Сколько денег уходит на машину?

 кажется кто-то не был ни там ни там. 

Зачем тогда светить себя на форуме?

 Там, конечно же нет своих форумов. Все тут сидят)))

Ты теорию вероятности учил в школе? Может там кто из наших по работе или жить переехал.

Ты теорию вероятности учил в школе? Может там кто из наших по работе или жить переехал.

я походу давно на такси не ездил

а у кого у нас фиксированная плата?

Bolt и Яндекс, за ожидание только добавляют и за дополнительную точку.

если когда у нас сделают смертную казнь для тяжких преступников, то способом должно быть прочтение мемуаров Доса.. 

А по делу ничего нет возразить?

да, ты прав Дос, на все 100%, обо всем. нечего тут возражать 

DDoS web killer, 

А по делу ничего нет возразить?

 

какому делу? Что автор спросил про Таллин, а ты про Дубай написал? Ты совсем дурак? Чего тут возражать и о чем?

Напомнило:

"Значит Вы считаете, что в XVI веке женщину в синей юбке сожгли бы на костре ПОТОМУ ЧТО ГЛАДИОЛУС?!"

ossesion, 

читаем первое сообщение: 

 

 

Сколько денег в среднем у вас уходит в месяц на машину, лизинг, если есть, обслуживание, бензин, и все сопутствующие расходы? Сколько при этом ездите и что за машина?
Интересно, насколько оно того стоит или проще такси.

где здесь про какой-то конкретный город был вопрос? 

ни одна девушка не способна дать столько, сколько дают две

ossesion,

читаем первое сообщение:


где здесь про какой-то конкретный город был вопрос?

Сообщение изменено: Punsher (02 октября 2019 - 09:53 )

кстати, ещё добавлю нерегулярные расходы:

1. Оплата платной парковки в центре города (редко, но бывает, что нужно)

2. Штрафы (даже при очень правильной манере езды, есть риск схватить хотя бы однажды штраф от камеры, или проскочив на желтый светофор)

3. Мелкие расходники типа жидкость для омывания стекол и прочее.

Сообщение изменено: Tool (02 октября 2019 - 10:13 )

блин, ну ребят, может еще добавим возможную недополученую прибыль, потому что однажды омывайка кончится в грязную погоду посреди пути, придется остановиться на обочине, долить, а пролетающий рядом грузовик обрызгает с ног до головы, омывайку то вы дольете, но тк капот был открыт, забрызгало и коробку предохранителей, которую нерадивый механик повредил после прошлого обслуживания, в общем замкнет пол тачки и надо посчитать прилипок на сгоревшие предохранители, диагностику и тд, плюс порошок и смягчитель для внеочередной стирки одежды, ну и с чего начиналось то, опоздали на работу из-за этого всего, сорвалась встреча важная, из-за нее вся карьера под откос, увольнение, переезд в дом с плотностью населения 100500 человек на квадратный сантиметр, продажа остатков машины и кредит на оплату лекций Доса, что бы опять стать человеком.. 

накуй эти машины кароче, слишком накладно.. 

^ "Я поржал больше, чем должен был" ©       
Во фантазия )) 

вот перееду в ласна откажусь от машины

ибо 110 евро в месяц парковка у работы

ибо 100 евро на топку

140/12=12 евро в месяц страховка

42/12=3.5 евро в месяц техосмотр

120/12=10 евро в месяц одно годовое обслуживание

360/12=30 евро в месяц - мойка

110+100+12+3.5+10+30=265 евро в месяц  (это без лизинга и каско лол)

да это можно ребёнка молодой дурочке заделать и алименты платить!

это 185 бутылок пива Heineken 0.5. в месяц! 260 вальтера!

1.5 хороших шлюхи!

и это ещё без ремонтов, резины, дисков.

надо короч купить машину выходного дня, в гараж поставить и в призму ездить иногда 

https://www.auto24.ee/used/3183841

а на лето и хорошую погоду самокат

https://www.1a.ee/ru...r_es2_dark_grey

а остальное время на автобусе потерпеть можно, хрен государству, а не мои нологи))

Сообщение изменено: skill-A (02 октября 2019 - 11:20 )

блин, ну ребят, может еще добавим возможную недополученую прибыль, потому что однажды омывайка кончится в грязную погоду посреди пути, придется остановиться на обочине, долить, а пролетающий рядом грузовик обрызгает с ног до головы, омывайку то вы дольете, но тк капот был открыт, забрызгало и коробку предохранителей, которую нерадивый механик повредил после прошлого обслуживания, в общем замкнет пол тачки и надо посчитать прилипок на сгоревшие предохранители, диагностику и тд, плюс порошок и смягчитель для внеочередной стирки одежды, ну и с чего начиналось то, опоздали на работу из-за этого всего, сорвалась встреча важная, из-за нее вся карьера под откос, увольнение, переезд в дом с плотностью населения 100500 человек на квадратный сантиметр, продажа остатков машины и кредит на оплату лекций Доса, что бы опять стать человеком.. 

накуй эти машины кароче, слишком накладно.. 

то есть иметь лишнии деньги на оплату платной парковки в центре ты считаешь сравне твой фантазии, описанной выше?

Если, конечно, ездить из одного спального района в другой на работу по будням, а по выходным натирать машину тряпочкой в гараже и пересаживаться на ОТ - то да, за платную парковку не придется раскошеливаться.

По поводу штрафов тоже... Я аккуратно езжу и правила соблюдаю, но тем ни менее разок под на скорость попался...на обгон фуры пошел и тормознули. Один раз часики забыл поставить на ситипарке. Если человек на последнии деньги пару литров бензина заливает и оставляет себе на доширак, то при таком случайном штрафе это ударит по карману.

Сообщение изменено: Tool (02 октября 2019 - 11:25 )

Tool, я думаю, хоть немного приближенный человек к реальности, а это по идее должно быть, если есть права и соответственно медицинская справка, сможет сообразить, что если по теоретическим подсчетам вышло 235,70 в месяц, то это не значит, что только так и будет. всякие мелочи типа парковки в  центре это уже сугубо личные нужды и тд, если я на хутор поеду жить, может мне тогда еще считать три камаза щебенки, что бы добраться до туда, потому что иначе в дождь застрянешь? или сразу считать утилизацию дополнительного бака мусора в год, тк покупая жратву в макдрайве, а  не в самом "ресторане" те дают больше салфеток и коробок с собой.. 

То, что вопрос задан на Форум.ёё уже наводит на размышления! )

Я как бы вёл к очень простой мысли:

1) Если вы живёте в городе в районе с высокоэтажными домами, где экономически рентабельно покрытие общественным транспортом, а для поиска свободного парковочного места нужно наворачивать круги по району, то личный автомобиль будет являться головной болью. По своему опыту могу сказать, что в городе такси заказать быстрее и не нужно париться за страховку, резину, смену масла, чистку форсунок, ремонт ТНВД, замену свечей и прочий геморрой. 

2) Если вы живёте за городом в районе с низкоэтажными домами построенными далеко друг от друга, то общественный транспорт в такой местности не рентабелен и на ожидание такси нужно тратить много времени. Я пару дней назад работал в Рохунеме, на обратную дорогу я приезда такси ждал 28 минут, это при условии что такси стояло возле яхтклуба. В районах с низкой плотностью населения автомобиль жизненно необходим и это даже не обсуждается. 

В городе автомобилем имеет смысл пользоваться только если вам работодатель оплачивает расходы на него или вы зарабатываете водителем на профессиональной основе.

да мы не в гонконге живем, алёёёё

для меня самая неудача возле дома с парковкой, это что придется поставить машину на 30 метров дальше от подъезда, чем обычно.. 

на такси всегда ездить это полный маразм, вот например сегодня, я приехал сутра от подруги, пускай 4 евро, щас мне надо в один магаз на другом конце города, где то 7 туда, 7 обратно, дальше мне надо из строительного привезти херню габаритную, мне доставку заказывать? минимум 20, ну и вечером хотел погулять (не у дома), это еще пускай 5 и 5. итого за день 48 евро. предположим стандартная неделя, два подобных выходных, и остальные дни дом-работа и разок в магаз заехать, это 6 и 6 на работу, на пять, 60, плюс на магаз, ну пускай 70, то есть за неделю получается 170 евро, за месяц почти 700. хорошо, какую то часть простых маршрутов можно заменить ОТ, сократим до 500, но это все равно 500 плять евро, машина дешевле, даже новая и дорогая. и еще я должен договариваться заранее со всякими доставщиками, ждать таксистов, или экономить и ограничиться магазином, что рядом с домом и все? так же парком, что возле дома и вообще всем, что возле дома.. кароче еще долго можно продолжать, но в общем теория дерьмо и подойдет отнюдь не многим. 

ну так я и говорю, что каждый случай надо отдельно рассматривать, а не писать в одну кучу

для начала нужно хотя бы разделить отвечающих на плотность населения в районе проживания и потом уже дальше потребности в перемещении и маршрутах

разделить отвечающих на плотность населения в районе проживания

умножить на ВВП, разделить на детскую смертность и взять поправку на яйца

Сообщение изменено: Punsher (02 октября 2019 - 14:47 )

да мы не в гонконге живем, алёёёё

Ну, это вообще-то и подходит под ддосовское "2)". Учитывая, что он не выделил отдельно городскую застройку малой плотности.

 умножить на ВВП, разделить на детскую смертность и взять поправку на яйца

сколько гашиша сегодня скурил?

Доцент!
Усё по науке!

По науке - это когда учитывается расстояние до торговых центров, школ и т.д.

Март Порт, кстати, специально застраивал Мустамяэ, Ыйсмяэ и Ласнамяэ высокоэтажными домами, а в центре города между низкоэтажными зданиями оставлял большие расстояния. И заметьте его инженерную мысль в Лилекюла и Каламая - высокоэтажки строились на окраинах, чтобы застройку малой плотности было рентабельно покрывать общественным транспортом и строить школы/магазины/детские сады/поликлиники. 

Мне чет непонятно как дося инструменты и материалы на такси возит по своим элитным обьектам

Материалы и инструменты предоставляет и оплачивает (в том числе доставку) заказчик....

Сообщение изменено: Punsher (03 октября 2019 - 04:35 )

Punsher, инструменты - заказчик ..пробуй хоть иногда голову подключать

Сообщение изменено: Punsher (03 октября 2019 - 08:11 )