Курилка про Такси

Тоже перешел на яндекс, мне нравится видеть до поездки точную стоимость, а не плавающую от чего то там в пути.

kuznets, таксифай и убер тоже перешли на эту систему вроде 

по поводу ценообразования таксифая, в приложении написано вот это вот...

Да, кстати а как яндекс по ценам / качеству, надо кстати тоже поставить прогу, вдруг пригодится...
Поставил, посмотрел, штук 6 машин тусуются практически в одном месте и все в Ласнамяэ. Пара в центре и одна в Мустамяэ ыйсмяэ. Зоны обслуживания поделили чтоли . Таксифай наоборот в Ласна пара тройка машин, причём тоже примерно в тех же местах что и Яндекс. Неужели у нас такси пользуются таким спросом, что в понедельник в час ночи можно найти довольно много машин свободных

интеренсно, как долго так будет продолжаться, ибо себе в убыток работать никто не будет, откуда-то с других рынков наверное средства перенаправляют, наверное через какое то время когда их сервис тут буделее популярен, то подобную лавку и прикроют или доплачивать перестанут, или тарифы поднимут.

За последние полгода к нам подключились 2 большие фирмы,

т.е ты получается тесно и плотно связан с Яндексом?

Кто кстати больше пользуется эстонцы или русские? 

интересно а сколько машин / водителей в каждой фирме зарегестрировано, это где то можно посмотреть?

сколько у тулика / таллинка / таксифая / яндекса и так далее? каков вообще расклад по рынку?

Электритаксо я знаю лавку прикрыли в Таллинне из-за дикого подорожания страховки. Сказали будут активнее в Тарту / Пярну работать.

В Тарту походу одни электритаксо и катаются, сколько там был, так всё их машины попадались.

На простую машину я тоже посмотрел, что если сейчас как обычный авто плачу 100 еур с хвостиком на год, то если будет это как такси, то будет уже 750 еур на год.

Как раз на прошлой неделе себе страховку продлевал, пощёлкал в калькуляторе посмотрел, и охренел просто.

т.е ты получается тесно и плотно связан с Яндексом?
Кто кстати больше пользуется эстонцы или русские? интересно а сколько машин / водителей в каждой фирме зарегестрировано, это где то можно посмотреть?
сколько у тулика / таллинка / таксифая / яндекса и так далее? каков вообще расклад по рынку?
 
Электритаксо я знаю лавку прикрыли в Таллинне из-за дикого подорожания страховки.
 
На простую машину я тоже посмотрел, что если сейчас как обычный авто плачу 100 еур с хвостиком на год, то если будет это как такси, то будет уже 750 еур на год.
Как раз на прошлой неделе себе страховку продлевал, пощёлкал в калькуляторе посмотрел, и охренел просто.

П.с. у Яндекса и для водителей комиссия процентов на 20-25 меньше, чем у других.

если у таксифай коммисся 20% от суммы заказа-20-25% получаем 15-16% от заказа

Буквально по тысячной доле процента☺

долго наверное покупать будешь... 

кстати если со своей машиной идти, какой максимальный возраст авто? 

это получается 15-16% от заказа.
если у таксифай коммисся 20% от суммы заказа-20-25% получаем 15-16% от заказа

долго наверное покупать будешь...
кстати если со своей машиной идти, какой максимальный возраст авто?

Сообщение изменено: artjom79 (08 января 2019 - 17:07 )

Сейчас водителей больше русских. Клиентов тоже

мне кажется при таком подходе будет разделятся, эстонцы будут больше пользовать таксифай, русские яндекс, туристы убер или тулика / таллинк

это получается 15-16% от заказа.
если у таксифай коммисся 20% от суммы заказа-20-25% получаем 15-16% от заказа
 
долго наверное покупать будешь... 
кстати если со своей машиной идти, какой максимальный возраст авто?

жалко ни в одной проге нет возможности подключиться если у тебя меньше чем 4 места я б на эске побомбил, по евро за километр

жалко ни в одной проге нет возможности подключиться если у тебя меньше чем 4 места я б на эске побомбил, по евро за километр

artjom79, ну а чо. тёплыми летними вечерами после концертов. 5 евро посадка, рупь километр за прохват по городу с опущенной крышей

Да можешь и зимой покататься, к венусу подкатывай вечерком в пятницу / субботу, открывай крышу, музыку погромче и ф путь...

DimKin, цэ ж нелехально!

artjom79, ну а чо. тёплыми летними вечерами после концертов. 5 евро посадка, рупь километр за прохват по городу с опущенной крышей

Что с форумом? Не хочет о такси общаться☺☺☺.

Сейчас 2 машины ездит. В следующем месяце будет ещё 2.

c форумом вообще какие-то проблемы после НГ, много глюков, когда он типа падает... 
 т.е ты сдаёшь машины в аренду и на них ктото катается в такси? сколько кстати стоит это удовольствие для водителя?

Я просто подключить, на своей машине, тоже могу...

За эти деньги ты получаешь автомобиль полностью подготовленный, обслуженный, обклееный.

Обычно аренда отбивается за пол дня-день.

а ведь нужна тогда какая то карточка водителя или чтото подобное?
а моет и заправляет его кто?

А СОВЕСТЬ?

я её где то потерял, или кому то сдал в аренду, я не помню уже... 

Хотя, если не выгодно, то всё равно забирайте☺...

и будешь ты тогда как и я - без стыда и без совести

Таксифай норм, таксигоу вообще объеденил все фирмы такси, убер. Вот это прогресивные фирмы. А тут зашел и читаю,что яндекс чуть ли не король рынка. Понимаю, что каждый хвалит свое болото, но все же 

Все 3 фирмы работают с повышенными тарифами и работают успешно и рядом яндекс демпингует и делает вид что он в игре.

Многие водители из таксигоу пользуются также таксифаем и яндексом, разница лишь в том что таксифай предлагает разумные бонусы, которые может себе позволить, а яндекс просто платит из своего кармана, перестанет платить и водители уйдут.

Многие водители из таксигоу пользуются также таксифаем и яндексом,

но ведь карточка водителя делается вроде под конкретную фирму, а если её оформил на Таксифай, они врядли могут дать добро на использование ещё и Яндекса и на оборот, т.е просто заблокируют доступ к приложению водителя, если всплывёт что одновременно работают и на конкурентов, хотя я видел таксистов с двумя телефонами ездят, но не смотрел что за приложения у них запущенны

Что за карточка? Sõidukikaart делаеться на машину, teenindajakaart на водителя. Это ведь все приложения, что бы к ним подключиться нужна подходящая машина, все остальное политика фирмы. Таксифай вроде не разрешает подключать свои машины к другим платформам. Таксигоу разрешает использовать таксифай и, со скрипом в зубах, яндекс.

Таксифай норм, таксигоу вообще объеденил все фирмы такси, убер. Вот это прогресивные фирмы. А тут зашел и читаю,что яндекс чуть ли не король рынка. Понимаю, что каждый хвалит свое болото, но все же 
Все 3 фирмы работают с повышенными тарифами и работают успешно и рядом яндекс демпингует и делает вид что он в игре.
Многие водители из таксигоу пользуются также таксифаем и яндексом, разница лишь в том что таксифай предлагает разумные бонусы, которые может себе позволить, а яндекс просто платит из своего кармана, перестанет платить и водители уйдут.

Ничего подобного не утверждал! Фирмы, которые работали с диспечерской, идут под нас. Ну, и предполагаю (не без оснований), что со временем останется из приложений яндекс и таксифай...

Все диспетчерские фирмы под таксигоу, я не понимаю о чем ты говоришь.

Все диспетчерские фирмы под таксигоу, я не понимаю о чем ты говоришь.