Davix

Weedbob, просто праздник какой-то Я так и думал, что NFC порадует

Держите меня семеро

Если же вместо номера карты ввести в поисковое поле символ "*", то страница еще вчера выдавала все сделки всех единых карт. Речь не идет о взломе системы, это запрос, который на языке технологий означает "каждый номер". Его знает каждый школьник, увлекающийся программированием.

Isn't, хватит минусовать любой мой пост Чем тебе не нравится идея светофора с датчиком?

Yake32x, лол, а датчик им поставить на приближение автобуса мозгов не хватает? Нет, давайте устроим пробки в центре. Омг, нельзя же так тупить, неужели у них там одни школьники в департаменте?

Ура Мудрой Партии!

Сегодня ехал и громко матерился от ям на дорогах. Ну-с, подождём весны. Пускай только вякнут, что в бюджете нет денег

Агент, ага, если конкретно для статистики то ИД-шки с чипами мимо.

Печально, что троллейбусные линии скорее всего будут и дальше сокращать из-за недостатка средств.

я бы предложил начать с бесплатного отопления.

Транспортом не все пользуются, некоторым (типа меня) он просто неудобен в виду расположения дома и работы.

А тепло пользуют все, думаю, инициатива бесплатного отопления вызвала бы горячую поддержку в массах.

Единственная причина, по которой нужна привязка, это если контроллёры будут таскать с собой считыватель зелёной карты:

1) Считал данные карты - активированная, Бот Ботович, таллиннец
2) Визуально глянул на ИД - Бот Ботович

Но столько телодвижений и денег в инфосистемы ради половинчатой статистики - это слишком. Датчик над входом (по типу как в лифтах) намного лучше бы справился с этой работой.

Isn’t ты выглядишь глупо, минусуя все критические комменты подряд. Если ты не умеешь думать логически, то это не значит, что тоже самое не могут сделать другие.

Мне иногда кажется, что я с ботом разговариваю, честно слово. Вроде ходят легенды, что в России многие "нашисты" такие.

Следи за рукой - даже если напрямую по ИД статус жителя не получить (я допускаю, что система показывала только ЕСТЬ или НЕТ билета), то в чём проблема отметить всех жителей Таллинна "зелёным" в базе данных, как если бы все купили бессрочный проездной через pilet.ee?

И да, просто исикукоода в смс куда-то там достаточно для проверки твоего статуса жителя (https://www.pilet.ee...i?op=list_trans - коды на 30 дневную карту одинаковы), а считывателя ИД карты, связанного с базой данных - уже нет Даже если у нас так всё криво сделано, что так и есть, то первый способ выше всё равно будет работать на ура.

Так что никакой причины привязывать зелёную карту к исикукооду нет. Проверку можно делать только по ИД. Если врут и изобретают недешёвый велосипед в таких достаточно простых вещах, то какие махинации ждать на высшем уровне?

Akhenaton,

А как понять, чья это карточка тогда ?

зачем это знать? Карточка просто для статистики. При этом по заверениям авторов проекта, инфа собирается анонимно. Это тоже самое, что если бы на входе стоял просто турникет и "считал" количество заходящих. Зачем же тогда привязывать карточку-пикалку к твоей личности?

DDoS web killer, так и что? Уже тут говорили, что зелёные карточки придумали только для статистики. Если бы не статистика, все бы просто ездили с ИД и давали контроллёру, как сейчас.
Тогда в чём проблема, что одной карточкой пользуется 10 человек, если они делают это по очереди?

DDoS web killer,

здесь просто чтобы одной зелёной карточкой не пользовались 10 человек и чтобы в случае чего можно было доказать, что принадлежит она именно вам, а не вы воспользовались чужой

Почему бы нет? Проверка будет проходить по ИД-карте, а она персонализированна по умолчанию. Для статистики можно пикать неприсоединённой карточкой - статистике пофигу на твой исикукоод или статус жителя. В версию, что по ИД карте твою регистрацию не пробить, как-то не верится.

Isn’t,

На не персонифицированную карту надо обязательно деньги добавлять, так как без исикукода нет скидки.

Не вижу логики. Исикукоод проверяется ИД картой, зачем проездную карту персонализировать?

Я не параноик, я прекрасно понимаю, что если за мной захотят следить, то сделать это элементарно, хотя бы даже с помощью мобильника. Меня просто раздражает враньё и не выдерживающие критики объяснения.

Ерунда какая-то - ид карта значит не подтверждает.
А какая-то зеленая карточка которая привязана к той самой ид-карте уже поддерживает.

Кстати да. Пенсионерам такое объяснение, может и покатит.

Demetrio,

А если и при выходе надо было бы проводить, это волну форумского негодования прекратило бы?

Половину претензий сняло бы, потому что в этом появился бы хоть какой-то смысл. Я вообще человек сторонний, я езжу на транспорте раз в 3 месяца, но не люблю, когда держат за барана

Isn’t,

Какой распил бабла если ты сам ничего не платишь?

Лолшто? Деньги в бюджет Дед Мороз приносит?

я буду специально пикать этой карточкой при входе и при выходе и между остановками, пусть что хотят - то и думают...

Бунтарь!

Я по работе занимался статистическими проблемами и вот это вот - не статистика, а что-то половинчатое. Учитывая угроханные деньги, нужно было подходить к вопросу основательно и заставлять пробивать и на выходе. Но на выходе же никак не проверишь, поэтому и забили. Тогда уж можно было раз в год нанимать людей по типу переписчиков подежурить неделю на ключевых остановках, посчитать примерную заполняемость.

+ я так и не услышал внятного ответа - зачем связывать карточку с Исикукоодом, если проверить твоё право на бесплатный проезд можно по ИД (что и будет делаться). Карточка может быть просто анонимной пищалкой в стиле "+1 человек поехал в такое время на таком маршруте".

В теме есть защитники новой системы - проясните, пожалуйста эти аспекты. Если я услышу факты и окажусь неправ, то признаю это..