Курилка автораздела 2015

ссыль битая?

http://rus.auto24.ee/used/2062936

А так?

Вырвиглаз,Боюсь представить какой у нее расход 

Да уж. Не примус...))

Газ поставлю. Да и не парит расход особо. 

http://rus.postimees...ih-v-lasnamjaje

Сегодня обсуждал с человеком вопрос эффективности рекламы на заднем стекле автомобиля. У него тоже реклама с номером телефона. Вот шикарная история, которую он мне поведал на эту тему. Пишу примерно дословно, как он рассказывал, от первого лица.

Еду я в плотненьком потоке, на расслабоне. Зазвонил телефон, смотрю — номер левый какой-то. Беру трубку, блютуса-то в ведре моем не было никогда.

- Алло?

- Налево посмотрите… — ответили в телефоне.

Поворачиваю голову налево — через ряд от меня едет машина ДПС. Инспектор-пассажир в одной руке держит телефон, в другой камеру. Снимает меня.

- Справа паркуемся! — и повесил трубку.

А дальше классика — использование телефона за рулем и т.д. Да, видеокамера — не сертифицированный прибор, но для штрафа за разговоры по мобиле фотофиксация и не нужна особо. Да и что тут спорить, если реально не прав?

а нде этото выпуск можно посмотреть?

kanal2.ee/pluss/video/?id=28305

Газ поставлю. Да и не парит расход особо. 

ГБО будет стоить как ещё одна такая машина. Да и не проездит она столько, что бы отбить стоимость)))

Где Гелик в аренду взять покататься?

http://www.rentacar....utod.html?car=5

все давняя мечта не отпускает?

"Ну как вы там потомки - строите офигенные спорткары, да?"

http://www.yaplakal....pic1231680.html

"Ну как вы там потомки - строите офигенные спорткары, да?"

 

http://www.yaplakal....pic1231680.html

как то японские спорткары по прошествию 20 лет смотрятся уже не очень

поставь рядом итальянские, там прям глаз не отвезти. А эти какие то никакие

и Загато как у них в японцев попала

аа это Ниссан, не внимательно прокрутил

Сообщение изменено: LaCroix (23 октября 2015 - 17:15 )

как то японские спорткары по прошествию 20 лет смотрятся уже не очень

поставь рядом итальянские, там прям глаз не отвезти. А эти какие то никакие

и Загато как у них в японцев попала

аа это Ниссан, не внимательно прокрутил

Лучше такие, чем сейчас - один-два и больше нет нихрена ) Кроме Ниссана гтр вспомнить ровным счётом нечего. Из япов, конечно же. 

Сообщение изменено: Akhenaton (23 октября 2015 - 17:25 )

Лучше такие, чем сейчас - один-два и больше нет нихрена ) Кроме Ниссана гтр вспомнить ровным счётом нечего. Из япов, конечно же.

Где Гелик в аренду взять покататься?

физрука насмотрелся?

 

http://rus.auto24.ee/used/2062936

А так?

Mazda Xedos 9 2.5 V6 120kW

 

ну нафига она тебе нужна?

Купи лучше то, что хотел и успокойся. Я понимаю, канеш, бизнес- класс, все дела, но для кого эти понты?

Ну от бизнес-класса там вообще ничего нет, зато это первый в мире автомобиль с двигателем, работающим по циклу Миллера. Вот! ) 
Маздовцы вообще знатные извращенцы по части двигателей. Уже чего только не перепробовали. 

ну нафига она тебе нужна?

Купи лучше то, что хотел и успокойся. Я понимаю, канеш, бизнес- класс, все дела, но для кого эти понты?

Сообщение изменено: Tourne (23 октября 2015 - 21:08 )

не вижу ничего понтового в этой мазде

не вижу ничего понтового в этой мазде

Её время ушло. А так в своё время очень чоткая тачка была. Одну такую отчим  в автосервисе прятал, когда её владельца закрыли. 

Сегодня обсуждал с человеком вопрос эффективности рекламы на заднем стекле автомобиля. У него тоже реклама с номером телефона. Вот шикарная история, которую он мне поведал на эту тему. Пишу примерно дословно, как он рассказывал, от первого лица.

Еду я в плотненьком потоке, на расслабоне. Зазвонил телефон, смотрю — номер левый какой-то. Беру трубку, блютуса-то в ведре моем не было никогда.
Приколу лет 800.
- Алло?

- Налево посмотрите… — ответили в телефоне.

Поворачиваю голову налево — через ряд от меня едет машина ДПС. Инспектор-пассажир в одной руке держит телефон, в другой камеру. Снимает меня.

- Справа паркуемся! — и повесил трубку.

А дальше классика — использование телефона за рулем и т.д. Да, видеокамера — не сертифицированный прибор, но для штрафа за разговоры по мобиле фотофиксация и не нужна особо. Да и что тут спорить, если реально не прав?

но для кого эти понты?

специально для всех про понты отвечаю.

Не важно на сколько автомобиль старый, если это бизнес- класс, значит содержание этого авто будет стоить дороже чем простого гольфа/авенисиса. Смысла покупать камфортное авто за 1к и потом ремонтировать втридорога?

Тем более правильно написал кто- то про мотор, на кседосах девятых, я правда думал что как и на Приусе там мотор.

Так что так.

Ну от бизнес-класса там вообще ничего нет

In early 1992 Mazda planned to release a luxury marque, Amati, to challenge Acura, Infiniti, and Lexus in North America, which was to begin selling in late 1993. The initial Amati range would have included the Amati 500 (which became the Eunos 800 in Japan and Australia, Mazda Millenia in the U.S., and Mazda Xedos 9 in Europe), a rebadged version of the Mazda Cosmo and the Amati 1000 (a rear-wheel drive V12 successor to the Mazda Luce).

ну судя по движкам так и правда не совсем бизнес класс..... но задатки есть.

Где Гелик в аренду взять покататься?

Ни фига себе дежавю.

Это не ты ли задавал этот же самый вопрос 1 в 1 году в 2008?

Не подводит память-то:

https://forum.ee/t98...elik/?hl=+гелик

это вечный вопрос

Потом меня не было лет пять, так что не знаю.

Смысла покупать камфортное авто за 1к и потом ремонтировать втридорога?

Как обычно - потому что нравится именно эта машина. Только давайте не будем начинать опять срач "авто для души Vs авто для езды каждый день по over9000 км".

Сообщение изменено: Zero (24 октября 2015 - 15:13 )