Перейти к содержимому


Правила • Контакты
Фото
* * * * - 1 голосов

Масло, замена, типы и всё что связано с маслом

Started By nikko, авг 30 2004 21:15

  • Вы не можете создать новую тему
  • Please log in to reply
839 ответов в этой теме

#451 the_people

the_people

    абориген

  • Пользователь
  • 436 сообщений

Отправлено 08 апреля 2011 - 11:11

TML, если не секрет , какую промывку рекомендуешь ?
  • 0

#452 TML

TML

    автоГУРУ

  • Постоялец
  • 3 582 сообщений

Отправлено 08 апреля 2011 - 13:47

есть 2 категории промывки.
"Долгоиограющая" - с ней легковые автомобили проезжают не менее 700км.

И думаю. те которые интересуют, заливаются непосредственно перед заменой масла и работают минут 15.
Это Osnova. 4евро за 0,33л. Цена "в розлив" как говорится.
Тоже самое, но в стандартной упаковке, немного дороже.
Юзаем ее уже 3 года. Лучше этой промывки не встречали.
  • 0

#453 Йухен

Йухен
  • Постоялец
  • 2 465 сообщений
  • Откуда:Тлн

Отправлено 08 апреля 2011 - 15:07

х.з я не промываю уже лет 7-мь свои авто. Раньше баловался, а счас не вижу смысла. Раз в 10к поменял и не парюсь, притом как на турбо дизеле / дизеле / бензине, которым 10-ть и более лет. Пробеги по 60к были и проблем не наблюдал. С учетом того, что половина форума на одной авто проезжает максимум 40-50к можно смело говорить о том, что эта промывка мозгов, в основном.
  • 0
один остался

#454 TML

TML

    автоГУРУ

  • Постоялец
  • 3 582 сообщений

Отправлено 08 апреля 2011 - 18:56

х.з я не промываю уже лет 7-мь свои авто. Раньше баловался, а счас не вижу смысла. Раз в 10к поменял и не парюсь, притом как на турбо дизеле / дизеле / бензине, которым 10-ть и более лет. Пробеги по 60к были и проблем не наблюдал. С учетом того, что половина форума на одной авто проезжает максимум 40-50к можно смело говорить о том, что эта промывка мозгов, в основном.


если движек не убитый, то он и 50000 проедет без явно выраженного гемороя)
Следовательно - смена масла это промывка мозгов)
Но... вернусь к Технологии Есо-Т как к примеру - уведичение мощности делается существенным сразую Что бы чувствовал без тестов.
Почему? Потому как увеличение постепенно - этого не ощущаешь. К этому привыкаешь.

так и твой сдыхающий двигатель. ты не чувствуешь. Прооцесс идет постепенно. Но это не значит, что прочистить двигатель как слудет - это неверное решение.
То что его НАДО промывать- это аксиома. А вот как кто при этом поступает- это дело другое))) http://www.eco-t.ee/promyvatdvig.htm
  • 0

#455 Йухен

Йухен
  • Постоялец
  • 2 465 сообщений
  • Откуда:Тлн

Отправлено 11 апреля 2011 - 17:57

TML, вот это про меня, поэтому то что ты приплел в соседнюю ветку теперь вообще выглядит очень .............. эмоционально, что- ли.

Необходимость промывки двигателя зависит от обстоятельств. Если вы используете качественное моторное масло, не затягиваете интервалов замены, то необходимость в промывке двигателя совершенно нет, поскольку любое качественное моторное масло само по себе содержит моющие и диспергирующие присадки, призванные справляться с загрязнениями двигателя.
  • 0
один остался

#456 TML

TML

    автоГУРУ

  • Постоялец
  • 3 582 сообщений

Отправлено 11 апреля 2011 - 19:24

TML, вот это про меня, поэтому то что ты приплел в соседнюю ветку теперь вообще выглядит очень .............. эмоционально, что- ли.

Необходимость промывки двигателя зависит от обстоятельств. Если вы используете качественное моторное масло, не затягиваете интервалов замены, то необходимость в промывке двигателя совершенно нет, поскольку любое качественное моторное масло само по себе содержит моющие и диспергирующие присадки, призванные справляться с загрязнениями двигателя.


В другой теме я предложил тебе пари))) Докажи на практике))) Поставь на дюнотест свою машину) Все показатели в норме- я оплачиваю тест) Нет - ты оплачиваешь и об этом рассказываешь на форуме)
Докажи, что с твоим методом обслуживания, машина 2000года все еще в боевом состоянии)))

Как говорится, путь познания: от живого созерцания к абстрактному мышлению и от него к практике.
Практика, исходный путь познания и критерий истины)
  • 0

#457 Йухен

Йухен
  • Постоялец
  • 2 465 сообщений
  • Откуда:Тлн

Отправлено 11 апреля 2011 - 21:14

TML, я тебе ничего доказывать не собираюсь, когда что то случится я могу фотки расколотого двигателя выставить в нет, про промывку у тебя у самого написано то что мной процитировано.
  • 0
один остался

#458 TML

TML

    автоГУРУ

  • Постоялец
  • 3 582 сообщений

Отправлено 12 апреля 2011 - 09:42

TML, я тебе ничего доказывать не собираюсь, когда что то случится я могу фотки расколотого двигателя выставить в нет, про промывку у тебя у самого написано то что мной процитировано.


Твой последний пост: "в огороде бузина, а в Киеве дядька"

Cпор ни о чем, а попросту говоря срач в инете, можно прекратить только ФАКТАМИ.
Я и предложил тебе подтвердить твои слова о том, что штатная замена масла достаточно для того, что бы сохранить моторесурс на многие годы. Что и может показать дюнотест.

Ты - отказался.
Вопрос "ПОЧЕМУ" риторический))))
  • 0

#459 RikkiTikk

RikkiTikk
  • Пользователь
  • 439 сообщений
  • Откуда:Таллин

Отправлено 12 апреля 2011 - 22:52

TML,
что думаете про масло ЛИКВИ МОЛИ с молибденом или молигеном? Почему мало кто занимается его продажей, ведь масло офигенное, сам начал лить недавно, авто оч нравится!
  • 0

#460 TML

TML

    автоГУРУ

  • Постоялец
  • 3 582 сообщений

Отправлено 13 апреля 2011 - 10:07

TML,
что думаете про масло ЛИКВИ МОЛИ с молибденом или молигеном? Почему мало кто занимается его продажей, ведь масло офигенное, сам начал лить недавно, авто оч нравится!


Если судить по сертификатам и тестам и статьям - то масла достойные.
Насколько они хороши, достоинства и недостатки на практике - сказать не могу, т.к. не применяем. У нас, как правильно замечено, малопредставлены на рынке.
  • 0

#461 Йухен

Йухен
  • Постоялец
  • 2 465 сообщений
  • Откуда:Тлн

Отправлено 13 апреля 2011 - 13:03

Твой последний пост: "в огороде бузина, а в Киеве дядька"

твоя логика наверное только женщинам понятна

Cпор ни о чем, а попросту говоря срач в инете, можно прекратить только ФАКТАМИ.
Я и предложил тебе подтвердить твои слова о том, что штатная замена масла достаточно для того, что бы сохранить моторесурс на многие годы. Что и может показать дюнотест.

Мне уже не 20-ть лет, чтобы я какому-то, мнящему себя автоспециалистом, типу что- то доказывал.

Я, кстати, не утверждаю, что твои наноосновы и нанопромывки не повышают кпд двс, я говорю что это лохотрон, когда замена масла стоит 100евро и еще 100евро надо отдать на нанохерню, а потом можно менять масло реже и бензина будет жрать меньше, без каких либо цифр.

И про гарантию у тебя на сайте лехекюл эй лейтнуд
  • 0
один остался

#462 nobody45

nobody45
  • Постоялец
  • 5 276 сообщений

Отправлено 13 апреля 2011 - 13:31

RedLine, я вот на днях тоже залью Meguin 10w40 от Ликви Моли, посмотрим на результат. Сейчас залит Agip 10w40 (как то зимой не очень, а сейчас хорошо себя ведет)

где кстати масло поменять и заодно ходовую проверить недорого в ласна, можно заодно и резину.
  • 0

#463 RikkiTikk

RikkiTikk
  • Пользователь
  • 439 сообщений
  • Откуда:Таллин

Отправлено 13 апреля 2011 - 14:14

Stigmat,
о,интересно,не знал что Мегуин полностью принадлежит Ликви. Но у него вроде пока нет масел с молибденом и наверно не будет, эту фишку Ликви оставит только у себя. Сам пользую такое http://catalogue.liq...238&like_name=1 компенсаторы уже почти заткнулись :)
  • 0

#464 Jonny

Jonny

    My name is Bond........James Bond

  • S-Модератор
  • 17 242 сообщений

Отправлено 13 апреля 2011 - 14:23

Stigmat, а что синтетику не льёшь? у тебя же машина не старая
  • 0
J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

#465 nobody45

nobody45
  • Постоялец
  • 5 276 сообщений

Отправлено 13 апреля 2011 - 14:27

Jonnyk, синтетику и лью
  • 0

#466 OverDoze

OverDoze

    Зизибау

  • Постоялец
  • 8 236 сообщений
  • Откуда:Таллинн

Отправлено 13 апреля 2011 - 14:30

Valvoline SynPower 5W-40 (Полная синтетика)

Размещенное изображение

http://www.primula.r...log/motor/syn1/
  • 0
Мы на самом деле лояльны по отношению к пользователям. Преды и баны - это уж крайне редкие случаи, которые получаются только когда модератор выходит из себя из-за идиотизма пользователя. Мы не хотим говна. Но уважать порядок и правила хотя бы чуть-чуть нужно, иначе будет жесткий срач и флуд.

#467 nobody45

nobody45
  • Постоялец
  • 5 276 сообщений

Отправлено 13 апреля 2011 - 14:35

http://www.meguin.de.../id/e_4808.html

Jonnyk,
туплю, 5w40 :)

Сообщение изменено: Stigmat (13 апреля 2011 - 14:36 )

  • 0

#468 Jonny

Jonny

    My name is Bond........James Bond

  • S-Модератор
  • 17 242 сообщений

Отправлено 13 апреля 2011 - 14:36

Stigmat, 10w40 полусинтетика

тогда ясно)
  • 0
J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

#469 TML

TML

    автоГУРУ

  • Постоялец
  • 3 582 сообщений

Отправлено 14 апреля 2011 - 15:23

Может происходить закупорка каналов смазки из-за нагара, отложений. Забиваются каналы клапанов, внутренней части коленчатого вала. Происходит то, что в определенный период перекрывается доступ смазки масла к частям шатунно-поршневой группы.
И далее –полная ЖО)))

Проворачивается вкладыш на шатуне, который испортит коленчатый вал. Коротко – капремонт двигателя.
Если не поступает масло- задиры на коленчатом вале и двигатель – капут, попросту говоря. Капремонт.

Происходит при использовании низкокачественных масел, при применении различных масел, при некачественной замене... Да, с хорошим маслом, то что проедете больше, автомобиль будет эксплуатироваться дольше.

К примеру, многое зависит и от топлива. А не только от масла.
Плохая компрессия двигателя, пропускают газы и попадают внутрь картера. При смене не удаляется нагар, который должен по идее оседать на топливном фильтра. В камере сгорания образуется налет- топливо не сгорает полностью. И в турбине. Это приводит к износу шатунно-поршневой группы.

Масло имеет и очищающие свойства. НО! Это не главная функция масла. И они минимальные. Старое масло невозможно полностью смыть. Тем более вакумным оборудованием.
кроме того, масло всегда оставляет свой след за годы использования... И добавляются другие факторы.
Посему, лучше промыть двигатель. Сливается лучше старое масло и удаляется нагар.

Это аксиома.

Но- как эксплуатировать автомобиль, какое масло заливать, какое топливо заливать - решение каждого.
Люди и к своему здоровью относятся плевательски: пить, курить, есть дрянь какую нибудь. Ну а некоторые и руки на себя накладывают(... так что тут говорить про отношение таких людей к технике. В их руках гибнет все (

Сообщение изменено: TML (14 апреля 2011 - 15:26 )

  • 0

#470 RikkiTikk

RikkiTikk
  • Пользователь
  • 439 сообщений
  • Откуда:Таллин

Отправлено 14 апреля 2011 - 16:13

TML,
не надо так уПорно навязывать сию процедуру, с этим давно уже всё ясно и каждый выберет что ему по душе. http://www.smallcars...mene_masla.html

Сообщение изменено: RedLine (14 апреля 2011 - 17:30 )

  • 0

#471 TML

TML

    автоГУРУ

  • Постоялец
  • 3 582 сообщений

Отправлено 14 апреля 2011 - 18:29

TML,
не надо так уПорно навязывать сию процедуру, с этим давно уже всё ясно и каждый выберет что ему по душе. http://www.smallcars...mene_masla.html


а кто автор этой шедевральной анонимной статейки?)))

и как всетаки избегать нагара) т.к. он все таки появляется, даже при самом распрекрасном масле)


ссылку на этот сайт надо дать в рублике "юмор")))

почитайте http://www.smallcars...avtomobile.html
ребята, если вы увидите, черный дым из грузовика, не верьте своим глазам)))

http://www.smallcars...dva_kolesa.html
смысл в том, что удавитесь, но эвакуатор не вызывайте) лучше отдайте деньги хрен знает кому за запаску, лучше на дисках доедьте....)))

http://www.smallcars...imi_silami.html
ну это вовсе без комментариев))) Зачем оборудование, когда дома у каждого стиральная машина))))

Аффтор жжет)))

Сообщение изменено: TML (14 апреля 2011 - 18:48 )

  • 0

#472 RikkiTikk

RikkiTikk
  • Пользователь
  • 439 сообщений
  • Откуда:Таллин

Отправлено 14 апреля 2011 - 19:34

а кто автор этой шедевральной анонимной статейки?)))

наверно какой-нибудь нехороший человек, который хочет,чтобы все двигатели мира заклинило от отложений :)

и как всетаки избегать нагара) т.к. он все таки появляется, даже при самом распрекрасном масле)

ходить пешком! можно приобрести себе коня, настоящего!
Так и знал, что пройдётесь по другим статьям,а эту не откомментируете. Лучше бы объяснили насколько опасно,когда новое масло смешивается с остатками промывки?
  • 0

#473 33_stradale

33_stradale
  • Постоялец
  • 5 520 сообщений

Отправлено 14 апреля 2011 - 20:08

Stigmat, 10w40 полусинтетика

циферки - не показатель, что за масло.
я лью ТАКОЕ
производитель меня обманывает и я ежжу на полусинетике? (:
мало того, синтетика бывает с циферками 15w50 и даже 20w60.
  • 0

#474 TML

TML

    автоГУРУ

  • Постоялец
  • 3 582 сообщений

Отправлено 15 апреля 2011 - 07:07

Лучше бы объяснили насколько опасно,когда новое масло смешивается с остатками промывки?


Производятся масла с коэфициэнтом щелочности от 5 до 20.
Щелочь нужна для поддержания двигателя в чистом виде.
Что зависит от качества топлива и режима эксплуатации. Вопрос: а как оцениваешь качество топлива в Эстонии?:)
Чем хуже топливо и/или больше нагрузка, тем масло требуется с большим коэфициэнтом щелочности.

P.S. на кораблях коэф. щелочности доходит до 40.

однако надо смотреть, что входит в состав.
К примеру verylube turbo содержит хлорпарафины. Которые вредны и для двигателя и для окружающей среды и для человека.
Однако, до сих пор в европе его не запретили. Аммиак в холодильниках запретили, а verylube turbo нет)))
К примеру от нее хороший эффект, но кратковременный. Потом идет в обратную сторону.

Сообщение изменено: TML (15 апреля 2011 - 07:12 )

  • 0

#475 RikkiTikk

RikkiTikk
  • Пользователь
  • 439 сообщений
  • Откуда:Таллин

Отправлено 17 апреля 2011 - 19:57

Вопрос: а как оцениваешь качество топлива в Эстонии?
Чем хуже топливо и/или больше нагрузка, тем масло требуется с большим коэфициэнтом щелочности.

тут конечно не поспоришь!
Думаю, что каждый конкретный случай требует отдельного подхода.
  • 0

#476 sihi

sihi
  • Пользователь
  • 53 сообщений

Отправлено 04 августа 2011 - 09:34

У меня такой вопрос, можно ли подливать масло разных производителей/марок если своиства масла одинаковые?

Например у меня залито полусинтетическе 10w40, можно залить масло с теми же параметрами Ho другой марки? Надо смотреть только на эти параметры?

Я пользуюсь маcлом Orlen. И предпочитаю масла Orlen или Lotos. Незнаете где можно их купить?
  • 0

#477 MrDron

MrDron
  • Референт
  • 11 495 сообщений

Отправлено 04 августа 2011 - 10:35

RedLine, я вот на днях тоже залью Meguin 10w40 от Ликви Моли, посмотрим на результат. Сейчас залит Agip 10w40 (как то зимой не очень, а сейчас хорошо себя ведет)

где кстати масло поменять и заодно ходовую проверить недорого в ласна, можно заодно и резину.

тоже сейчас юзаю мегуин
10в40 и 5в30
отличные масла

У меня такой вопрос, можно ли подливать масло разных производителей/марок если своиства масла одинаковые?

Например у меня залито полусинтетическе 10w40, можно залить масло с теми же параметрами Ho другой марки? Надо смотреть только на эти параметры?

Я пользуюсь маcлом Orlen. И предпочитаю масла Orlen или Lotos. Незнаете где можно их купить?

лотос видел на Algi 59. контора Autosober
а так если пол литра масла другой фирмы но с тем же допуском дольёшь то ничего страшного не случиться
  • 0

Чувака с форума я не стал бы обманывть)) он же может меня потом найти)

#478 aLxIk

aLxIk
  • Постоялец
  • 1 008 сообщений
  • Откуда:Keila/Tallinn

Отправлено 08 августа 2011 - 16:43

Сейчас лью BP Visco 3000 10W-40, кто что думает по поводу этого масла?
Размещенное изображение
  • 0

/invicible..

- ASUS/DELL Technician -

#479 TML

TML

    автоГУРУ

  • Постоялец
  • 3 582 сообщений

Отправлено 08 августа 2011 - 20:06

Сейчас лью BP Visco 3000 10W-40, кто что думает по поводу этого масла?
Размещенное изображение


хорошее масло)
если для авто подходит по заводским рекомендациям)

если интервалы соблюдаешь - за двигатель можешь быть спокоен)
  • 0

#480 Fahin

Fahin
  • Постоялец
  • 9 751 сообщений

Отправлено 09 августа 2011 - 12:07

Кто что скажет про Маннол, полусинтетику? 10-40
  • 0

у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas

Вернуться в Технические вопросы


  1. FORUM.EE
  2. → Тематические форумы
  3. → Авто и Мото
  4. → Технические вопросы