BMW 330d или Lexus is200

удовольствие за 4к можно получить на велосипеде, но никак не на машине

Можно и на машине,но постепенно доплачивать к начальным 4кну и удовольствия у всех разные)

Это всё отговорки про лето. Лето как лето. Я те же самые 5.5к миль накатал на моте.

Автор - выбор уг. Давай расширяйся на шрот всякий. Не знаю как Лехус, но БМВ за 4к точно без штанов оставить     

При прочих равных однозначно БМВ, ИС200 не едет ни хрена.

 

 

У друга на Ис200 2000 года прогнил насквозь бак. Мурыжился он с полгода где и как его заменить охреневая от ценников, в результате так и сплавил его перекупам.

 

 

 

 

Уже 10 лет назад владельцы Е38 мучались от текучих и вмятых топливных баков, которые и сейчас стоят около 700 евро, так что не убедил

Уже 10 лет назад владельцы Е38 мучались от текучих и вмятых топливных баков, которые и сейчас стоят около 700 евро, так что не убедил

Ну речь-то за е46, а там баки пластиковые. А по ценикам видать было что-то похожее на Е38, только где этот утилитарный  Ис200, а где Е38.

Уже 10 лет назад владельцы Е38 мучались от текучих и вмятых топливных баков, которые и сейчас стоят около 700 евро, так что не убедил

Б.у. живой около 150. Оцинковать- 350-400. Кто не понимает, что он ездит на представительском классе- пусть купит Е36 и не парится по цене запчастей!!!

Кто не понимает, что он ездит на представительском классе- пусть купит Е36 и не парится по цене запчастей!!!

Дело в том что многие думают, что они покупая старый бизнес клас получат и ремонты по цене старого авто, поэтому многие эти машины и превращаются в мусор потому что не хватает на обслугу, купить то много ума не надо как и денег, вот только достойных е39-е38 все меньше и меньше.  p.s. Касается не только этих двух мадолей, а всех автомобилей вообще.

Сообщение изменено: Дядя Толя (26 января 2017 - 01:14 )

superserega, бери Хонду 

superserega, бери Хонду 

Парни! Какой агрегат лучше преобрести амбициозному молодому человекy

Ребята, от темы не отходим...

Fahin, все амбиции пропудут как только крякнешь на "амбициозном авто", а мимо будут тойоты с хондами пролетать и проблем не знать

djeux, есть такие, у кого не пропадают. И даже через 5 машин не доходит. Так что тут всё таки не катит Хонда для амбициозности.

Ну и кроме хонды за 4к есть куча японского и корейского хлама, который будет в разы надежней 330й. Но вот кайфа сидеть в такой машине нет от слова "совсем", ну говоря уже про езду

ЗЫ. Я не против Хонды, если чё.....

Fahin, все амбиции пропудут как только крякнешь на "амбициозном авто", а мимо будут тойоты с хондами пролетать и проблем не знать

Таксисты чтоли?     

Кста, вчера забрал машину с Питерского Вианора, делали развал. Опять жестко разочаровался. Дибилы конченные. Одно сделали, другое испортили, даже не позвонили. Когда забирал, сказали всё збз. В итоге за мой же счет будут переделывать в Пятницу. Вертел я такой сервис -> больше туда не поеду.

Какой Ис? Какая еще Е 46? Вы чё? Только 124-й

Кста, вчера забрал машину с Питерского Вианора, делали развал. Опять жестко разочаровался. Дибилы конченные. Одно сделали, другое испортили, даже не позвонили. Когда забирал, сказали всё збз. В итоге за мой же счет будут переделывать в Пятницу. Вертел я такой сервис -> больше туда не поеду.

http://rus.auto24.ee/used/2445004

но это только если ты достаточно амбициозен для такой машины

Fahin, а чо,  если купить цывик 97го года, то все следующие машины будут улучшением. а купить новую 330 - фиг ты следующую купишь лучше. Так что как раз Хонда=амбциозность!

http://rus.auto24.ee/used/2445004

но это только если ты достаточно амбициозен для такой машины

лексус - параша )()( люди совсем далёкие его покупают .. ездить в тайоте и ещё за запчасти переплачивать. Сверх уровень 

бмв - жирный авто для амбиций .. только зачем e46 ? e39, живой, с 3.0 142kw

Я бы с5 ауди рассматривал как варик .. с 1.9 двиглом и кватру .. на чип 

ну .. Ещё один жир это e38 ) только брать осторожно ..  Там баки постоянно текут .. датчики абс летят.  Блоки света , who**ета .. Мотор 3.0 142 c хорошей комплектацией .. отличный варик

A8 d2 на полном фарше - самый топовый жир !! только дорогой . если сам не можешь ремонтировать, и нема лишних 500-600 евро на средний ремнот - забей)
я бы а8 взял ;D 
была а8 д2 3.3 .. писюн стоял на неё каждый день .. не повезло с двигом . пришлось продать .. Так то по сей день ищу живую 4.2 на газу в кузове d2

вот пишут там сверху люди .. Якобы, лексус надёжней бмв!)))(()()() Ха-ха-ха .. Какая машина своевременно обслуживалась . та и надёжней .. БМВ очень крепкий тазик=)

хватит покупать вёдра, и слушать тех, кто покупает эти вёдра и ремонтирует

Сообщение изменено: Vitman (26 января 2017 - 20:25 )

лексус - параша )()( люди совсем далёкие его покупают .. ездить в тайоте и ещё за запчасти переплачивать. Сверх уровень

бмв - жирный авто для амбиций .. только зачем e46 ? e39, живой, с 3.0 142kw

Я бы с5 ауди рассматривал как варик .. с 1.9 двиглом и кватру .. на чип

ну .. Ещё один жир это e38 ) только брать осторожно .. Там баки постоянно текут .. датчики абс летят. Блоки света , who**ета .. Мотор 3.0 142 c хорошей комплектацией .. отличный варик

A8 d2 на полном фарше - самый топовый жир !! только дорогой . если сам не можешь ремонтировать, и нема лишних 500-600 евро на средний ремнот - забей)
я бы а8 взял ;D
была а8 д2 3.3 .. писюн стоял на неё каждый день .. не повезло с двигом . пришлось продать .. Так то по сей день ищу живую 4.2 на газу в кузове d2

вот пишут там сверху люди .. Якобы, лексус надёжней бмв!)))(()()() Ха-ха-ха .. Какая машина своевременно обслуживалась . та и надёжней .. БМВ очень крепкий тазик=)

хватит покупать вёдра, и слушать тех, кто покупает эти вёдра и ремонтирует

http://rus.auto24.ee/used/2445004

 

но это только если ты достаточно амбициозен  дебил для такой машины

ну да, амбициозную бмв за 4000 брать - это нормально, а альфа типа чем то хуже

Пушка!была/есть такая?правда что авторазборка для альфы незаменимая вещь в повседневной жизни ?

она меньше денег, чем бмв вытянет точно

она меньше денег, чем бмв вытянет точно

после того как мотор поменяешь     

ну да, амбициозную бмв за 4000 брать - это нормально, а альфа типа чем то хуже

она меньше денег, чем бмв вытянет точно

после того как мотор поменяешь

Сообщение изменено: Minion (27 января 2017 - 07:47 )

А из вышеперечисленного,что будет не ведро за 4к?е38,а8,не смотря на свой почтенный возраст это премиум и автора амбиция могут быстро поутихнуть
А е39 это каста какая-то трейдеров фарами,салонами,запчастями и всё что я видел за "3.5-5к" сарай крашенный перекрашенный с провалившимися на подъемнике порогами.

хм . а что не ведро ? бмв закончили на e39 добросовестную сборку . Многие автопромы её и не начинали. 

в чём e38 дороже e39 в обслуге ? чем e46 дороже e39 в обслуге ? если у всех 3х машин m57 3.0 мотор
Начнём с e38 . Подвеска немного дороже чем на e39 . Мотор такой же , как и у той же тройки , со всем вытикающим. Кулерами,выпусками,впусками,датчиками. Радики, электро вентики,балдетик. Блоки комфорта,света. По кузову там не особо то и ламучий тазик.. остаётся только её металл бак, который течёт everyday .. и датчики абс,которые постоянно летят
у e39 и e46 тож мизер .. на 2 рычага меньше с переди .. Пары блоков может не хватает) E46 тупо с завода ободранная .. качество свобки, шумка - кусок кала .. места как в сартире хрущёвском. В  наше время, когда e46 стоит как e39 - люди берут e46  ))) это странно.. Попадают на те-же ремонты с мотором .. с подвеской .. тормозами . датчиками ))))  и стоит это всё никак не дешевле, чем на e39

cтеклоподъёмники, отопители, лягушки под педалями,цилиндры сцепы-тормоза .. всё почти одинаково стоит

)))

Сообщение изменено: Vitman (27 января 2017 - 08:56 )

Хорошая по состоянию Е46 с богатой комплектацией (и если это купе) стоит много дороже Е39 (в принципе, любой, кроме 540 и М5). Компоновка моторного отсека - мое почтение, в иные места рука балерины не пролезет Делать в ней хоть что-то - мозгоепство. 38-ые - прекрасны, вот только в продаже их, в хорошем состоянии, нет. 

Хорошая по состоянию Е46 с богатой комплектацией (и если это купе) стоит много дороже Е39