yumo

уже несколько лет такую пользую

в любую машину подходило, на которых ездил

нафиг эти присоски 

у нас порой так многие тупят, что можно и на фабии шашечками

Брать ее если только новую в послед кузове .

соглашусь, последний кузов - это совсем другой вид

мотор кстати тоже неплохой попался, 2.0 но рвал как следует

а что за e46 думаете? думаю в приделах 4т поискать бензин/автомат

эстонские знакомые нахваливают, мол простая и достаточно безболезненная

Въезжая на круг ты по дефолту должен уступать, это как правило правой руки, если конечно нет иного знака, в рашке я видел почти всегда уступают те кто на кругу а не те кто хотят въехать, правда это нелогично совершенно и дебильно, чего уж стеснятся. 

если нет знака "уступи дорогу" - то уступают те, кто на кругу

на машине, иначе зачем машину покупал?

по этой же причине поехал на автобусе сегодня, чтобы в пробке не стоять 

Там ещё на одном светофоре датчик есть, если с превышением идёшь, он на красный переключается

есть такое )))

Чего-то они поборщили с этими знаками, через каждые 200 метров по знаку.. Никто не знает что за прикол?

мне кажется больше для того, чтобы страху нагонять, но так же может относиться к камере у кристиине, типа заранее предупреждают 

Расскажи потом, как прошло. Тоже к ним собираюсь 

http://www.autoviva.ee

вот парни вольво занимаются, сам ещё к ним не ездил, но отзывы хорошие

infoauto конечно жестят, простая диагностика 93€

45 - это ещё повезло

у нас в автошколе 60 было 

это уже давно не телефон

Слышал что в ImArvutid за это 32€ берут, лол

lol тот, кто до такого своё устройство довёл 

у нас и копирование данных 32€ стоит, учим людей самих делать бэкапы 

я сейчас в отпуске, проще всего будет тебе туда позвонить и спросить, номер есть на листе который дали при приёме, там же есть номер работы

часто можно достать инфу с телефона, часто это платная услуга (до 64€)

Понимаю, что ты защищаешь свою фирму

я на самом деле лицо малозаинтересованное

но свою работу стараюсь всегда на отлично делать, где бы я не работал

тут дело не в фирме, а во мне самом

и всё что я выше написал - лишь мои наблюдения, как оно всё происходит, только и всего

не хотел никого обидеть