Курилка автораздела 2016

не, по 100 евро в день.

Ты ошибаешься. Именно 100 евро штраф за проезд под одной рамкой!

ты с платными дорогами разобрался?

Вроде, ещё на границе реклама висит, флаер дали, переспросили 2 раза знаю ли.

В самом пункте бегал какой то прибор к стеклу прсилсонял.

Вроде, когда проезжаю пищит один раз.

Сами дороги норм для бесплатных, для платных они плоховаты. Но 2 полосы в каждом направлении позволяют ехать на круизе.

Ты ошибаешься. Именно 100 евро штраф за проезд под одной рамкой!

ну я то его платил)) уже точно знаю

Вроде, ещё на границе реклама висит, флаер дали, переспросили 2 раза знаю ли.

В самом пункте бегал какой то прибор к стеклу прсилсонял.

Вроде, когда проезжаю пищит один раз.

Сами дороги норм для бесплатных, для платных они плоховаты. Но 2 полосы в каждом направлении позволяют ехать на круизе.

да, нам нихрена не обьяснили олени.

мы его на стекло налепили. он не пищал. а мы и не знали что он еще пищать должен.

На машине стекло металлизированное какое то, которое не пропускает этот сигнал. есть только одно место специальное.

про металлизированное стекло уже от ментов узнали)) у них там таких клиентов целая толпа))

Сообщение изменено: LaCroix (22 июля 2016 - 14:21 )

ну вот, видимо учли все это. и буклетики, и незнание, и металлизированные стекла

ну я то его платил)) уже точно знаю

Мне об этом говорили в пункте продажи приборов. Кроме того, фиксация рамкой нарушения даёт возможность ехать 2 часа по той же платной дороги без фиксации другими рамками, как-то так.

Sandman, и так ясно, что проблема не в климате как таковом, а в том, что при таком климате затраты на дорогу выше (т.е. либо чаще латать, либо более капитально строить), чего наша ваба я ухке не тянет. Соответственно те, у кого климат тот же, но $ побольше, не имеют таких проблем.

Не херачить её реагентами зимой так же помогает. Фины гранитной крошкой посыпают.

Как можно было так сделать дорогу, что она вся кривая на палдиски мнт

кривая. там где из асфальта. 

Не херачить её реагентами зимой так же помогает. Фины гранитной крошкой посыпают.

Чтобы по гравию каждый день ездить? Не, спасибо. Тротуары у нас крошкой посыпают - это да, замечательно.

Zero, фины не жалуются  

Zero, фины не жалуются

 

Мне об этом говорили в пункте продажи приборов. Кроме того, фиксация рамкой нарушения даёт возможность ехать 2 часа по той же платной дороги без фиксации другими рамками, как-то так.

 

в пункте продажи там придурки))

Zero, фины не жалуются

В ставке Гитлера все малахольные (с). Мне хватило вчера щелчка в лобовое. Чтобы эта хрень еще на постоянной основе творилась?

Трассы никогда не посыпают гравием. Посыпают только в городе и только горки и кольца. А в остальном те же реагенты льют и солью сыпят.
На счет не жалуются спорный вопрос,не меняное лобовое это редкость в финляндии.

В ставке Гитлера все малахольные (с). Мне хватило вчера щелчка в лобовое. Чтобы эта хрень еще на постоянной основе творилась?

Сообщение изменено: Raphael (22 июля 2016 - 17:23 )

Она не летит постоянно. Практически сразу вылетает. Никогда зимой в Финляндии не был?

Нет, не был.

Если сразу вылетает, то смысла в ней нет. Смысл крошки - быть в месте оледенения. Если она "сразу вылетает", то вылетает в трубу.

Если "более мелкую" сыпят, значит, она будет портить краску, а не стекла. Уж лучше реагент нормальный.

Сообщение изменено: Zero (22 июля 2016 - 18:12 )

Уж лучше реагент нормальный.

Ага. Лучше пусть ржавеет машина, сразу на свалку сдать можно и не заморачиваться с покраской)))

Ага. Лучше пусть ржавеет машина, сразу на свалку сдать можно и не заморачиваться с покраской)))

В принципе да. К тому времени, как она доржавеет до дыр, уже морально устареет. Да и сейчас столько пластиковых деталей...

Сообщение изменено: Zero (22 июля 2016 - 21:38 )

Zero, до дыр, это ж недолго. У меня когда-то был аккорд ,предыдущий владелец ездил только летом. Зимой машина стояла в хорошем гараже, поэтому при покупке, несмотря на свой возраст, выглядела как с конвейера. Мне удалось поездить на ней всего 2 года. Когда при замене колеса домкрат ушёл в салон - делать с ней уже было нечего. А технически она бы ещё очень долго побегала

Да и тут кто-то в прошлом году писал, что партнеры(?) сгнили на работе за год. А пробега всего под 20-ку было. Ах@нная штука, реагенты)))

У меня на китайских воссонах краска от реагентов слезать с дисков стала

Zero, до дыр, это ж недолго. У меня когда-то был аккорд ,предыдущий владелец ездил только летом. Зимой машина стояла в хорошем гараже, поэтому при покупке, несмотря на свой возраст, выглядела как с конвейера. Мне удалось поездить на ней всего 2 года. Когда при замене колеса домкрат ушёл в салон - делать с ней уже было нечего. А технически она бы ещё очень долго побегала

 

Да и тут кто-то в прошлом году писал, что партнеры(?) сгнили на работе за год. А пробега всего под 20-ку было. Ах@нная штука, реагенты)))

Старые япы - гниль полная. Можно порекомендовать только ежедневные водные процедуры.

Ну на морозе ты машину не будешь мыть, как ни крути А вообще у меня фетиш в этом плане. Машина должна всегда хорошо выглядеть, и внутри и снаружи.

Ну на морозе ты машину не будешь мыть, как ни крути А вообще у меня фетиш в этом плане. Машина должна всегда хорошо выглядеть, и внутри и снаружи.

Ну, в боксе тепло )) Но, не каждый день, конечно, но как можно чаще. 
Или дно мастикой захерачить )) Хотя, на новых машинах там итак всё пластиком закрыто. Не знаю, вряд ли это сильная проблема )

Сообщение изменено: Akhenaton (22 июля 2016 - 22:09 )

Нет, не был.
Если сразу вылетает, то смысла в ней нет. Смысл крошки - быть в месте оледенения. Если она "сразу вылетает", то вылетает в трубу.
Если "более мелкую" сыпят, значит, она будет портить краску, а не стекла. Уж лучше реагент нормальный.

Смех без причины - признак дурачины.

Хороший, имелось ввиду проветриваемый. И с учётом, что машина туда загонялась с первыми холодами, а выезжала только по теплу - она реально выглядела как с завода. Перед покупкой гонял в сервис, поднимали, щупали...

Tourne, бредятина какая. Сухой с вентиляцией гараж никак не способствует гниению