средство преедвижения, так что чем меньше эмоций ты к ней испытываеш тем лучше.

Может быть. Но тогда все в жизни должно быть сугубо практичным, и не более? Так что ли? Это жизнь биороботов-амеб, а не людей, которым все-таки свойственны эмоции. В мире тогда должно существовать два автоконцерна - Тойота и ВАЗ, ведь продукт со своей задачей справляется прекрасно, перевозит тебя из точки А в Б. Не должно быть никаких Роллсройсов, Ролексов, Гуччи итд, ведь все это лишь железяки и тряпки...

=) Если бы все производители делали именно так, с душой. Но увы ) И стоит соотвественно

=) Если бы все производители делали именно так, с душой. Но увы ) И стоит соотвественно

по мне так это уже перебор. фанатизм какой-то.

Fahin, Да нет, просто правильный бизнес Особенно когда нет конкурентов, а клиентов - хоть отбивайся, почти каждый американец - фанат своего автопрома, а тут ещё и возможность выделится, легендарный Элеанор, ручной сборки ... шик и блеск просто Да миллион за мечту - это не так и много

Fahin, Да нет, просто правильный бизнес Особенно когда нет конкурентов, а клиентов - хоть отбивайся, почти каждый американец - фанат своего автопрома, а тут ещё и возможность выделится, легендарный Элеанор, ручной сборки ... шик и блеск просто Да миллион за мечту - это не так и много

Вобще эти тачки начиная с 200 тыщей бакеров думаю до 300 максимум стоят, ничем не лучше обычных, ну подумаеш ~500 лошадей на дорогах ограничения для них такие же как для всех. Вобще не понятно что в этой тачке такого отличного от стандартной модели что была в фильме, тока то что они назвали ее как и свою фирму угнать за 60 сек... А занимаются они всетаки не сбором машин, а восстановкой старых как многие другие посмотрите из грязи в князи и т.п. такую же тачку можно купить меньше чем за 80 кусарей, нужно быть внатуре свихнутым чтобы отдать 200 с небольшим за тачку без падушек даже без подголовников токо из за того что типа фильм понравился, да и даже 50-80 тоже как то идиотски ИМХО покупают их разве что богатенькие лошки помешанные на машинах.

Может быть. Но тогда все в жизни должно быть сугубо практичным, и не более? Так что ли? Это жизнь биороботов-амеб, а не людей, которым все-таки свойственны эмоции.

По моему эмоции должны быть по отношению к другим людям, а не к машинам мобильникам, и прочим предметам обихода, просто рекламная индустрия старается чтобы было наоборот.

Кузьм@, Их фирма называется не Угнать за 60 секунд, а в Восстановление Классики Спорить не буду, всё равно любой бизнес - это обман, но со своей задачей они справляются хорошо. И всё же, как бы хотелось прикоснутся к истории, автомобилю-легенде

Вобще эти тачки начиная с 200 тыщей бакеров думаю до 300 максимум стоят, ничем не лучше обычных, ну подумаеш ~500 лошадей на дорогах ограничения для них такие же как для всех. Вобще не понятно что в этой тачке такого отличного от стандартной модели что была в фильме, тока то что они назвали ее как и свою фирму угнать за 60 сек... А занимаются они всетаки не сбором машин, а восстановкой старых как многие другие посмотрите из грязи в князи и т.п. такую же тачку можно купить меньше чем за 80 кусарей, нужно быть внатуре свихнутым чтобы отдать 200 с небольшим за тачку без падушек даже без подголовников токо из за того что типа фильм понравился, да и даже 50-80 тоже как то идиотски ИМХО покупают их разве что богатенькие лошки помешанные на машинах.
По моему эмоции должны быть по отношению к другим людям, а не к машинам мобильникам, и прочим предметам обихода, просто рекламная индустрия старается чтобы было наоборот.

прежде чем лебедеть, почитай сколько стоит мустанг тех лет в идеале, или шелби.
за 80 кусков зелени, ты купиш гнилье валявшееся лет 30 под забором + 50 килограмм грунтовки.

Сообщение изменено: Zero (02 ноября 2008 - 10:33 )

Precious Protection, http://www.dealsonwh...0536524E04.aspx 28.500$

http://www.dealsonwh...0520622E13.aspx 12.000$

И так далее http://www.dealsonwh...ANG.aspx?page=5

Тоже надо грунтовать? Особенно машины из Аризоны...

Precious Protection, http://www.dealsonwh...0536524E04.aspx 28.500$

http://www.dealsonwh...0520622E13.aspx 12.000$

И так далее http://www.dealsonwh...ANG.aspx?page=5

Тоже надо грунтовать? Особенно машины из Аризоны...

купи. себе. и радуйся. когда купиш изучи книжку про реставрацию. что бывают варианты для езды и для гаража, а также обертка для гаржа, т.е. внешняя конфетка, и ффсе.

босс за 12 кусков зелени...валяюсь....

http://suchen.mobile...mp;pageNumber=2

реплика 43 куска евреев.

Precious Protection, хорош херню писать, тебе четко написали сколько стоит мустанг. Двиг и спойлера по кругу обойдутся не более 40к (с покраской). О каких 200-300 ты говоришь?

И да, простой мустанг сравнивать с шелби - это вообще из оперы М3 и 316.

Precious Protection, хорош херню писать, тебе четко написали сколько стоит мустанг. Двиг и спойлера по кругу обойдутся не более 40к (с покраской). О каких 200-300 ты говоришь?

И да, простой мустанг сравнивать с шелби - это вообще из оперы М3 и 316.

элеанор делают из шелби

Кузьм@, Их фирма называется не Угнать за 60 секунд, а в Восстановление Классики Спорить не буду, всё равно любой бизнес - это обман, но со своей задачей они справляются хорошо. И всё же, как бы хотелось прикоснутся к истории, автомобилю-легенде

Причем тут обман в чем они кого то обманывают когда продают тачку богатым лохам, это не обман это просто клиенты богатые, но реально такая тачка для среднего класса это кажется обманом потому что нету смысла платить стока, у богатых свои причуды омана тут нет.

прежде чем лебедеть, почитай сколько стоит мустанг тех лет в идеале, или шелби.
за 80 кусков зелени, ты купиш гнилье валявшееся лет 30 под забором + 50 килограмм грунтовки.

Про начиная от 200 даже меньше говорилось в том видео на сайте, а скоко по твоему за тачку миллион нужно отдать чтоли? Ты посмотри передачу из грязи в князи по дискавери увидиш как там тачки восстанавливают и за какие деньги продают

http://www.cars-on-line.com/33974.html даже клоны стоят по 85 000 долларов
http://www.cars-on-line.com/39024.html - 68 год, 100 кусков. Так что, разговоры о каких-то 40к даже не идёт
http://www.classicmu...-Available;;sb- GT500KR - 239 кусков

Сообщение изменено: Otacon (02 ноября 2008 - 14:03 )

http://www.cars-on-line.com/33974.html даже клоны стоят по 85 000 долларов
http://www.cars-on-line.com/39024.html - 68 год, 100 кусков. Так что, разговоры о каких-то 40к даже не идёт

То что кто то просит 80к не значит что кто то столько заплатит, тем более это реально восстановленная, а те что за 10-20к это скорее всего просто ухоженная, разницу надеюсь понимаете?

Кузьм@, ну говорить о том, что кто-то купит/не купит можно долго. Я просто даю ссылки посмотреть на реальные цены за товар. Никто просто так настоящую классику вам не отдаст, даже если купил её за дешево и восстановил.

Сообщение изменено: Otacon (02 ноября 2008 - 14:05 )

вы бы дискавери смотрели. там передача есть, где контора мужика из кусков железа делает конфетки, добавляя в машину что-то от себя.
он как раз занимаются хот-родами, мускул-карами и т.п. из тех передач, что я видел, толкьо в одном продали какую-то машину за 60 штук. какие 200 -300 тысяч? не стоят там столько эти кары.

такое чувство, что вы эти машины только на фото и видели, клиенту в Эстонии Шелби с доставкой встала в 1.200.00 еек, я эту машину собственными руками щупал год назад, у меня есть корешь, который таскает старьё из Америки, Tam Garage.. Если кто то сомневается в моих словах спецом в субботу поеду пофоткаю, что у него имеется там

такое чувство, что вы эти машины только на фото и видели, клиенту в Эстонии Шелби с доставкой встала в 1.200.00 еек, я эту машину собственными руками щупал год назад, у меня есть корешь, который таскает старьё из Америки, Tam Garage.. Если кто то сомневается в моих словах спецом в субботу поеду пофоткаю, что у него имеется там

так и есть, мало кто связан с этим бизнесом из Форумцев, однако я сам лично прое.....ал корвет 79 года за 800 баксов (на ходу и полностью рабочий) в 2003 году, когда был там. Так что цены там намноооого ниже, чем у нас, а пересылка и постановка на учёт (евросертификат) можно и не учитывать, если тачко болье 100к зелени стоит.

так и есть, мало кто связан с этим бизнесом из Форумцев, однако я сам лично прое.....ал корвет 79 года за 800 баксов (на ходу и полностью рабочий) в 2003 году, когда был там. Так что цены там намноооого ниже, чем у нас, а пересылка и постановка на учёт (евросертификат) можно и не учитывать, если тачко болье 100к зелени стоит.

а я и не спорю что в штатах копейки машины стоят

вы бы дискавери смотрели. там передача есть, где контора мужика из кусков железа делает конфетки, добавляя в машину что-то от себя.
он как раз занимаются хот-родами, мускул-карами и т.п. из тех передач, что я видел, толкьо в одном продали какую-то машину за 60 штук. какие 200 -300 тысяч? не стоят там столько эти кары.

Вот эта передача, из гавна делают тачки и продают тохам мля посмотри на те фоты которые у этих тачек в оригинале они же все гнилые по моему или по крайней мере уже слабость металла и другие прелести которые бывают от времени просто красят их и продают а люди еще гонять на таких собираются мля по моему тачка больше 20 лет уже нежелец как не крути даже если ее вылизывали все время кузов все равно уже слабый.
http://turbo.discove...on-1/index.html
http://turbo.discove...sode-guide.html

такое чувство, что вы эти машины только на фото и видели, клиенту в Эстонии Шелби с доставкой встала в 1.200.00 еек, я эту машину собственными руками щупал год назад, у меня есть корешь, который таскает старьё из Америки, Tam Garage.. Если кто то сомневается в моих словах спецом в субботу поеду пофоткаю, что у него имеется там

Может и есть удоты тут которые готовы стока платить, кто спорит мы обсуждали цены в америке, а не тут и не в россии где тачка которая у нас стоит от 3 000 у них от 30 000. Кто то сказал что миллион за мечту отдать типа наверно не про кроны шел разговор, ему реально обрисовали что не миллион а ~200 тыщ баков и то это грабеж потому что рыночные цены 60-80 и то их платят тока ихние удоты.

Сообщение изменено: Кузьм@ (04 ноября 2008 - 23:29 )

они же все гнилые по моему или по крайней мере уже слабость металла и другие прелести которые бывают от времени просто красят их и продают

Обычно все же переваривают. Если крыло снаружи скажем целиком ржавое это еще не влияет на прочность. Точнее, не так сильно, чтобы беспокоится. В таком случае счистить /поверхностную/ ржавчину и покрасить - милое дело. А несущие части они обычно переваривают в таких передачах.

ну во-первых большинство америкосов того времени на раме, а не с несущим кузовом, во-вторых например мой корешь, который возит старые тачки со штатов всё тут разбирет, варит и т.д. потому что естественно, машанам 30-50 лет, не реально, что бы что то не сгнило, но вот факт, есои эту машину приведёшь в порядок, она еще 30 лет проездит, в отличие например от современного БМВ Е65 или Мерса В220 у которых электроники до жопы с продолжительностью жизни в 7-8 лет, а потом е--сь новые владельцы