Andruxa77

Хитрый Шнур, ок, надо разузнать. Родственники только двоюродные, могилка бабушка/дедушка со справкой есть. Лечение тоже интересно. Как-то должно получиться. Правда добираться либо машиной рисковать(интересно каско на Россию сейчас оформят...) либо в автобусе трястись и на границе зависнуть. 

Блэт. Вчера по 1.29 полный бак влил, а сегодня уже 1.24...

В Кейла и округе вроде 1.19. Ну и разумеется всегда есть кроонинг, где всегда дешевле.

 

Я ещё бортировочный и балансировочный купил в гараж себе )))) от жадности. Уже окупить успел. Вообще здорово когда не зависишь ни от кого.

Почём станки если не секрет? Новые или б/у? Аппетит приходит во время еды - сначала гараж и простой домкрат, а потом понеслось. Хотя имея автопарк неудивительно. Возможно по весне почувствую что такое поднимать паркетника домкратом за 20 евро и менять колеса.

 

Домкрат мне обошёлся в 200 евро. Берёт от 7 см и способен раскачать их до почти полуметра

Поздравляю с покупкой, таким наверное можно сразу бок машины поднять и два колеса разом перемахнуть.

 

Я внутрь тоже заглядывал - там эта резинка между дверью и кузовом легко скидывается. И дергал по всякому - ничего это не давало. А вот когда вытащил сам штекер из блока и назад его переподключил - всё и ожило ))

У знакомого приборка перестала показывать, снял обратно подключил и заработала. Контакты надо время от времени "разрабатывать"

Ну что начало года положено! Первый столб автобусам!

 bmw.JPG   127,69К   0 Количество загрузок  3.JPG   120,23К   0 Количество загрузок  4.JPG   60,65К   0 Количество загрузок  5.JPG   160,02К   0 Количество загрузок

СМИ виноваты, страшилки печатают потом всю дорогу мысли кабы чего не случилось

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Двигавшийся со стороны Имавере автомобиль Škoda Fabia занесло на скользкой дороге и вынесло на разделительный островок, расположенный по центру перекрестка. Путь автомобиля закончился в кустах.

Перед этим Škoda снесла на своем пути дорожный знак.

За рулем транспортного средства был пожилой мужчина. По данным издания Sakala, попавший в ДТП автомобиль выехал из автосалона лишь полгода назад.

Ну за что так? Хотел на окедоге купить вещь. В продаже стояла с августа месяца - никому нафиг не нужна. Написал продавцу, типо гуд. Потом он вдруг пропал - перестал отвечать пару дней. А сегодня выясняется, что уже продано.     Да провались оно все пропадом

Знакомый решил прикупить жоповозку на каждый день так как на чем ездит уже наладом дышит. Сначала я ему предложил соседский простенький вариант занедорого пока бабки искал ушла даже не посмотрели. Потом какое-то время думал что взять начал с "матрешки" посмотрел, вроде договорились на конец недели оформляться звонит в пятницу продавцу а он заявляет что ему предложили больше. Потом съездил посмотрел субару 2.5 литра бенз автомат в салоне не удалось прокатиться из-за отсутствия страховки договорились на следующий день все организовать звонят из салона нашелся покупатель... Параллельно позвонил по объяве мазда 6 в первом кузове так как до этого ездил на такой кузов не успел особо прогнить и проблем не было и эту уже продали. Осеннее обострение или япов как бмв расхватывают и даже цену накидывают а не сбавляют...  

+1

Машина машине рознь. У знакомого на митсу при достижении 10-летнего возраста загорелся айрбэг перед техосмотром в сервисе сказали поменять датчик удара под капотом причем походу без подключения шнурка видимо типичная болячка. Поменял датчик и лампа сама погасла. У меня на фольксе если при включенном зажигании отсоединить проводок например от индикации пассажирской подушки в рамке магнитолы то лампочку уже только шнурком погасить можно. 

 Странно что у бмв при износе колодок сразу красный восклицательный знак загорается вроде как у вага отдельная желтая лампочка для этого имеется хотя исходя из стиля вождения данной категории водителей и отношения к своевременному ремонту может оно и правильно. Так вроде до пары тысяч км можно проехать от начала загорания.

У себя пока снимал и ремонтировал моторчик электроручника приходилось предохранитель вытаскивать чтобы "колокол" в купе с мигающим восклицательным значком мозг не вынес. Типа такая серьезная неисправность что ездить нельзя. В последующих поколениях вроде как пофиксили как конструкцию так и систему оповещения. 

Первый комп стоил 1500 эстонских крон, списанный с какого-то предприятия хотя компом его назвать можно было с большой натяжкой. Но тем не менее какие-то игры и программы на нем работали. Потом уже пошли апгрейды б/у и новыми комплектующими. Приятно было пройти все постепенно а не сразу в "мерседес" прыгнуть. И с продажей железа проблем не возникало, всегда желающие находились если не совсем барахло. Сейчас смартфон после года другого эксплуатации не знаешь куда сплавить  

Пентиум 4 это хоть и классика, но уже современная. На моем первом компе не было Windows и интернета. Знакомые кто приобщил меня к увлечению компами начинали еще с загрузки игр с кассетного магнитофона. Печально что увлечение не переросло в профессию.

 

Продай бмв и купи мазду

 1.JPG   37,22К   0 Количество загрузок

Хочешь что-то сделать хорошо - сделай сам

 

 2.JPG   91,81К   0 Количество загрузок

http://esremaps.ee/r...robok-peredach/

Сюда кто-нибудь обращался из форумчан? Реально ли филиал известной латышской конторы по ремонту АКПП или так примазались к славе? Пару положительных отзывов слышал.

Мда вроде надежный движок без сажевика на таком небольшом пробеге встал. И ведь потом после таких эксплуатаций и появляются мифы что надо обязательно новую машину покупать потому как после окончания гарантии обязательно сразу сломается. Ну ладно расскажешь потом чем "реанимация" закончится. 

+1 родной аккумулятор спокойно служит по 7-8 лет даже у нас и даже без подзарядки.

Parabellum,

Ездил в сентябре через Койдулу очередь на этом кпп для легковых больше бронировать не надо и соответственно платить только 150 рублей на российской стороне за платную дорогу. В субботу пару часов почему-то ушло на прохождение границы, хотя перед эстонским кпп народу не было только между границами было пару десятков машин. Обратно в будний день прошел за 15 минут границу. Ремонт дороги был только в Пыльва, на российской до Москва-Рига включая Изборск-Остров все ок с полотном. На этом же "деревенском" участке попал на "санитарный" контроль - опять что-то новое.

 DSC_0931.jpg   143,56К   1 Количество загрузок

mRusik, ОД даже и не думал его менять) в мануале щас ваще вроде говорят, что не надо, в автомате, мне тут заявили в амсерве, что ваще так то не надо менять, но советуют каждые 90к. кароче им насрать, откатает тачка свои 150-200к и умрет все и разом. если для далнейшего пользования тачка берется, то уже сам голову включай и надо менять масла через адекватный переод.

А какой пробег или возраст должен быть у машины чтобы в мкпп масло без замены так задубело или речь была про автомат в берлинго? Про авто лохматых годов не говорим.